[實用新型]新型汽車用閥座

有效

• 申請號: 201320373181.3
• 申請日: 2013-06-25
• 公開（公告）號: CN203413018U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 方宇
• 申請（專利權）人: 常州市騰利汽車配件有限公司
• 主分類號: F16F9/34
• 分類號: F16F9/34;F16K27/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及一種新型汽車用閥座。

背景技術

汽車減震器是一種阻尼元件，是汽車懸架系統的重要組成元件之一，對車輛行駛的平順性，舒適性、安全性、轉向操作性和通過性起決定性的作用，其中底閥座是汽車減震器中的重要零件之一。

現有的閥座在加工中主要采用粉末冶金壓制成型的，減震器在初始運動過程中工作缸內有一段時間沒有減震器油，是的減震器發出畸變和響聲，降低汽車的平穩性，同時會產生噪音。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中之不足，提供一種不易變性的新型汽車用閥座。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新型汽車用閥座，具有中空結構的閥體，所述的閥體的上端設置于第一圓柱體，閥體的中端依次設置有螺紋部和第二圓柱體以及設置在螺紋部和第二圓柱體之間的小外徑圓柱體,第二圓柱體的下端設置有六角環體，所述的閥體的下端設置有第三圓柱體。

進一步的，本實用新型所述的第一圓柱體和螺紋部的兩邊沿處切削有45°的倒角。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，使用方便，提高汽車在行駛過程中的平穩性，不易產生變形，降低整車的噪音，安全可靠。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1.閥體，2.第一圓柱體，3.螺紋部，4.第二圓柱體，5.小外徑圓柱體，6.六角環體，7.第三圓柱體。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1所示的一種新型汽車用閥座，具有中空結構的閥體1，閥體1的上端設置于第一圓柱體2，閥體1的中端依次設置有螺紋部3和第二圓柱體4以及設置在螺紋部3和第二圓柱體4之間的小外徑圓柱體5,第二圓柱體4的下端設置有六角環體6，所述的閥體1的下端設置有第三圓柱體7，第一圓柱體2和螺紋部3的兩邊沿處切削有45°的倒角。

上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。