[實用新型]適用于摩托車發動機的曲柄連桿機構

有效

• 申請號: 201320377740.8
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN203335234U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 廖成云;廖壽昌
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: F02B75/32
• 分類號: F02B75/32;F02B67/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚小容;郭云

技術領域

本實用新型涉及摩托車發動機技術領域，具體涉及發動機的曲柄連桿機構。

背景技術

曲柄連桿機構是摩托車發動機上的關鍵零部件，用于將活塞的往復運動轉化成曲柄的旋轉運動。國家知識產權局于2010年8月11日公布了一種“小型越野適用于摩托車發動機的曲柄連桿機構”，專利申請號為“200910103162.7”，該曲柄連桿機構主要由左曲柄、右曲柄、曲柄銷和連桿組成，其中連桿的大頭端位于左、右曲柄之間，三者通過曲柄銷連接，左、右曲柄的軸線在同一直線上，并與曲柄銷的軸線相平行。在右曲柄內設置有連桿潤滑油路，為連桿提供潤滑油，連桿潤滑油路的進油口設置在右曲柄的軸端部，并與右曲柄的軸線重合。除此之外，通常在左曲柄的軸端還會設置錐度段，用于與發電機轉子相連，而右曲柄的軸端不會設置錐度段。隨著人們對摩托車駕乘舒適性要求的不斷提高，用戶希望能根據自身需要對摩托車進行改裝，比如在摩托車上加載空調系統。空調皮帶輪需要連接到右曲柄上，通過右曲柄帶動空調皮帶輪轉動，而現有的曲柄連桿機構無法滿足這種安裝要求。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種適用于摩托車發動機的曲柄連桿機構，能在右曲柄上連接空調皮帶輪，通過右曲柄帶動空調皮帶輪轉動，以實現在現有摩托車上加載空調系統，來滿足用戶的多元化安裝需要。

為此，本實用新型所采用的技術方案是：一種適用于摩托車發動機的曲柄連桿機構，包括左曲柄（1）、右曲柄（2）、曲柄銷（3）和連桿（4），所述連桿（4）的大頭端位于左、右曲柄（1、2）之間，三者通過曲柄銷（3）連接，所述左、右曲柄（1、2）的軸線在同一直線上，并與曲柄銷（3）的軸線相平行，在左曲柄（1）的軸部設置有第一錐度段（L1），在左曲柄（1）的端部設置有螺紋用于安裝螺栓或螺母，從而將套裝在第一錐度段（L1）上的發電機轉子鎖緊，所述右曲柄（2）內設置有連桿潤滑油路（A），關鍵在于：在所述右曲柄（2）的軸部設置有第二錐度段（L2），在右曲柄（2）的端部設置有螺紋用于安裝螺栓或螺母從而將套裝在第二錐度段（L2）上的空調皮帶輪鎖緊，所述連桿潤滑油路（A）的進油口設置在右曲柄（2）軸部的側壁上，并位于第二錐度段（L2）的內側。

優選為，所述左曲柄端部設置的螺紋為內螺紋，用于安裝螺栓；右曲柄端部設置的螺紋為外螺紋，用于安裝螺母。或者，左曲柄端部設置的螺紋為外螺紋，用于安裝螺母；右曲柄端部設置的螺紋為內螺紋，用于安裝螺栓。

進一步，所述左曲柄的第一錐度段上設置有半圓鍵槽，設置半圓鍵槽用于安裝曲軸半圓鍵，以保證發電機轉子在左曲柄上正時安裝。

本實用新型的有益效果：通過在右曲柄的軸部設置有第二錐度段用于連接空調皮帶輪，并通過設置在右曲柄端部的螺紋用于安裝螺栓或螺母，從而將空調皮帶輪鎖緊在第二錐度段上，實現了在摩托車上加載空調系統，通過右曲柄來帶動空調皮帶輪轉動的目的；由于安裝空調皮帶輪占用了傳統結構中連桿潤滑油路的進油口位置，將連桿潤滑油路的進油口移到右曲柄軸部的側壁上，避免了連桿潤滑油路的進油口與空調皮帶輪在布置時產生干涉。在不影響曲柄連桿機構其它零部件安裝的前提下，僅對右曲柄做較小的改動，滿足了用戶在摩托車上加載空調系統的要求，用于可根據自身需要選擇是否加載空調系統，自由靈活、改動小、成本增加幾乎可以忽略不計。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

結合圖1所示的一種適用于摩托車發動機的曲柄連桿機構，由左曲柄1、右曲柄2、曲柄銷3、連桿4、連桿大頭軸承5和正時主動鏈輪6等組成。連桿4的大頭端位于左曲柄1和右曲柄2之間，三者通過曲柄銷3連接。在連桿4大頭端的安裝孔內裝有連桿大頭軸承5，該連桿大頭軸承5安裝在曲柄銷3上。左曲柄1與右曲柄2的軸線在同一直線上，并與曲柄銷3的軸線相平行。在左曲柄1的軸部設置有第一錐度段L1用于連接發電機轉子，在左曲柄1的端部設置有螺紋用于安裝螺栓或螺母，從而將套裝在第一錐度段L1上的發電機轉子鎖緊。右曲柄2內設置有連桿潤滑油路A，為連桿4運動提供潤滑油。

在右曲柄2的軸部設置有第二錐度段L2用于連接空調皮帶輪，在右曲柄2的端部設置有螺紋用于安裝螺栓或螺母，從而將套裝在第二錐度段L2上空的調皮帶輪鎖緊。連桿潤滑油路A的進油口設置在右曲柄2軸部的側壁上，并位于第二錐度段L2的內側。

優選為，左曲柄1端部設置的螺紋為內螺紋，用于安裝螺栓，通過螺栓將發電機轉子鎖緊在第一錐度段L1上；右曲柄2端部設置的螺紋為外螺紋，用于安裝螺母，通過螺母將空調皮帶輪鎖緊在第二錐度段L2上。螺栓鎖緊或螺母鎖緊的方式，在結構上可以互換。另外，左曲柄1的第一錐度段L1上設置有半圓鍵槽1a用于安裝曲軸半圓鍵7，在左曲柄2的軸部安裝有另一曲軸半圓鍵8用于安裝觸發信號盤，曲軸半圓鍵8位于第二錐度段L2的內側。