[實用新型]重型板式給料機新型托板托輪組裝置

有效

• 申請號: 201320379677.1
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN203473825U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 楊明;龔軍
• 申請（專利權）人: 四川皇龍智能破碎技術股份有限公司
• 主分類號: B65G39/12
• 分類號: B65G39/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種重型板式給料機新型托板托輪組裝置，屬于機械領域。?

背景技術

目前，在重型板式給料機制造行業，由鋼板焊接成形的托板用螺栓與滾子相連形成一組柔性結構，在運行過程中因多邊形效應托板運行過程是上下振動運行，所有托輪和鋼軌均與托板都留有一定距離，物料從料倉上直接下落到重型板式給料機上，物料對托板的沖擊力是相當大的，在物料沖擊下的沖擊載荷的作用下，板式給料機的托板頻繁變形，易使托板、連接螺栓斷裂，造成停機維修。目前國內外廠家的托板托輪均設計成單輪型式的多點支撐，對于上述問題的處理有一定的作用，但效果仍不理想。?

實用新型內容

針對上述不足，本實用新型提供一種重型板式給料機新型托板托輪組裝置，旨在解決當前生產重型板式給料機經常因托板變形導致連接螺栓和托板變形或斷裂造成停機的問題，從而減少運行成本和非正常停機帶來的經濟損失。用雙聯托輪裝置來替代傳統單輪式托輪裝置，能夠減緩物料對托板的沖擊力、有效的克服滾子鏈輪的多邊形效應、更能實現多點支撐、延長托板和螺栓的使用壽命，并能廣泛應用于各種大、中型板式給料機的制造和使用。?

本實用新型解決并填補了重型板式給料機在重型化制造上的技術和成本問題，所采用的技術方案是：一種重型板式給料機新型托板托輪組裝置，包括覆膠托輪、夾板、安裝支座、銷軸和轉軸，由單輪結構改為雙聯輪結構，輪的外圈由鋼件改成耐磨耐壓橡膠圈，將兩只穿入銷軸的覆膠托輪，同帶轉軸的夾板連成一體；本新型托板托輪組裝置用安裝支座固定在重型板式給料機的主框架上，根據受料處的尺寸在托板下方進行多組配置。當重型板式給料機工作時，物料自由下落至托板，碰撞產生的沖擊載荷先傳遞至托輪組的托輪上的耐磨橡膠圈，經部分吸收后再將剩余的沖擊載荷傳遞到主框架，由主框架結構吸收，達到改善托板的磨損情況，延長托板的使用壽命的目的。?

本實用新型的有益效果是：與傳統的單輪結構相比機械噪聲小、使用壽命長，能節省較高的維護費用，更適用于重型超寬板式給料機的設計和制造，同時可以滿足煤炭業集約化、高強度開采中的高要求，大大提高勞動生產率、節約投資、降低生產成本。?

附圖說明

圖1是本實用新型的安裝示意圖。?

圖2是本實用新型結構的軸側圖。?

圖3是托輪組合的全剖圖。?

圖中標記：1連接螺栓、2鏈軌、3托板、4緩沖鋼軌、5托輪組、6夾板、7覆膠托輪、8安裝支座、9轉軸、10耐磨橡膠層、11擋圈、12鎖緊彈簧圈、13平墊圈、14彈簧墊圈、15螺母、16輪芯、17軸承、18防塵軸套、19銷軸。?

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。?

本實用新型裝置是由兩件帶耐磨橡膠圈的覆膠托輪（7）用夾板（6）和安裝支座（8）組成，形成兩輪式托板輪組（5），再安裝在機體框架上形成一組托輪可上下轉動的裝置。給料機在輸送物料時，通過托輪組（5）進行多點配置，對柔性托板組合在物料的沖擊力下起到緩沖作用并將其作用力傳遞到主框架上，有效的減小托板（3）在使用中的變形量，改善托板（3）的磨損情況，延長托板（3）和連接螺栓（1）使用壽命。?

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。?