[實用新型]一種定長切斷打孔機

有效

• 申請號: 201320379943.0
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN203357533U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 徐世平;馬強
• 申請（專利權）人: 貴州貴航汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B26D9/00
• 分類號: B26D9/00;B26D7/26
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 劉楠

技術領域

?本實用新型涉及一種定長切斷打孔機，屬于汽車門條加工技術領域。

背景技術

目前，汽車密封條是汽車的重要零部件之一，廣泛用于車門、車窗、車身、天窗、發動機箱和后備(行李)箱等部位，具有隔音、防塵、防滲水和減震的功能，保持和維護車內小環境，從而起著對車內乘員、機電裝置和附屬物品的重要保護作用，首先，汽車門條加工精度要求高，之前一直是采用手工進行加工，但是這樣浪費大量的人力物力，而且工作效率低，不適合大規模的生產，然后對汽車門條采用分段加工，就是利用切斷設備和打孔設備進行加工，零件首先安裝在切斷設備上進行切斷然后通過傳送帶輸送到打孔設備上進行打孔，但由于零件在輸送過程中的彈性經常會造成零件位移，造成加工扣釘孔距不穩定而失敗，產生大量的廢品，并且占用了大量的工作場地，需要操作員數量多并且操作員的工作量大，所以現有的加工方法存在不足。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種結構簡單、設計巧妙、操作簡便、安全可靠、能同時對零件進行切斷和打孔的一種定長切斷打孔機，以克服現有技術的不足。

本實用新型構成如下：一種定長切斷打孔機，包括定長切斷打孔機架，在定長切斷打孔機架上設置有操作平臺和氣動橫梁，在操作平臺上設置有安放汽車密封條的安裝臺，在安裝臺上設置有零件橫向固定槽，在氣動橫梁的兩端設置有端頭切斷刀夾具，在氣動橫梁上并且在兩個端頭切斷刀夾具之間設置有打孔機。

端頭切斷刀夾具是由刀軸、刀軸滑筒、端刀夾頭和單面刀片構成，刀軸滑筒與氣動橫梁相連接，在刀軸滑筒內設置有刀軸，在刀軸的一端設置有端刀夾頭，在端刀夾頭上設置有單面刀片。

在氣動橫梁上設置有2個～25個打孔機。

零件橫向固定槽的一側設置有切刀縱向讓刀槽，在切刀縱向讓刀槽的底部設置有切斷墊塊。

在定長切斷打孔機架設置有與壓縮空氣鏈接的管子和氣動控制裝置。?

在刀軸上設置有彈簧。

由于采用了上述技術方案，在氣動橫梁上設置的端頭切斷刀夾具和打孔機，氣動橫梁通過壓縮空氣提供動力進行上下移動，通過這樣的設置將端頭切斷刀夾具和打孔機同時設置在氣動橫梁上，隨著氣動橫梁的上下移動，端頭切斷刀夾具和打孔機對汽車密封條同時進行切斷和打孔的工序；本實用新型與現有技術相比，本實用新型不僅具有結構簡單，設計巧妙，而且成本低、操作簡單，安全可靠、在保證產品的質量同時節約生產設備、提高工作效率等優點。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為端頭切斷刀夾具的結構示意圖；

圖3為圖2的左視圖；

圖4為安裝臺結構示意圖；

圖5為圖4的仰視圖；

附圖標記說明：1-定長切斷打孔機架，2-操作平臺，3-氣動橫梁，4-安裝臺，5-橫向固定槽，6-端頭切斷刀夾具，7-打孔機，8-縱向讓刀槽，9-切斷墊塊，10-刀軸，11-刀軸滑筒，12-端刀夾頭，13-單面刀片，14-管子，15-氣動控制裝置，16-彈簧。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

本實用新型的實施：一種定長切斷打孔機，包括定長切斷打孔機架，在定長切斷打孔機架上制作有操作平臺和氣動橫梁，在操作平臺上制作有放置汽車密封條的安裝臺，在氣動橫梁的兩端制作有端頭切斷刀夾具，在氣動橫梁上并且在兩個端頭切斷刀夾具之間設置有打孔機，氣動橫梁通過壓縮空氣提供動力進行上下移動，通過這樣的設置將端頭切斷刀夾具和打孔機同時設置在氣動橫梁上，隨著氣動橫梁的上下移動，端頭切斷刀夾具和打孔機對汽車密封條同時進行切斷和打孔的工序，在保證零件質量的同時節約了設備、場地，從而提高了生產率。

端頭切斷刀夾具是由刀軸、刀軸滑筒、端刀夾頭、和單面刀片構成。

一種定長切斷打孔機，包括定長切斷打孔機架1，在定長切斷打孔機架1上設置有操作平臺2和氣動橫梁3，在操作平臺2上設置有安放汽車密封條的安裝臺4，在安裝臺4上設置有零件橫向固定槽5，在氣動橫梁3的兩端設置有端頭切斷刀夾具6，在氣動橫梁3上并且在兩個端頭切斷刀夾具6之間設置有打孔機7。

端頭切斷刀夾具6是由刀軸10、刀軸滑筒11、端刀夾頭12和單面刀片13構成，刀軸滑筒11與氣動橫梁3相連接，在刀軸滑筒11內設置有刀軸10，在刀軸10的一端設置有端刀夾頭12，在端刀夾頭12上設置有單面刀片13。

在氣動橫梁3上設置有2個～25個打孔機7。