[實用新型]車載遙測終端

有效

• 申請號: 201320379701.1
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN203310446U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 柴軍;朱正修;安芮
• 申請（專利權）人: 成都漢康信息產業有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;G08C17/02;G08G1/127
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種車載遙測終端，更具體的說是涉及一種用于車輛狀況監測的車載遙測終端。

背景技術

隨著科學技術的不斷發展和人們生活水平的提高，人們對越來越注重物質的享受，汽車的普及率也越來越高，道路交通擁擠、車輛的停放越來越成為人們關注的問題。尤其是上、下班高峰期道路車輛的擁堵問題、人流量大時車輛的停放問題等等這些都成為困擾人們對的問題，也越來越成為交通部門的難題之一。怎樣實現對車輛的監控和交通的管理，是大家都在思考的問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種車載遙測終端，其可對車輛的行駛狀況進行監控，也可對車輛的位置信息進行定位并將定位信息發送給監控中心，便于監控中心的管理。

為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

車載遙測終端，它包括微控制器、FLASH和實時時鐘電路，所述的FLASH和實時時鐘電路均連接在微控制器上，所述的微控制器上連接有多路A/D轉換器，所述的多路A/D轉換器上連接有溫度傳感器、油位傳感器和速度傳感器，所述的微控制器上連接有告警裝置，所述的微控制器上還連接有GPS模塊和發送裝置。

更進一步的技術方案是:

所述的告警裝置為LED燈。

所述的LED燈有3個。

所述的LED燈有4個。

所述的發送裝置為天線。

所述的溫度傳感器有多個。

所述的速度傳感器為GSC200。

所述的微控制器為LX4F232H5QCFIGA3。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型的微控制器上連接有溫度傳感器、油位傳感器和速度傳感器，其可對車輛的信息進行監控，當溫度過高、油量過少或速度過快時以及時提醒駕駛人員，避免發生突發情況。

2、本實用新型的采用GPS模塊對車輛的位置進行定位，并發送給監控中心，監控中心可根據車輛的情況及時在道路信息顯示牌上發布出來，便于駕駛人員及時知曉車位可停放情況和道路車輛擁堵情況等。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型的結構框圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。

[實施例1]

如圖1所示的車載遙測終端，它包括微控制器、FLASH和實時時鐘電路，所述的FLASH和實時時鐘電路均連接在微控制器上，所述的微控制器上連接有多路A/D轉換器，所述的多路A/D轉換器上連接有溫度傳感器、油位傳感器和速度傳感器，所述的微控制器上連接有告警裝置，所述的微控制器上還連接有GPS模塊和發送裝置。

所述的告警裝置為LED燈。

所述的LED燈有3個。

所述的發送裝置為天線。

所述的溫度傳感器有多個。

所述的速度傳感器為GSC200。

所述的微控制器為LX4F232H5QCFIGA3。

FLASH即快閃存儲器，用于存儲系統數據和其他數據。溫度傳感器、油位傳感器和速度傳感器分別對車輛的各處的溫度、油位狀況和車輛行駛的速度進行監測，并將檢測的數據通過多路A/D轉換器的處理后轉換為數字信號發送給微處理器。LED燈有3個，其可采用不同顏色的等以區別，當微處理器監測到溫度值超過一定值、油位低于某個值時或速度超過一定值時，3個LED燈分別開始閃爍，以對3中情況分別給駕駛人員以提示。GPS模塊可選用MC-1612或其他，其對車輛的位置信息進行定位，并通過發送裝置將車輛的位置信息發送給監控中心，以便于監控中心對車輛情況進行監控，以及時發布車輛信息和車位信息等共駕駛人員參考。發送裝置可選用天線或其他設備。

[實施例2]

如圖1所示，本實施例與實施例1大致相同，所不同的是：所述的LED燈有4個。在上述實施例的基礎上增設一個LED燈，該燈在一切正常時量，在溫度值超過一定值、油位低于某個值時或速度超過一定值時不斷閃爍。

如上所述即為本實用新型的實施例。本實用新型不局限于上述實施方式，任何人應該得知在本實用新型的啟示下做出的結構變化，凡是與本實用新型具有相同或相近的技術方案，均落入本實用新型的保護范圍之內。