[實用新型]冷凍冷藏汽車用制冷控制裝置有效
| 申請號: | 201320373319.X | 申請日: | 2013-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN203318098U | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發明(設計)人: | 陳金紅;鐘建文;陳長信 | 申請(專利權)人: | 蘇州博陽制冷設備有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/32 | 分類號: | B60H1/32 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 馬明渡;王健 |
| 地址: | 215131 江蘇省蘇州市相*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷凍 冷藏 汽車 制冷 控制 裝置 | ||
1.一種冷凍冷藏汽車用制冷控制裝置,此冷凍冷藏汽車包括用于提供運輸車動力的發動機、連接到發動機的直流發電機(1)和制冷機組(2),其特征在于:還包括用于連接交流市電的電源插座(3)、開關電源(4)、蓄電池(5)、第一繼電器(6)、第二繼電器(7)和制冷機組(2);所述電源插座(3)與蓄電池(5)之間設有充電機(8),此充電機(8)將交流市電轉變為供蓄電池(5)充電的直流電;第二繼電器(7)與所述直流發電機(1)串聯后并與所述蓄電池(5)并聯連接;所述第一繼電器(6)、第二繼電器(7)均包括兩個第一靜觸點(61、71)、兩個第二靜觸點(62、72)、頂桿(63、73)和線圈(64、74);所述第一繼電器(6)中一個第一靜觸點(61)連接到蓄電池(5)的正極,另一個第一靜觸點(61)連接到制冷機組(2);所述第一繼電器(6)中一個第二靜觸點(62)和其線圈(64)連接到開關電源(4)的正極,另一個第二靜觸點(62)連接到制冷機組(2);所述第一繼電器(6)中兩個第一靜觸點(61)為常閉狀態,當線圈(64)接收到來自開關電源(4)的電流時,吸引所述第一繼電器(6)的頂桿(63)向下運動將兩個第一靜觸點(61)斷開并使第一繼電器(6)的兩個第二靜觸點(62)閉合;
所述第二繼電器(7)中一個第一靜觸點(71)連接到制冷機組(2),其另一個第一靜觸點(71)與第一繼電器(6)另一個第一靜觸點(61)連接,所述第二繼電器(7)中一個第二靜觸點(72)連接到所述制冷機組(2),其另一個第二靜觸點(72)和其線圈(74)連接到直流發電機(1),所述第二繼電器(7)中兩個第一靜觸點(71)為常閉狀態,當線圈(74)接收到來自直流發電機(1)的電流時,吸引所述第二繼電器(7)的頂桿(73)向下運動將兩個第一靜觸點(71)斷開并使第二繼電器(7)的兩個第二靜觸點(72)閉合。
2.根據權利要求1所述的制冷控制裝置,其特征在于:所述制冷機組(2)的制冷量為3KW。
3.根據權利要求1所述的制冷控制裝置,其特征在于:所述蓄電池(5)由四個串聯蓄電池單元(51)組成。
4.根據權利要求3所述的制冷控制裝置,其特征在于:所述蓄電池單元(51)的額定電壓為6伏。
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