[實用新型]內齒圈結構

有效

• 申請號: 201320378336.2
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN203453444U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 陶菊芬;宋廷
• 申請（專利權）人: 江蘇赫夫特齒輪制造有限公司
• 主分類號: F16H57/08
• 分類號: F16H57/08;F16H55/06
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368
• 代理人: 孫國棟

技術領域

本實用新型涉及一種內齒圈結構。

背景技術

行星減速機是一種用途廣泛的工業產品，其性能可與其它軍品級減速機產品相媲美，卻有著工業級產品的價格，主要用于塔式起重機的回轉機構，又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業。

目前絕大部分行星減速機，每一級行星傳動都會用一個不同的內齒圈，兩個齒圈中間要增加一個機體連接，通過螺栓、銷等連接定位，零部件多、空間大，需加工兩個零件，工作量大，效率低，成本高。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是克服上述缺陷，提供一種減少零件個數，減少裝配時間，節省空間，加工只需加工同一齒形，插一次齒就完成，節省加工時間，降低加工成本的內齒圈結構。

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種內齒圈結構，其特征在于：包括內齒圈體，內齒圈體內部依次設置有若干級傳動組件，相鄰傳動組件之間傳動連接；所述內齒圈體傳動連接傳動組件。

所述內齒圈體是由42CrMo材料制成、硬度在HV550以上的內齒圈體。

所述傳動組件包括行星架，行星架上安裝有太陽輪和行星輪。

所述內齒圈體內設置有兩級傳動組件，一級傳動組件和二級傳動組件。

所述一級傳動組件包括一級行星架，一級行星架上安裝有一級太陽輪和一級行星輪，一級太陽輪貫穿內齒圈體，一級行星輪傳動連接二級傳動組件。

所述二級傳動組件包括二級行星架，二級行星架上安裝有二級太陽輪和二級行星輪，二級太陽輪傳動連接一級行星輪。

所述一級行星架軸連接有一級行星輪，并且軸連接有一級太陽輪。

所述二級行星架軸連接有二級行星輪，并且軸連接有二級太陽輪。

由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型是在內齒圈體內設置兩級傳動組件，傳動組件包括太陽輪和行星輪。本實用新型內齒圈體只需裝夾一次，一次插齒成型，不需要加工兩個內齒圈，無需多次對刀裝夾，省了至少30%加工時間，節約了20%加工下料成本。本實用新型減少零件個數，減少裝配時間，節省空間，加工只需加工同一齒形，插一次齒就完成，節省加工時間，降低加工成本。

同時下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

附圖說明??

圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖。

具體實施方式

實施例：

如圖1所示，一種內齒圈結構，包括內齒圈體4，內齒圈體4內部依次設置有若干級傳動組件，相鄰傳動組件之間傳動連接，同時，內齒圈體4傳動連接傳動組件。

在本實施例中，所述內齒圈體4是由42CrMo材料制成、硬度在HV550以上的內齒圈體。

傳動組件包括行星架，行星架上安裝有太陽輪和行星輪。在本實施例中，內齒圈體4內設置有兩級傳動組件，一級傳動組件和二級傳動組件。

所述一級傳動組件包括一級行星架2，一級行星架2上安裝有一級太陽輪1和一級行星輪3，一級太陽輪1貫穿內齒圈體4，一級行星輪3傳動連接二級傳動組件。二級傳動組件包括二級行星架6，二級行星架6上安裝有二級太陽輪7和二級行星輪5，二級太陽輪7傳動連接一級行星輪3。

考慮到實際的需要，一級行星架軸連接有一級行星輪，并且軸連接有一級太陽輪。二級行星架軸連接有二級行星輪，并且軸連接有二級太陽輪。

本實用新型是在內齒圈體內設置兩級傳動組件，傳動組件包括太陽輪和行星輪。本實用新型內齒圈體只需裝夾一次，一次插齒成型，不需要加工兩個內齒圈，無需多次對刀裝夾，省了至少30%加工時間，節約了20%加工下料成本。

以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制，盡管參照前述實例施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解，其依據可以對前述各實施例記載的技術方案進行修改，或對其部分技術特征進行等同替換，而這些修改或替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型技術方案的精神和范疇。