[實用新型]一種按鍵旋鈕潰縮結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320379556.7 | 申請日: | 2013-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN203300474U | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 馬志廣;劉繼輝;賈偉;鄧志 | 申請(專利權)人: | 惠州市德賽西威汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | H01H3/02 | 分類號: | H01H3/02 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
| 地址: | 516006 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 按鍵 旋鈕 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及按鍵旋鈕技術領域,具體地說是指一種按鍵旋鈕的潰縮結構。
背景技術
車輛的內飾凸出物均有GB11552或ECE-R21要求,例如按鍵旋鈕組件,當內飾凸出物高度超過9.5mm時,在一定沖擊力作用下,必須潰縮至9.5mm以下。
目前,潰縮方式主要有如下幾種:1、PCB潰縮,即當受到?jīng)_擊力作用時,按鍵旋鈕PCB與主PCB連橋斷裂,按鍵旋鈕潰縮至9.5mm以下,這種潰縮方式屬于破壞性潰縮,潰縮后不可逆,且影響PCB上線路及元器件的布置;2、采用柔性伸縮結構潰縮,該方式利用某些編碼器軸向受力收縮、撤力復原的特點,實現(xiàn)潰縮,這種潰縮方式受編碼器影響,局限性很大;3、采用柔性材料結構潰縮,ECE-?R21法規(guī)規(guī)定,凸出物硬度小于肖氏A硬度50度,可不用潰縮,這種潰縮方式受車廠設計限制,使用很少;4、PCB彈性變形潰縮,當受到?jīng)_擊力作用時,利用按鍵旋鈕PCB與主PCB間PCB臂的彈性變形,實現(xiàn)潰縮至9.5mm以下的要求,這種潰縮方式PCB臂要求較長,受空間限制。
發(fā)明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡便、潰縮效果好的按鍵旋鈕潰縮結構。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:
一種按鍵旋鈕潰縮結構,包括前蓋板、設于前蓋板內的旋鈕組件,旋鈕組件的旋鈕帽伸出于前蓋板,所述前蓋板底面設有凸出件,在凸出件上設有扣孔;
在旋鈕組件頂面上與凸出件位置對應處設有與扣孔配合的卡扣,旋鈕帽受到外力撞擊時旋鈕組件脫離前蓋板整體往內部潰縮。
作為對上述方案的改進,上述卡扣設于旋鈕組件頂面中部的邊緣處。
作為對上述方案的進一步改進,上述旋鈕組件頂面中部每邊設有兩個卡扣,一卡扣靠近設于左側的旋鈕帽,另一卡扣靠近設于右側的旋鈕帽。
本實用新型具有以下顯著效果:
本實用新型按鍵旋鈕潰縮結構設計合理,通過在前蓋板底面設置凸出件和在凸出件上設置扣孔,并在旋鈕組件頂面上與凸出件位置對應處設置與扣孔配合的卡扣,當旋鈕帽受到一定的作用力時,旋鈕組件脫離前蓋板往內部潰縮,實現(xiàn)旋鈕組件的整體潰縮,該潰縮結構的設計節(jié)省了設計空間,降低了設計難度和成本,減少了潰縮對PCB的依賴,提高PCB的使用效率,電子元器件和線路的布置更加靈活,潰縮發(fā)生后,按鍵旋鈕功能不受影響,從而不需要更換任何零部件,經(jīng)過重新組裝即可完全恢復至原始工作狀態(tài),實現(xiàn)消費者利益和社會效益最大化。
附圖說明
附圖1為本實用新型未發(fā)生潰縮狀態(tài)立體結構示意圖;
附圖2為本實用新型前蓋板仰視結構示意圖;
附圖3為本實用新型旋鈕組件立體結構示意圖;
附圖4為本實用新型卡扣與凸出件扣孔安裝配合結構示意圖;
附圖5為本實用新型發(fā)生潰縮狀態(tài)立體結構示意圖。
具體實施方式
為了便于本領域技術人員理解,下面將結合附圖以及實施例對本實用新型進行進一步詳細描述。
如附圖1~5所示,本實施揭示的按鍵旋鈕潰縮結構包括前蓋板1、設于前蓋板1內的旋鈕組件2,旋鈕組件2的旋鈕帽21伸出于前蓋板1。其中,在前蓋板1的底面設有凸出件3,在凸出件3上設有扣孔31;在旋鈕組件2的頂面上與凸出件3位置對應處設有卡扣4,卡扣4與扣孔31安裝配合在一起。
當任一或全部旋鈕帽21受到一定的垂直向內的作用力時,卡扣4脫離扣孔31,從而旋鈕組件2脫離前蓋板1往內部潰縮,實現(xiàn)旋鈕組件2的整體潰縮,該潰縮結構的設計節(jié)省了設計空間,降低了設計難度和成本,減少了潰縮對PCB的依賴,提高PCB的使用效率,電子元器件和線路的布置更加靈活,潰縮發(fā)生后,按鍵旋鈕功能不受影響,從而不需要更換任何零部件,經(jīng)過重新組裝即可完全恢復至原始工作狀態(tài),即重新將卡扣4與扣孔31安裝配合在一起,實現(xiàn)了消費者利益和社會效益最大化。
本實施例中,卡扣4設于旋鈕組件2頂面中部的邊緣處,而且旋鈕組件2頂面中部每邊設有兩個卡扣4,一卡扣4靠近設于左側的旋鈕帽21,另一卡扣4靠近設于右側的旋鈕帽21,卡扣4的位置設計保證了旋鈕組件2整體潰縮時受力更均勻,更有利于潰縮的發(fā)生。
上述實施例僅為本實用新型的較佳的實施方式,除此之外,本實用新型還可以有其他實現(xiàn)方式。也就是說,在沒有脫離本實用新型發(fā)明構思的前提下,任何顯而易見的替換均應落入本實用新型的保護范圍之內。
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