[實(shí)用新型]設(shè)置拼板緊固件循環(huán)推動(dòng)升降機(jī)構(gòu)的拼板機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320377892.8
• 申請(qǐng)日: 2013-06-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203401545U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉祥宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市錦誠(chéng)機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B27D1/10
• 分類號(hào): B27D1/10
• 代理公司: 北京信慧永光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11290
• 代理人: 田利瓊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及木材加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指設(shè)置拼板緊固件循環(huán)推動(dòng)升降機(jī)構(gòu)的拼板機(jī)。?

背景技術(shù)

木材拼板機(jī)是一種將一定規(guī)格的木材拼接成一定長(zhǎng)度、寬度規(guī)格的木材的機(jī)械設(shè)備，淋了膠水的木材需要進(jìn)行初步拼合成型，將初拼成型的木材送入拼板緊固件，通過(guò)拼板緊固件的緊固工作臺(tái)將拼板在膠合方向及側(cè)面采用推板進(jìn)行受力緊固，緊固后拼板緊固件推入緊固件固化料臺(tái)，經(jīng)過(guò)在固化料臺(tái)一段時(shí)間后（為了加快固化，有些固化料臺(tái)上還設(shè)置烘干及鼓風(fēng)裝置），當(dāng)木材間通過(guò)固化后，松開(kāi)拼板緊固件，取出拼板，形成所需定型的拼板產(chǎn)品。?

然而通常情況下，從緊固工作臺(tái)出來(lái)的拼板固定件進(jìn)入固化料臺(tái)，固化料臺(tái)為單層料臺(tái)，拼板固定件設(shè)置滑輪，固化料臺(tái)上設(shè)置導(dǎo)軌，拼板固定件在導(dǎo)軌上滑動(dòng)通過(guò)固化料臺(tái)，從緊固工作臺(tái)送出的拼板固定件一件挨一件的將拼板固定件從固化料臺(tái)推擠出，在固化料臺(tái)另一側(cè)還需設(shè)置拼板固定件拆卸臺(tái)進(jìn)行松拆拼板固定件從而取出拼板；取出拼板的拼板固定件需要人為的送到緊固工作臺(tái)，加?入拼板后再次進(jìn)行拼板固化進(jìn)入固化料臺(tái)；這種操作方式浪費(fèi)大量的人力資源，另外由于在單層料臺(tái)上進(jìn)行固化，由于需要一定的固化時(shí)間，因此固化料臺(tái)需要設(shè)置較長(zhǎng)的長(zhǎng)度，導(dǎo)致所占空間增大，安裝場(chǎng)地有一定的要求，不利于設(shè)備的安裝及推廣應(yīng)用。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型在于針對(duì)目前木材拼板機(jī)的拼板固定件在固化過(guò)程中存在的不足，而提供設(shè)置拼板緊固件循環(huán)推動(dòng)升降機(jī)構(gòu)的拼板機(jī)。?

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：?

設(shè)置拼板緊固件循環(huán)推動(dòng)升降機(jī)構(gòu)的拼板機(jī)，所述循環(huán)推動(dòng)升降機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置緊固拼板緊固件的緊固工作臺(tái)，循環(huán)推動(dòng)升降機(jī)構(gòu)的另一側(cè)設(shè)置拼板緊固件固化料臺(tái)；所述固化料臺(tái)為雙層循環(huán)料臺(tái)，所述循環(huán)推動(dòng)升降機(jī)構(gòu)包括在雙層循環(huán)料臺(tái)兩料臺(tái)間進(jìn)行升降的升降料臺(tái)，所述雙層循環(huán)料臺(tái)的末端設(shè)置升降回送機(jī)構(gòu)，所述升降料臺(tái)兩側(cè)面料臺(tái)機(jī)架設(shè)置拼板緊固件定位機(jī)構(gòu)，升降料臺(tái)的兩側(cè)面的固定機(jī)架上設(shè)置拼板緊固件輸送機(jī)構(gòu)。?

