[實用新型]一種鋼球分裝減速裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320379800.X
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN203332449U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設計）人: 吳昊
• 申請（專利權）人: 無錫明珠鋼球有限公司
• 主分類號: B65B37/00
• 分類號: B65B37/00
• 代理公司: 北京中恒高博知識產(chǎn)權代理有限公司 11249
• 代理人: 劉洪京

1.一種鋼球分裝減速裝置，其特征在于：主要包括機架、撥擋機構(gòu)及阻尼機構(gòu)，所述阻尼機構(gòu)固定在機架的底端，所述撥擋機構(gòu)包括撥擋叉、鉸鏈支座及回復彈簧，所述鉸鏈支座固定于機架頂端，所述撥擋叉為“人”字形，其中部活動連接于鉸鏈支座上，右端通過連桿與阻尼機構(gòu)相連，所述回復彈簧一端固定連接在機架上，另一端固定連接在撥擋叉上。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種鋼球分裝減速裝置，其特征在于：所述阻尼機構(gòu)包括阻尼油缸、活塞，所述活塞上開設有一通孔，其頂部焊接有一耳座，所述連桿穿過阻尼油缸與耳座相連。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種鋼球分裝減速裝置，其特征在于：所述阻尼油缸的頂部設置有一段波紋管，所述波紋管套設在連桿上。

4.根據(jù)權利要求1至3任意一項所述的一種鋼球分裝減速裝置，其特征在于：所述撥擋叉的左端活動連接有一橡膠滾輪。