[實用新型]可拆換皮帶的支持器有效
| 申請號: | 201320376258.2 | 申請日: | 2013-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN203402353U | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 林榮胤;陳來偉 | 申請(專利權)人: | 陳來偉 |
| 主分類號: | B62M9/16 | 分類號: | B62M9/16 |
| 代理公司: | 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100 | 代理人: | 趙郁軍 |
| 地址: | 領剛度亞4*** | 國省代碼: | 待定 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可拆換 皮帶 支持 | ||
技術領域
本創作提供一種自行車的技術領域,尤指其技術上提供一種可拆換皮帶的支持器,其中該一側溝爪組為切成兩半的一第一溝爪及一第二溝爪組成,所以在拆或裝該正時皮帶時,只需拆開一邊的第一溝爪就可裝或拆該正時皮帶,相當便利。?
背景技術
按,自行車的優點包括,自行車對于苦無運動休閑機會的人來說,是一個非常好的健身機會,不僅健康又環保,自行車可以不限時間、不限速度。自由自在隨心所欲,如果能徜徉在自然的環境中,更能達到放松心情的效果。自行車運動是有養運動,藉由旺盛的血液循環,能夠清除細胞內的廢棄物,達到新陳代謝的效果,不僅能強化心臟功能,同時還能防止高血壓,物更有效。騎自行車主要運用的是下半身肌群,尤其是大腿前側肌肉和小腿后側肌肉,在踏踩運動中使用最頻繁,騎自行車是一種有氧運動.和其他運動相比,騎車消耗的熱量非常驚人,自行車不再只是一種代步工具,優點相當多。而習用的自行車都是采用鏈條式的,鏈條是由相當多的目所構成,所以在調整松緊是增減目數,也容易截斷來拆裝鏈條。但近來有一種以正時皮帶帶動的自行車。?
惟,習用以正時皮帶帶動的自行車,該皮帶是不能截斷的,所以要換裝皮帶就幾乎要拆整部車,相當麻煩,另一方面該習用的自行車也沒有辦法調整皮帶的松緊度,為其缺點。?
是以,針對上述習知結構所存在的問題點,如何開發一種更具理想實用性的創新結構,實消費者所殷切企盼,也系相關業者須努力研發突破的目標及方向。?
有鑒于此,創作人本于多年從事相關產品的制造開發與設計經驗,針對上述的目標,詳加設計與審慎評估后,終得一確具實用性的本創作。?
實用新型內容
本創作的主要目的在于提供一種可拆換皮帶的支持器,其中該一側溝爪組為切成兩半的一第一溝爪及一第二溝爪組成,該一側溝爪組的該第一溝爪拆開后就可以很方便且快速的拆或裝該正時皮帶。該另側溝爪及該一側溝爪組都設有調整件得以調整該皮帶的松緊度。?
為達上述目的,本創作提供一種可拆換皮帶的支持器,系包含有:一種可拆換皮帶的支持器,系包含有:一另側吊耳、一另側溝爪、一另側連結片、一另側調整件、一個一側吊耳、一組一側溝爪組、一個一側連結片及一個一側調整件,其中該一側溝爪組為切成兩半的一第一溝爪及一第二溝爪組成,該第一、二溝爪設對齊的一第一、二凹槽,該第一、二凹槽恰可嵌入該一側連結片,該一側吊耳第一孔與第一溝爪第一長形孔、一側連結片第二長形孔對齊得為一第一螺絲穿鎖固定,該一側吊耳第二孔與第二溝爪第三長形孔、一側連結片第四長形孔對齊得為一第二螺絲穿鎖固定,該第二溝爪側面開設一第一通孔,橫貫該通孔直通第三長形孔設一第一穿孔,該一側調整件的具螺孔桿件嵌設于該通孔,一調整螺絲穿經該穿孔、桿件螺孔而進入第三長形孔抵住第二螺絲,使該一側及另側溝爪組具有調整皮帶松緊的裕度,并在該一側溝爪組的該第一溝爪拆開后就可以很方便且快速的拆或裝該正時皮帶。?
有關本創作所采用的技術、手段及其功效,茲舉一較佳實施例并配合圖式詳細說明于后,相信本創作上述的目的、構造及特征,當可由之得一深入而具體的了解。?
附圖說明
圖1系本創作其一較佳實施例的立體分解圖。?
圖2系本創作其一較佳實施例的立體示意圖。?
圖3系本創作其一拆解正時皮帶的立體示意圖。?
圖4系本創作其一較佳實施例的裝在后輪輪軸示意圖。?
圖5系本創作其一較佳實施例的裝在自行車后輪位置示意圖。?
其中:10、一側吊耳;?11、第一孔;?12?、第二孔;????20、一側溝爪組;????21、第一溝爪;???211???、第一凹槽;?12、第一長形孔;???????22、第二溝爪;????221、第二凹槽;?222、第三長形孔;???223、第一通孔;?224、第一穿孔;?
30、一側連結片;???31、第二長形孔;????32、第四長形孔;????
40、一側調整件;??41、桿件;?411、?螺孔42、調整螺絲;?????
51、第一螺絲;?52、第二螺絲;???53、第三螺絲;???54、第四螺絲;???
???60、另側吊耳;???61、第三孔;?62、第四孔;?
70、另側溝爪;???71、凹槽;?72、第五長形孔;????73、第六長形孔;?74、第二通孔;???75、第二穿孔;???
80、另側連結片;????81、第七長形孔;????82、第八長形孔;???????
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