[實(shí)用新型]一種快速換擋蓋板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320379983.5
• 申請(qǐng)日: 2013-06-28
• 公開（公告）號(hào): CN203381498U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘石;楊麗莉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蓋爾瑞孚艾斯曼（昆山）汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B60K20/02
• 分類號(hào): B60K20/02
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44295
• 代理人: 黃為

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車換擋器，具體涉及一種快速換擋蓋板。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，自動(dòng)換擋蓋板的駕駛模式中的D擋和S擋為兩個(gè)分開的擋位；而D擋和S擋這兩個(gè)分開的擋位在相互切換時(shí)必須要按壓換擋手柄手球上的換擋按鈕后才能實(shí)現(xiàn)D擋和S擋之間的相互切換，從而導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)間長(zhǎng)，擋位和擋位之間換擋后的頓挫感、分散駕駛員精力等。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種種快速換擋蓋板，簡(jiǎn)化換擋操作步驟，提高換擋效率，提高駕駛員駕車過(guò)程中的注意力，有效解決因換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成擋位和擋位之間換擋后的頓挫感、分散駕駛員精力等問(wèn)題。?

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：一種快速換擋蓋板，所述快速換擋蓋板包括蓋板裝置、換擋桿裝置和電路板，所述電路板設(shè)置在所述蓋板裝置內(nèi)，所述換擋桿裝置與所述蓋板裝置連接；所述電路板上設(shè)有四個(gè)檔位開關(guān)和信號(hào)轉(zhuǎn)換開關(guān)，所述換擋桿裝置包括桿體、手柄和永磁體裝置，所述手柄設(shè)置在所述桿體上端，所述永磁體裝置設(shè)置在所述桿體下端，所述四個(gè)檔位開關(guān)和信號(hào)轉(zhuǎn)換開關(guān)的位置與所述換擋桿裝置轉(zhuǎn)動(dòng)不同角度時(shí)所述永磁體裝置的位置相對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選的，所述電路板上還設(shè)有用于加減速的手動(dòng)檔位開關(guān)，所述手動(dòng)檔位開關(guān)的位置與所述換擋桿裝置轉(zhuǎn)動(dòng)不同角度時(shí)所述永磁體裝置的位置相對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選的，所述蓋板裝置上設(shè)有檔位標(biāo)志，所述檔位標(biāo)志分別與所述四個(gè)檔位開關(guān)、信號(hào)轉(zhuǎn)換開關(guān)和手動(dòng)檔位開關(guān)相對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選的，所述電路板上還設(shè)有發(fā)光二極管，所述發(fā)光二極管分別與各所述檔位標(biāo)志的位置相對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選的，所述發(fā)光二極管為紅色發(fā)光二級(jí)管或藍(lán)色發(fā)光二極管。

采用本技術(shù)方案的有益效果是：簡(jiǎn)化換擋操作步驟，提高換擋效率，提高駕駛員駕車過(guò)程中的注意力，有效解決因換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成擋位和擋位之間換擋后的頓挫感、分散駕駛員精力等問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。

圖3為本實(shí)用新型的電路板示意圖。

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱：

1.蓋板裝置2.換擋桿裝置3.電路板4-7.檔位開關(guān)8.信號(hào)轉(zhuǎn)換開關(guān)9.桿體10.手柄11.永磁體裝置12.手動(dòng)檔位開關(guān)13.發(fā)光二極管14-20.檔位標(biāo)志。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1、圖2和圖3所示的一種快速換擋蓋板，快速換擋蓋板包括蓋板裝置1、換擋桿裝置2和電路板3，電路板3設(shè)置在蓋板裝置1內(nèi)，換擋桿裝置2與蓋板裝置1連接；電路板3上設(shè)有四個(gè)檔位開關(guān)和信號(hào)轉(zhuǎn)換開關(guān)8，檔位開關(guān)4為P檔、檔位開關(guān)5為R檔、檔位開關(guān)6為N檔、檔位開關(guān)7為D/S檔，信號(hào)轉(zhuǎn)換開關(guān)8為實(shí)現(xiàn)D檔和S檔切換的開關(guān)，換擋桿裝置2包括桿體9、手柄10和永磁體裝置11，手柄10設(shè)置在桿體9上端，永磁體裝置11設(shè)置在桿體9下端，四個(gè)檔位開關(guān)4-7和信號(hào)轉(zhuǎn)換開關(guān)8的位置與換擋桿裝置2轉(zhuǎn)動(dòng)不同角度時(shí)永磁體裝置11的位置相對(duì)應(yīng)。

為了簡(jiǎn)化整個(gè)換擋過(guò)程，節(jié)約換擋時(shí)間，將D擋和S擋做成一個(gè)檔位D/S，在車輛駕駛時(shí)默認(rèn)為D擋，在D/S擋下面設(shè)置一個(gè)“▽”符號(hào)檔位，該檔位為信號(hào)轉(zhuǎn)換開關(guān)8，如果想切換為S擋，直接向下?lián)軇?dòng)整個(gè)換擋桿就會(huì)完成換擋動(dòng)作，換擋動(dòng)作完成后，換擋桿自動(dòng)復(fù)位。同理，如果要切換D擋，重復(fù)相同的動(dòng)作。

電路板3上還設(shè)有用于加減速的手動(dòng)檔位開關(guān)12，手動(dòng)檔位開關(guān)12的位置與換擋桿裝置2轉(zhuǎn)動(dòng)不同角度時(shí)永磁體裝置11的位置相對(duì)應(yīng)。

蓋板裝置1上設(shè)有檔位標(biāo)志，檔位標(biāo)志14-20分別與四個(gè)檔位開關(guān)4-7、信號(hào)轉(zhuǎn)換開關(guān)8和手動(dòng)檔位開關(guān)12相對(duì)應(yīng)。

電路板3上還設(shè)有發(fā)光二極管13，發(fā)光二極管13分別與各檔位標(biāo)志的位置相對(duì)應(yīng)。

發(fā)光二極管13為紅色發(fā)光二級(jí)管或藍(lán)色發(fā)光二極管。