[實用新型]電控液壓行走設備的緊急驅動裝置

有效

• 申請號: 201320376502.5
• 申請日: 2013-06-27
• 公開（公告）號: CN203293915U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 嚴長城
• 申請（專利權）人: 湖北三江航天萬山特種車輛有限公司
• 主分類號: B60K26/00
• 分類號: B60K26/00;B60K20/02
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 夏靜潔

技術領域

本實用新型涉及自行式模塊運輸車領域，其具體涉及一種電控液壓行走設備的緊急驅動裝置。

背景技術

自行式模塊運輸車是在液壓組合掛車基礎上衍生出的高端產品，無需牽引車牽引，可實現自行功能。它由帶驅動的軸線模塊運輸車及動力模塊單元組成，有機械拉桿式和電子多模式轉向兩種方式。由于自行式模塊運輸車沒有駕駛室，采用有線或者無線遙控兩種方式進行操控。

由于自行式模塊運輸車承擔的是大件運輸的功能，通過模塊之間的拼接甚至可以實現上萬噸的貨物運輸。正是由于運輸的貨物重量及體積大，因此一旦出現遙控失效，將會造成交通堵塞以及其它問題。遙控失效時，車輛轉向時輪子所需的角度可以通過直接操作轉向多路閥塊上的手柄來實現，但是泵和發動機的控制都是電控方式的，無法在應急條件下對泵和電控發動機進行控制。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有技術存在的問題，提供一種電控液壓行走設備的緊急驅動裝置，當遙控失效時，可以控制發動機的轉速及設備的行走方向，將設備從故障現場轉移到安全地點，避免出現安全事故。

為了達到上述技術目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種電控液壓行走設備的緊急驅動裝置，包括遙控操作盒本體、設置于所述遙控操作盒本體上的功能操作鍵和用于將所述功能操作鍵連接到設備相應執行機構上的連接電纜，所述的功能操作鍵包括控制發動機轉速與使發動機制動的油門制動手柄、調整設備行走方向的前進后退旋鈕、用于控制操作權限的驅動使能按鈕。

作為上述方案的優選，所述的前進后退旋鈕包括前進檔與后退檔，逆時針旋為前進檔、順時針旋為后退檔。

作為上述方案的優選，所述的油門制動手柄包括加油檔與制動檔，前推為加油檔、后推為制動檔。

由于具有上述結構，本實用新型相比現有技術具有以下優點：本實用新型提供的一種電控液壓行走設備的緊急驅動裝置，當遙控失效時，可以控制發動機的轉速及設備的行走方向，將設備從故障現場轉移到安全地點，避免出現安全事故。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型的附圖，對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，本實用新型提供一種電控液壓行走設備的緊急驅動裝置，包括遙控操作盒本體1、設置于所述遙控操作盒本體上的功能操作鍵2和用于將所述功能操作鍵連接到設備相應執行機構上的連接電纜3，所述的功能操作鍵包括控制發動機轉速與使發動機制動的油門制動手柄21、調整設備行走方向的前進后退旋鈕22、用于控制操作權限的驅動使能按鈕23。所述的前進后退旋鈕22包括前進檔與后退檔，逆時針旋為前進檔、順時針旋為后退檔；所述的油門制動手柄21包括加油檔與制動檔，前推為加油檔、后推為制動檔。

本實用新型提供的一種電控液壓行走設備的緊急驅動裝置，當遙控失效時，可以控制發動機的轉速及設備的行走方向，將設備從故障現場轉移到安全地點，避免出現安全事故。

本實用新型提供的一種電控液壓行走設備的緊急驅動裝置的工作原理為，將該緊急驅動裝置通過連接電纜3將相應的功能操作鍵與執行機構相連接，使得控制功能操作鍵時，相應的執行機構能夠得以反應；當遙控失效需要執行緊急驅動操作時，首先按下驅動使能按鈕23使該緊急驅動裝置獲得相應的操作權限，然后旋動前進后退旋鈕22明確設備的行走方向，逆時針旋為前進、順時針旋為后退，最后通過推動油門制動手柄21實現對發動機轉數的控制和制動功能，前推為加油加速、后推為制動。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。