[實(shí)用新型]一種帶行李架鋁管防呆防漏檢測的治具裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320375694.8
• 申請日: 2013-06-21
• 公開（公告）號: CN203330792U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金杰
• 申請（專利權(quán)）人: 嘉興敏實(shí)機(jī)械有限公司
• 主分類號: B23Q17/20
• 分類號: B23Q17/20;B23Q3/08;B23Q15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車配件生產(chǎn)工裝技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種帶行李架鋁管防呆防漏檢測的治具裝置。

背景技術(shù)

在加工行李架鋁管時(shí)，為了與車頂固定連接，需要在行李架鋁管上進(jìn)行銑孔，銑孔工序首先需要將行李架鋁管放置在治具裝置上固定，然后加工相應(yīng)的孔位.傳統(tǒng)的治具裝置一般有兩種：1、產(chǎn)品外形如果較方正，一般使用臺虎鉗固定產(chǎn)品；2、產(chǎn)品外形有弧度或異形的，一般就需要用專用的治具固定.針對以上兩種方法，方法1治具成本較低，裝夾速度慢，容易產(chǎn)生碰傷或劃傷；方法2設(shè)備成本較高，裝夾速度相對較快，但沒有防呆防漏檢測功能。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種可以與CNC設(shè)備程序相聯(lián)系，防呆效果好，可靠性高，生產(chǎn)效率高的帶行李架鋁管防呆防漏檢測的治具裝置。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種帶行李架鋁管防呆防漏檢測的治具裝置，其特征是：包括有治具底板以及設(shè)置在治具底板上的仿行李架鋁管弧度的仿形底座、旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸、端部壓緊氣缸、側(cè)部壓緊氣缸、防呆檢測氣缸以及防呆接近開關(guān)，所述的旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸和側(cè)部壓緊氣缸設(shè)置在仿形底座的兩側(cè)部，端部壓緊氣缸設(shè)置在仿形底座的右端部，將待檢測的行李架鋁管的左端部抵靠在防呆接近開關(guān)后并放置在仿形底座上，旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸、端部壓緊氣缸以及側(cè)部壓緊氣缸將產(chǎn)品壓緊，所述的防呆檢測氣缸對行李架鋁管前工序孔位進(jìn)行防呆檢測。

在上述的一種帶行李架鋁管防呆防漏檢測的治具裝置中，該治具裝置還包括有電磁閥以及CNC程序設(shè)備，所述的CNC程序設(shè)備中設(shè)置有PLC控制中心，所述的旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸、端部壓緊氣缸、側(cè)部壓緊氣缸和防呆檢測氣缸均勻電磁閥連接，所述的電磁閥與PLC控制中心連接。

在上述的帶行李架鋁管防呆防漏檢測的治具裝置中，所述的治具底板的右側(cè)還設(shè)置有電快插和氣快插，所述的氣快插與電磁閥相連接，所述的電磁閥和電快插與PLC控制中心相連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于將治具上的氣路和電路通過相應(yīng)的接插件，可以快速安裝及更換，使用防呆對產(chǎn)品尺寸進(jìn)行檢測保護(hù)，將多種操作步驟由CNC程序設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一處理，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品一鍵操作生產(chǎn)，具有生產(chǎn)穩(wěn)定性好，操作簡便，自動實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品防呆檢測保護(hù)，可靠性高，生產(chǎn)效率比較高的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本帶行李架鋁管防呆防漏檢測的治具裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本帶行李架鋁管防呆防漏檢測的治具裝置的氣路圖；

圖3是本帶行李架鋁管防呆防漏檢測的治具裝置的電路圖；

圖4是本帶行李架鋁管防呆防漏檢測的治具裝置的CNC程序設(shè)備簡圖。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

圖中，治具底板1；仿形底座2；旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸3；端部壓緊氣缸4；側(cè)部壓緊氣缸5；防呆檢測氣缸6；防呆接近開關(guān)7；電磁閥8；電快插9；氣快插10；行李架鋁管11；PLC控制中心12。

如圖1至圖4所示，本用帶行李架鋁管防呆防漏檢測的治具裝置，包括有治具底板1以及設(shè)置在治具底板1上的仿行李架鋁管弧度的仿形底座2、旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸3、端部壓緊氣缸4、側(cè)部壓緊氣缸5、防呆檢測氣缸6以及防呆接近開關(guān)7，該治具裝置還包括有電磁閥8以及CNC程序設(shè)備，CNC程序設(shè)備中設(shè)置有PLC控制中心12，旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸3、端部壓緊氣缸4、側(cè)部壓緊氣缸5和防呆檢測氣缸6均勻電磁閥8連接，電磁閥8與PLC控制中心12連接，治具底板1的右側(cè)還設(shè)置有電快插9和氣快插10，氣快插10與電磁閥8相連接，電磁閥8和電快插9與PLC控制中心12相連接，這樣使用電磁閥8控制各個(gè)氣缸，并且在CNC程序設(shè)備使用M代碼將所有動作與程序相聯(lián)。

旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸3和側(cè)部壓緊氣缸5設(shè)置在仿形底座2的兩側(cè)部，端部壓緊氣缸4設(shè)置在仿形底座2的右端部，將待檢測的行李架鋁管11的左端部抵靠在防呆接近開關(guān)7后并放置在仿形底座2上，旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸3、端部壓緊氣缸4以及側(cè)部壓緊氣缸5將產(chǎn)品壓緊，防呆檢測氣缸6對行李架鋁管11前工序孔位進(jìn)行防呆檢測。