較佳的，所述緊固件定位機(jī)構(gòu)為一彈簧銷擋塊，彈簧銷擋塊包括一橫向的銷塊氣缸，銷塊氣缸帶動(dòng)一銷柱，銷柱末端鉸接一擋銷，銷柱與擋銷間設(shè)置一拉力彈簧，擋銷處設(shè)置一控制擋銷向上運(yùn)動(dòng)的管位擋柱。?

較佳的，所述升降料臺(tái)兩側(cè)面起始位置設(shè)置一定位氣缸作用的滑動(dòng)設(shè)置的豎向擋塊。?

較佳的，所述輸送機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在升降料臺(tái)的側(cè)面固定機(jī)架上的一對(duì)輸送氣缸，輸送氣缸的氣缸臂向上作用滑動(dòng)設(shè)置在固定機(jī)架上的一橫置架，所述橫置架大致與升降料臺(tái)的長(zhǎng)度一致，橫置架上設(shè)置電機(jī)帶動(dòng)的輸送鏈輪，所述鏈輪上設(shè)置夾槽，夾槽用以?shī)A持拼板緊固件下底的方通。?

較佳的，所述橫置架上設(shè)置一滑軌，所述夾槽滑動(dòng)設(shè)置于所述滑軌上。?

本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型的拼板機(jī)的當(dāng)拼板通過(guò)拼板緊固件在緊固工作臺(tái)緊固后，緊固后拼板緊固件推入升降料臺(tái)，升降料臺(tái)的定位機(jī)構(gòu)將拼板緊固件定位，升降料臺(tái)側(cè)面輸送機(jī)構(gòu)將拼板緊固件送入固化料臺(tái)的循環(huán)料臺(tái)的底層，拼板緊固件一件挨一件將底層循環(huán)料臺(tái)末端的拼板緊固件送入升降回送機(jī)構(gòu)，升降回送機(jī)構(gòu)將送入的拼板緊固件送入固化料臺(tái)的頂層循環(huán)料臺(tái)，并通過(guò)推擠頂層循環(huán)料臺(tái)末端的拼板緊固件送回升起來(lái)的升降料臺(tái)，升降料臺(tái)承接一拼板緊固件后降下，通過(guò)緊固件輸送機(jī)構(gòu)將拼板緊固件送入緊固工作臺(tái)進(jìn)行拆卸拼板，拆卸后的拼板送出，拼板緊固件繼續(xù)裝入待固化的拼板后循環(huán)使用；本實(shí)用新型的固化料臺(tái)為雙層循環(huán)料臺(tái)，在設(shè)置較短的長(zhǎng)度情況下，保證拼板的固化時(shí)間，結(jié)構(gòu)緊湊，減少空間的占用，通過(guò)升降料臺(tái)將拼板緊固件從回送機(jī)構(gòu)拼板緊固件再送入緊固工作臺(tái)進(jìn)行取卸拼板，無(wú)需再設(shè)置拼板固定件拆卸臺(tái)，節(jié)省設(shè)備成本，有利于設(shè)備的安裝及推廣應(yīng)用；取卸拼板?后，拼板緊固件可以馬上繼續(xù)加入待固定的拼板進(jìn)行再一次的固化，這種操作方式操作緊湊，節(jié)省人力資源，有效的降低生產(chǎn)加工成本。?

附圖說(shuō)明：

圖1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖?

圖2、本實(shí)用新型緊固件定位機(jī)構(gòu)定位時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖?

圖3、本實(shí)用新型緊固件輸送機(jī)構(gòu)進(jìn)行卡夾輸送的結(jié)構(gòu)示意圖?

圖4、本實(shí)用新型升降料臺(tái)升起豎向擋塊阻擋及定位的結(jié)構(gòu)示意圖?

圖5、本實(shí)用新型升降回送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖?

圖6、升降回送機(jī)構(gòu)的回送升降料臺(tái)升起的結(jié)構(gòu)示意圖?

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖1-5及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的闡述：?