[實(shí)用新型]廂式車輛的廂板連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320374354.3 | 申請(qǐng)日： | 2013-06-27 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203419189U | 公開（公告）日： | 2014-02-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張海永;孟憲林;林紅吉;付大海;曹京宜;俞翔 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中國(guó)人民解放軍91872部隊(duì) |
| 主分類號(hào)： | B62D33/04 | 分類號(hào)： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人： | 董惠石 |
| 地址： | 10244*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 連接 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種廂式車輛的廂板連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述廂式車輛的廂板連接結(jié)構(gòu)包括：副車架，設(shè)置在所述副車架上的車廂底架，所述車廂底架的中部為承載部，其上輔設(shè)有車廂底板，兩側(cè)邊形成相互平行且低于所述承載部的開槽，車廂壁板的底部設(shè)置于所述開槽，與所述車廂底架和車廂底板固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的廂式車輛的廂板連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述開槽處設(shè)有彎板，所述彎板至少與所述開槽的形狀相配合，能覆蓋頂?shù)钟谒鲕噹诎宓拈_槽底面、與所述承載部之間形成的豎直面。
3.如權(quán)利要求2所述的廂式車輛的廂板連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彎板還具有自所述開槽底面向下延伸，能覆蓋所述車廂底架側(cè)壁的延伸部。
4.如權(quán)利要求1所述的廂式車輛的廂板連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述車廂壁板與所述車廂底板之間設(shè)有將二者固定連接的內(nèi)包邊，該內(nèi)包邊為角鋼。
5.如權(quán)利要求1所述的廂式車輛的廂板連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述車廂壁板與所述車廂底架之間設(shè)有將二者固定連接的外包邊，該外包邊為角鋼。
6.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的廂式車輛的廂板連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述車廂壁板內(nèi)填充有保溫隔熱層。
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