[實(shí)用新型]可級(jí)連解裂電池包有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320374012.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-06-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203326005U | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳燕洲;張少紅;孫永樂;高研;姚亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 富奧汽車零部件股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M2/20 | 分類號(hào): | H01M2/20;H01M2/34;H01M2/10 |
| 代理公司: | 吉林長(zhǎng)春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 22100 | 代理人: | 陳宏偉 |
| 地址: | 130011 吉林省長(zhǎng)春*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可級(jí)連解裂 電池 | ||
1.一種可級(jí)連解裂電池包,包括電池模塊組;電池模塊組包括電池單體、導(dǎo)電片;電池模塊組串聯(lián)連接形成電池包;其特征在于:電池模塊組還包括阻燃尼龍螺栓、導(dǎo)體托架、電池絕緣上罩、電池絕緣下罩;導(dǎo)電片包括彈簧鋼片、卡扣夾頭、彈性簧片;卡扣夾頭緊固連接安裝在彈簧鋼片的正向表面上;彈簧鋼片負(fù)向表面上具有沖壓的彈性簧片;電池絕緣上罩上具有導(dǎo)電片卡扣夾頭通過孔;導(dǎo)電片安裝在電池絕緣上罩外側(cè),電池單體的正極嵌入導(dǎo)電片的卡扣夾頭內(nèi);導(dǎo)體托架安裝在電池絕緣下罩內(nèi);電池單體的負(fù)極與導(dǎo)體托架緊密接觸;阻燃尼龍螺栓安裝在電池單體中間,阻燃尼龍螺栓一端具有外螺紋連接端頭,阻燃尼龍螺栓另一端具有內(nèi)螺紋連接端頭;電池模塊組串聯(lián)連接,第二電池模塊組導(dǎo)電片負(fù)向表面上的彈性簧片與第一電池模塊組導(dǎo)體托架緊密接觸;第二電池模塊組阻燃尼龍螺栓外螺紋連接端頭與第一電池模塊組阻燃尼龍螺栓的內(nèi)螺紋連接端頭緊固連接,電池單體的正極由卡扣夾頭連接在一個(gè)整體的導(dǎo)電片上。
2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可級(jí)連解裂電池包,其特征在于:還包括等溫支架、漲擠彈性柱;等溫支架安裝在電池絕緣上罩、電池絕緣下罩內(nèi);等溫支架上具有間隔板,間隔板將等溫支架間隔成電池單體模塊空間;電池單體安裝在等溫支架內(nèi),漲擠彈性柱安裝在電池單體間隙中。
3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可級(jí)連解裂電池包,其特征在于:還包括導(dǎo)電膠;電池單體負(fù)極與導(dǎo)體托架間具有0.1--0.8mm的滑動(dòng)間隙;導(dǎo)電膠涂敷在電池單體負(fù)極與導(dǎo)體托架的間隙內(nèi);第二導(dǎo)電片的彈性簧片與托架緊密接觸;電池單體的正極嵌入第一導(dǎo)電片的卡扣夾頭內(nèi)。
4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可級(jí)連解裂電池包,其特征在于:導(dǎo)電片包括彈簧鋼片、卡扣夾頭、彈性簧片;卡扣夾頭點(diǎn)焊連接安裝在彈簧鋼片的正向表面上。
5.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可級(jí)連解裂電池包,其特征在于:導(dǎo)電片還包括鉚釘;卡扣夾頭由鉚釘緊固連接安裝在彈簧鋼片的正極面上。
6.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可級(jí)連解裂電池包,其特征在于:?jiǎn)误w模塊空間4個(gè)。
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