[實用新型]一種低位運送器的托臂

有效

• 申請號: 201320373464.8
• 申請日: 2013-06-13
• 公開（公告）號: CN203268828U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 姚真法
• 申請（專利權）人: 平湖市通力機械有限公司
• 主分類號: B65G7/02
• 分類號: B65G7/02;B62B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及低位運送器組件，具體涉及一種低位運送器的托臂。

背景技術

低位運送器通常用于汽車發動機拆裝時使用，現有的一些低位運送器上的托臂結構設置不合理，托臂結構復雜，強度低，組裝麻煩。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種結構設計簡單、合理，強度高，組裝方便的低位運送器的托臂。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種低位運送器的托臂，包括起升板，所述起升板后端設置用于與底座連接的起升軸，所述起升軸下方設置有支撐板，所述支撐板上端與起升板鉸接，所述起升板底部靠近起升軸端固定設置有起升凸塊，所述起升軸與支撐板之間設置有加強板，所述加強板上端與起升軸鉸接，加強板下端與起升板鉸接，所述支撐板上端鉸接處位于加強板與起升板之間。

通過采用上述技術方案，托臂結構設置合理，起升凸塊可以與油缸連接，用于起升托臂的起升板，并在起升板后端鉸接有支撐板，使得起升板結構更加合理，強度高，組裝方便。

本實用新型進一步設置為：所述起升軸下方設置有兩塊互相平行的支撐板，且兩塊支撐板下端固定設置有加強筋。通過本設置，結構設置更加合理。

本實用新型還進一步設置為：所述起升板前端中部設置有矩形凹槽。通過本設置，可以節約材料，減輕重量。

本實用新型還進一步設置為：所述起升板和支撐板均由不銹鋼材料制成。通過本設置，本實用新型強度更高。

本實用新型的優點是：與現有技術相比，本實用新型結構更加合理，起升凸塊可以與油缸連接，用于起升托臂的起升板，并在起升板后端鉸接有支撐板，使得起升板結構更加合理，強度高，組裝方便。

下面結合說明書附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型公開的一種低位運送器的托臂，包括起升板1，所述起升板1后端設置用于與底座連接的起升軸2，所述起升軸2下方設置有支撐板3，所述支撐板3上端與起升板1鉸接，所述起升板1底部靠近起升軸2端固定設置有起升凸塊11，所述起升軸2與支撐板3之間設置有加強板4，所述加強板4上端與起升軸2鉸接，加強板4下端與起升板1鉸接，所述支撐板3上端鉸接處位于加強板4與起升板1之間。

為使本實用新型結構更加合理，作為優選的，本實施例所述起升軸2下方設置有兩塊互相平行的支撐板3，且兩塊支撐板3下端固定設置有加強筋5。

所述起升板1前端中部設置有矩形凹槽12。所述起升板1和支撐板3均由不銹鋼材料制成。

本實用新型結構合理，起升板底部的起升凸塊可以與油缸連接，用于起升托臂的起升板，并在起升板后端鉸接有支撐板，使得起升板結構更加合理，強度高，組裝方便。

上述實施例對本實用新型的具體描述，只用于對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定，本領域的技術工程師根據上述實用新型的內容對本實用新型作出一些非本質的改進和調整均落入本實用新型的保護范圍之內。