[實用新型]汽車門框焊接自動夾緊裝置有效
| 申請號: | 201320379576.4 | 申請日: | 2013-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN203356909U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 孫棟梁;唐瑞青;孫金喜;陸鼎元 | 申請(專利權)人: | 鹽城華光真永汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人: | 夏平 |
| 地址: | 224005 江蘇省鹽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 門框 焊接 自動 夾緊 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鎖緊裝置,尤其涉及一種用于汽車門框焊接的自動夾緊裝置。
背景技術
汽車門框是一種常見的汽車配件,在汽車門框的加工過程中需要對其進行焊接鎖緊操作,現在國內主要是通過人工用大力鉗對工件進行鎖緊、定位,易松動,自動化程度不高,勞動強度大,工作效率低。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種夾緊、定位準確的汽車門框焊接自動夾緊裝置。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:汽車門框焊接自動夾緊裝置,包括:底座,在所述底座上固定設置有下固定塊和頂開氣缸,在所述頂開氣缸的活塞桿上連接有與下固定塊相互配合的上固定塊,所述上固定塊與活塞桿相連接的一端通過銷軸與所述下固定塊的上端相連接。
本實用新型的優點是:上述汽車門框焊接自動夾緊裝置,夾緊、定位準確,不易松動,自動化程度高、大大降低了焊接成本和勞動強度,工作效率高。
附圖說明
圖1為本實用新型汽車門框焊接自動夾緊裝置的結構示意圖。
圖中:1、底座,2、下固定塊,3、頂開氣缸,4、活塞桿,5、上固定塊,6、銷軸。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本實用新型的具體內容。
如圖1所示,汽車門框焊接自動夾緊裝置,包括:底座1,在所述底座1上固定設置有下固定塊2和頂開氣缸3,在所述頂開氣缸3的活塞桿4上連接有與下固定塊2相互配合的上固定塊5,所述上固定塊5與活塞桿4相連接的一端通過銷軸6與所述下固定塊2的上端相連接。
使用時,將需要工件放在下固定塊2和上固定塊5之間,頂開氣缸3通過活塞桿4拉上固定塊5繞銷軸6轉動與下固定塊2配合,從而將工件夾緊。
上述汽車門框焊接自動夾緊裝置,夾緊、定位準確,不易松動,自動化程度高、大大降低了焊接成本和勞動強度,工作效率高。
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