[實用新型]一種用于飛機維修的質量保證裝置

有效

• 申請號: 201320378967.4
• 申請日: 2013-06-27
• 公開（公告）號: CN203422526U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 孫鵬
• 申請（專利權）人: 孫鵬
• 主分類號: G02B27/01
• 分類號: G02B27/01
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 朱戈勝;朱芳雄

1.一種用于飛機維修的質量保證裝置，其特征在于：包括由鏡圈、鼻梁和鏡腿組成的維修眼鏡，所述鏡腿上設有主控制器（1）、存儲模塊（2）、接收模塊（3）、發送模塊（4）以及電源模塊（5），所述鼻梁上設有圖像采集模塊（8），所述存儲模塊（2）、接收模塊（3）、發送模塊（4）以及圖像采集模塊（8）分別與電源模塊（5）和主控制器（1）相連。?

2.根據權利要求1所述的用于飛機維修的質量保證裝置，其特征在于：所述鏡腿的末端還設有音頻輸出模塊（7），所述音頻輸出模塊（7）分別與主控制器（1）和電源模塊（5）相連。?

3.根據權利要求1或2所述的用于飛機維修的質量保證裝置，其特征在于：所述鏡腿上還設有音頻采集模塊（9），所述音頻采集模塊（9）分別與電源模塊（5）和主控制器（1）相連。?

4.根據權利要求1或2所述的用于飛機維修的質量保證裝置，其特征在于：所述鏡圈內側上邊緣處還設有面向人眼的顯示器（10），所述顯示器（10）的顯示面設有使人眼能夠看清顯示圖像的透鏡組（11），所述顯示器（10）分別與電源模塊（5）和主控制器（1）相連。?

5.根據權利要求3所述的用于飛機維修的質量保證裝置，其特征在于：所述鏡圈內側上邊緣處還設有面向人眼的顯示器（10），所述顯示器（10）的顯示面設有使人眼能夠看清顯示圖像的透鏡組（11），所述顯示器（10）分別與電源模塊（5）和主控制器（1）相連。?

6.根據權利要求1或2所述的用于飛機維修的質量保證裝置，其特征在于：所述鏡腿上還設有電源輸入端口（6），所述電源輸入端口（6）與電源模塊（5）相連。?

7.根據權利要求1或2所述的用于飛機維修的質量保證裝置，其特征在于：還包括一個服務器，所述服務器包括服務器電源、控制器、語音輸入模塊、語音輸出模塊、無線收發模塊和存儲器，所述語音輸入模塊、語音輸出模塊、無線收發模塊以及存儲器分別與服務器電源和控制器相連，所述無線收發模塊與維修眼鏡的接收模塊（3）和發送模塊（4）無線連接。?

8.根據權利要求3所述的用于飛機維修的質量保證裝置，其特征在于：還包括一個服務器，所述服務器包括服務器電源、控制器、語音輸入模塊、語音輸出模塊、無線收發模塊以及存儲器，所述語音輸入模塊、語音輸出模塊、無線收發模塊以及存儲器分別與服務器電源和控制器相連，所述無線收發模塊與維修眼鏡的接收模塊（3）和發送模塊（4）無線連接。?

9.根據權利要求4所述的用于飛機維修的質量保證裝置，其特征在于：還包括一個手持控制器，所述手持控制器包括手持控制器電源、無線發送控制器和控制按鍵電路，所述控制按鍵電路分別與手持控制器電源和無線發送控制器相連，所?述無線發送控制器與維修眼鏡的接收模塊（3）無線連接。?

10.根據權利要求5所述的用于飛機維修的質量保證裝置，其特征在于：還包括一個手持控制器，所述手持控制器包括手持控制器電源、無線發送控制器和控制按鍵電路，所述控制按鍵電路分別與手持控制器電源和無線發送控制器相連，所述無線發送控制器與維修眼鏡的接收模塊（3）無線連接。?