[實用新型]一種收線機

有效

• 申請號: 201320379032.8
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN203470545U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 邱建學
• 申請（專利權）人: 無錫市錫山江海機械制造有限公司
• 主分類號: B21C47/24
• 分類號: B21C47/24;B21C47/30;B21C47/04
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧朝瑞

技術領域

本實用新型涉及金屬線材加工機械領域，具體為一種收線機。

背景技術

拉絲機也被叫做拔絲機、拉線機，通過拉絲機的拉拔處理，使線材不斷從粗到細，將由鋼材生產廠家生產的線材加工成其直徑、圓度、內部金相結構、表面光潔度和矯直度都達到需要的原料處理要求的線材。

這種機器拉出的金屬絲需要專門的收線機及時的纏繞、屯防。線材滿盤后，一般需要將整個線盤卸下，再采用專用沖擊式氣扳機進行線盤桶體的拆卸，然后松開桶體的螺栓，再將線盤桶體取出。線材滿盤之后的線盤重量巨大，將其整體卸下費時費力，影響生產效率，同時還需要專門的設備完成對線盤桶體的拆卸，增加了生產成本。

發明內容

針對現有技術的上述缺陷，本實用新型提拱了一種收線機，其可以方便快捷的使線材脫離線盤，無需卸下整個線盤和使用其他工具，提高了生產效率，降低了成本。

為了實現上述的目的，本實用新型通過如下的技術方案實現：其包括機架和排線裝置，所述機架的一側安裝有收線電機，所述收線電機的輸出軸通過減速器的減速齒輪與收線軸傳動連接，其特征在于：其還包括液壓油缸，所述收線軸貫穿所述減速器，所述收線軸的末端通過軸承軸接所述液壓油缸的頂桿，所述收線軸的前部收線端套裝于空心軸內，所述空心軸上安裝有收線盤，所述收線盤包括依次同軸安裝于所述空心軸外周的固定盤、收線盤心、固定板和活動盤，所述收線盤心軸向兩端由所述固定盤、固定板限位，所述固定板與活動盤通過方頭螺栓軸向固定，所述收線盤心由安裝于所述空心軸外周的支撐裝置徑向支撐，所述收線盤心包括數塊扇形板，所述數塊扇形板通過徑向脹縮結構圍合安裝于所述空心軸外周，所述收線軸、空心軸以及徑向脹縮結構通過連接板連接。

其進一步特征在于：所述徑向脹縮結構包括滑座和數組滑動機構，每塊所述扇形板分別連接有一組所述滑動機構，所述滑座通過螺栓安裝在空心軸外周，所述滑座上沿周向均勻開有數條軸向滑槽，所述滑動機構分別對應安裝于所述軸向滑槽內；

所述滑動機構包括上滑板、下滑板、滑板護板以及連接銷軸，所述下滑板嵌裝于所述滑座的所述軸向滑槽內，所述上滑板與所述扇形板之間通過螺栓連接，所述上滑板與下滑板通過相互配合的鍥形齒面對接安裝，所述上滑板、下滑板兩側分別由所述滑板護板夾緊，所述滑板護板與上滑板通過螺栓固定，所述下滑板上設有與所述鍥形齒面平行的滑槽，所述連接銷軸穿過所述滑板護板和所述滑槽將所述滑板護板與下滑板連接，所述下滑板的前端通過軸向螺栓與所述連接板連接；

所述支撐裝置為固定滑板，所述滑座外周通過徑向鎖緊螺栓均布安裝有所述固定滑板，所述固定滑板軸向兩端分別通過鎖緊螺栓與固定盤、固定板連接，所述固定滑板設置于相鄰兩個所述扇形板之間；所述扇形板徑向由所述固定滑板支撐，并沿所述固定滑板的斜向導槽導向滑動；

所述數塊扇形板圍合后形成的收線盤心外周面呈向所述活動盤一端側漸縮的圓錐面；

所述扇形板和上滑板的連接處為扇形板扇形圓弧的中線處；

所述下滑板楔形齒面的楔形斜面為上升楔形，所述上滑板楔形齒面的楔形斜面為下降楔形；

所述連接板為十字連接板；

所述電機的輸出軸還連接有剎車裝置；

所述液壓油缸通過液壓聯接管連接有液壓站。

采用本實用新型的設計后，收線前，液壓站帶動液壓油缸推動收線軸，可收縮的結構擴張，使得收線盤心外徑最大，啟動電機后排線裝置開始對線盤排線，線盤滿線之后，停止運行電機，再啟動液壓站帶動液壓油缸推拉收線軸，可收縮的結構收縮，使得線盤盤心外徑最小，此時盤好的線材已經和線盤脫離，只需卸下活動盤就可以取下盤好的線材，其使用方便快捷，無需卸下整個線盤，也無需使用其他工具分離盤好的線材和線盤，提高生產效率，降低成本。

附圖說明

圖1為本實用新型收線機的俯視結構示意圖；

圖2為圖1的B-B向結構示意圖；

圖3為圖2的A-A的結構示意圖；

圖4為本實用新型的徑向脹縮結構的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。