[實用新型]一種廢氣處理裝置有效
| 申請號: | 201320376704.X | 申請日: | 2013-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN203394614U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | 王榮昌 | 申請(專利權)人: | 上海綠幽環保設備有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/04 | 分類號: | F01N3/04;F01N3/021 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201415 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 廢氣 處理 裝置 | ||
技術領域
?本實用新型涉及環保設備領域,具體涉及一種廢氣處理裝置。
背景技術
汽車尾氣最主要的危害是形成光化學煙霧。汽車尾氣中的碳氫化合物和氮氧化合物在陽光作用下發生化學反應,生成臭氧,它和大氣中的其它成份結合就形成光化學煙霧。其對健康的危害主要表現為刺激眼睛,引起紅眼病;刺激鼻、咽喉、氣管和肺部,引起慢性呼吸系統疾病。光化學煙霧能使樹木枯死,農作物大量減產;能降低大氣的能見度,妨礙交通。
現有的汽車廢氣處理裝置結構復雜,制作成本高,且處理廢氣的效果一般。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種廢氣處理裝置,它結構簡單,操作方便,能將汽車廢氣充分處理,降低了對環境的負面影響,它制作成本低,能解決汽車尾氣污染的問題。
為了解決背景技術所存在的問題,本實用新型是采用以下技術方案:它包含汽車排氣管1、廢氣吸入口2、氣泵3、箱體4、帶孔波紋板5、排氣管6、廢氣引導管7、廢氣排出管8、廢氣處理液9;汽車排氣管1的末端套接在廢氣吸入口2內,廢氣吸入口2的后端連接有廢氣引導管7,廢氣引導管7與廢氣吸入口2之間設有氣泵3,廢氣排出管8與廢氣引導管7的下端連接,廢氣排出管8設置在箱體4的底部,廢氣排出管8上設有數個小孔10,廢氣排出管8的上方設有數個帶孔波紋板5,箱體4內設有廢氣處理液9,箱體4的上方設有排氣管6。
本實用新型操作時,汽車廢氣在氣泵3的作用下被吸入廢氣引導管7,再由廢氣引導管7進入廢氣排出管8,廢氣從小孔10中出來經過數層帶孔波紋板5過濾后被廢氣處理液9分解,分解時會將廢氣中的有毒物質充分分解,分解后的氣體將從排氣管6中排出。
本實用新型結構簡單,操作方便,能將汽車廢氣充分處理,降低了對環境的負面影響,它制作成本低,能解決汽車尾氣污染的問題,同時也適用于其它廢氣處理。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1,本具體實施方式采用以下技術方案:它包含汽車排氣管1、廢氣吸入口2、氣泵3、箱體4、帶孔波紋板5、排氣管6、廢氣引導管7、廢氣排出管8、廢氣處理液9;汽車排氣管1的末端套接在廢氣吸入口2內,廢氣吸入口2的后端連接有廢氣引導管7,廢氣引導管7與廢氣吸入口2之間設有氣泵3,廢氣排出管8與廢氣引導管7的下端連接,廢氣排出管8設置在箱體4的底部,廢氣排出管8上設有數個小孔10,廢氣排出管8的上方設有數個帶孔波紋板5,箱體4內設有廢氣處理液9,箱體4的上方設有排氣管6。
本具體實施方式操作時,汽車廢氣在氣泵3的作用下被吸入廢氣引導管7,再由廢氣引導管7進入廢氣排出管8,廢氣從小孔10中出來經過數層帶孔波紋板5過濾后被廢氣處理液9分解,分解時會將廢氣中的有毒物質充分分解,分解后的氣體將從排氣管6中排出。
本具體實施方式結構簡單,操作方便,能將汽車廢氣充分處理,降低了對環境的負面影響,它制作成本低,能解決汽車尾氣污染的問題,同時也適用于其它廢氣處理。
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