[實用新型]汽車門框焊接自動取料裝置

有效

• 申請號: 201320379608.0
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN203356877U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 孫棟梁;唐瑞青;孫金喜;陸鼎元
• 申請（專利權）人: 鹽城華光真永汽車部件有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B65G47/74
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 夏平

技術領域

本實用新型涉及一種焊接設備，尤其涉及一種用于汽車門框焊接的自動取料裝置。

背景技術

汽車門框是一種常見的汽車配件，在汽車門框的加工過程中需要對其進行焊接操作，現在國內主要是通過人工對汽車門框進行焊接，焊接后需要對工件進行人工取料。由于焊接后工件的溫度較高，需要將工件放在取料架上降溫冷卻，人工取料不安全，自動化程度不高，焊接成本較大，勞動強度大，工作效率低，操作者的身體健康得不到保障。?

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種操作安全的汽車門框焊接自動取料裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：汽車門框焊接自動取料裝置，包括：夾具支架和與夾具支架相連接的取料架，在所述夾具支架上設置有滑軌，在所述滑軌上滑動設置有支架滑塊,在所述支架滑塊的兩側對稱設置有定位塊，在所述定位塊上設置有定位槽，所述支撐滑塊的底部與頂升氣缸的活塞桿相連接，所述支撐滑塊的一側與滑動氣缸的活塞桿相連接，所述支撐滑塊的底部分別通過滑套滑動設置在導向桿上。

本實用新型的優點是：上述汽車門框焊接自動取料裝置，操作安全，自動化程度高、大大降低了焊接成本和勞動強度，工作效率高，保障了操作者的身體健康。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車門框焊接自動取料裝置的結構示意圖。

圖中：1、夾具支架，2、取料架，3、滑軌，4、支架滑塊，5、定位塊，6、定位槽，7、頂升氣缸，8、滑動氣缸，9、滑套，10、導向桿。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本實用新型的具體內容。

如圖1所示，汽車門框焊接自動取料裝置，包括：夾具支架1和與夾具支架1相連接的取料架2，在所述夾具支架1上設置有滑軌3，在所述滑軌3上滑動設置有支架滑塊4，在所述支架滑塊4的兩側對稱設置有定位塊5，在所述定位塊5上設置有定位槽6，所述支撐滑塊4的底部與頂升氣缸7的活塞桿相連接，所述支撐滑塊4的一側與滑動氣缸8的活塞桿相連接，所述支撐滑塊4的底部分別通過滑套9滑動設置在導向桿10上。

使用時，焊接的汽車門框工件通過定位塊5和定位槽6定位在支架滑塊4上，需要取料時，由頂升氣缸7將支架滑塊4向上頂起，由滑動氣缸8推動支架滑塊4，從而使工件落到取料架2上實現自動取料。

上述汽車門框焊接自動取料裝置，操作安全，自動化程度高、大大降低了焊接成本和勞動強度，工作效率高，保障了操作者的身體健康。