[實用新型]一種帶真空吸附裝置的自動裝板車

有效

• 申請號: 201320378956.6
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN203428524U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 鄧漢平;鄧子涵;譚忠平;張大臣
• 申請（專利權）人: 廣州躍美塑料工業有限公司
• 主分類號: B65G47/91
• 分類號: B65G47/91
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 魯慧波

技術領域

本實用新型涉及一種裝板車，尤其是一種帶真空吸附裝置的自動裝板車。

背景技術

PC板是以高性能的工程塑料聚碳酸酯加工而成一種板材。PC板分為陽光板和耐力板，其中PC陽光板因具有透光性好、超強的堅韌性、高度的耐候性、最佳的隔熱性、耐沖擊、安全可靠、重量輕、可適當彎曲、施工方便等優勢，所以用途十分廣泛，也是近幾年受我國建筑行業推崇和贊譽的一種新型建筑裝飾材料。

陽光板的標準寬度為2.1m，長度為6m或者12m，其存放方法為：在雙面貼保護膜，存放在室內，并避免長期存放于日光直曬及可著雨淋之處，室內應干燥通風良好，清潔無塵。堆積存放的板材盡量封邊，以防空氣中的灰塵落進板材內部，并且不能和水泥地面直接接觸，在倉庫內疊加堆放，高度一般不高于2m。當需運輸陽光板時，考慮其輸成本和可操性，絕大多數以片材的型式進行包裝發貨，在裝車過程中，目前大多采用人工進行搬運，浪費較多的勞動力和人工成本，且在裝卸中存在人為刮傷的風險。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種設計合理、使用方便、自動化程度高和安全性好的帶真空吸附裝置的自動裝板車，從而解決超長柔韌塑料板材（不限于PC、PP等板材）的實際運輸裝車問題。

本實用新型的技術方案為：一種帶真空吸附裝置的自動裝板車，包括裝板車、與裝板車配套的真空吸附裝置和真空發生裝置，真空吸附裝置和真空發生裝置管路連接，其特征在于：所述裝板車包括車體，車體四角處均設有可調高度支撐腿，車體上安裝有電機和傳送帶，車體平面上設有兩排滾輪，車體兩邊各設有一排擋邊輪，真空吸附裝置包括交叉相連的若干根真空管和連接桿，所述真空管上設有2-6個吸盤。

所述真空管的數量為2-6根；所述真空管與真空發生裝置連接；所述連接桿的數量為2-6根；所述可調高度支撐腿上設有車輪。

本實用新型的工作原理為：由真空吸附裝置和裝板車相配合來完成PC板的裝車工作。通過真空負壓來“吸附”PC板以達到夾持PC板的目的。

本實用新型的有益效果為：設計合理，使用方便，采用自動化裝車，減小了大量的勞動量，降低了勞動強度，減少了成本，避免了裝車過程中對PC板的踩踏和破損。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的帶真空吸附裝置的裝板車的結構示意圖。

圖中，1-車體，2-傳送帶，3-電機，4-滾輪，5-擋邊輪，6-可調高度支撐腿，7-車輪，8-真空管，9-吸盤，10-連接桿。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明：

如圖1所示，一種帶真空吸附裝置的自動裝板車，包括裝板車、與裝板車配套的真空吸附裝置和真空發生裝置（圖未示），裝板車包括車體1，車體1四角處均設有可調高度支撐腿6，可調高度支撐腿6上設有車輪7，車體1上安裝有電機3和傳送帶2，車體1平面上設有兩排滾輪4，車體1兩邊各設有一排擋邊輪5，真空吸附裝置包括交叉相連的3根真空管8和3根連接桿10，真空管8與真空發生裝置管路連接，每根真空管8上設有2個吸盤9。

具體實施時，通過真空管8與真空發生裝置相接，當真空發生裝置啟動后，通過真空管8將吸盤9內部的空氣被抽走，形成了壓力為P2?的真空狀態。此時，吸盤9內部的空氣壓力低于吸盤9外部的大氣壓力P1，即P2?<?P1，PC板在外部壓力的作用下被吸起，且吸盤9內部的真空度越高，吸盤9與PC板之間貼的越緊。

當到達裝板車合適位置后，吸盤9內部充氣，則內外大氣壓一致，則PC板自動下落到裝板車上。由于PC板為超長柔韌塑料板材，通過多個吸盤9可實現同步吸附，防止受力點集中，避免撕脫PC板表面的保護膜。

裝板車則采用自動化傳送的方式，在PC板放置后，推動裝板車移動至集裝箱尾部，車體1與集裝箱平齊，調節裝板車高度，開啟電機3，PC板沿裝板車平面平穩進入集裝箱，同時可調整參數與真空吸附裝置同步進行，確保PC板表面不刮花。

因此，本實用新型設計合理，使用方便，自動化程度高，安全性好，解決了PC、PP等超長柔韌塑料板材的實際運輸裝車問題。

上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理和最佳實施例，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。