[實用新型]一種按鈕式復位開關有效
| 申請號: | 201320372180.7 | 申請日: | 2013-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN203312122U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 吳冬虎;胡昌榮 | 申請(專利權)人: | 施耐德電氣(澳大利亞)有限公司 |
| 主分類號: | H01H23/00 | 分類號: | H01H23/00;H01H23/16 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 田軍鋒;魏金霞 |
| 地址: | 澳大利亞新*** | 國省代碼: | 澳大利亞;AU |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 按鈕 復位 開關 | ||
技術領域
本實用新型涉及開關領域,尤其涉及一種按鈕式復位開關。
背景技術
現有技術中的按鈕開關,在按壓按鈕時,主要利用了驅動件與擺桿之間在垂直于按鈕運動方向上的初始干涉量來傳遞驅動力。其中,驅動件回程時為了保證下一次按壓有同樣的干涉量,驅動件必會對擺桿產生和初始干涉量等同的干涉,此時的干涉可能會帶動擺桿往回轉動,對開關機構產生負面影響。
本實用新型的發明人在對現有技術的研究和實踐過程中發現,現有技術中的按鈕開關對驅動件、擺桿、按鈕,彈簧片和支架等零部件有極高的制造精度要求,才能保證按鈕開關的初始干涉量不會太大也不會過小,在驅動件下壓時能有效傳遞驅動力和驅動件回程時不影響開關的正常通斷狀態之間找到一個平衡點。并且現有技術中的按鈕開關一般將驅動件裝配在一個中間件上,而中間件裝配在殼體中,在使用過程中容易受灰塵的影響,導致中間件或驅動件被卡死,進而導致開關驅動不平穩甚至驅動功能失效。
實用新型內容
本實用新型實施例提供了一種按鈕式復位開關,具有簡單的結構,驅動性能穩定,并且對各組成部件的制造精度要求低。
一種按鈕式復位開關,包括:按鈕1、驅動件2、連接件3、擺桿4、上蓋5和用于促使按鈕1復位的復位彈簧;
按鈕1與上蓋5連接;
驅動件2通過連接件3與按鈕1連接,按鈕1在被按下時通過連接件3帶動驅動件1偏轉,驅動件1在偏轉過程中驅動擺桿4偏轉以控制開關的通斷。
優選的,連接件3為鋼針。
優選的,按鈕1上的第一軸A1與上蓋5上的第一孔51采用軸孔配合連接。
優選的,驅動件2上的第二孔21通過連接件3上的第二軸B1與按鈕1上的第三孔12采用軸孔配合連接。
優選的,驅動件2上設有驅動牛角22,擺桿4上設有碰撞塊41,按鈕1在被按下時,驅動牛角22碰撞碰撞塊41促使擺桿4偏轉,并且碰撞塊41反作用于驅動牛角22,使得驅動件2沿連接件3的一側移動以保證驅動件2與擺桿4有效接觸。
優選的,復位彈簧包括:用于在撤消施加在按鈕1上的外力后促使驅動件2恢復到中間位置的水平復位彈簧6和用于在撤消施加在按鈕1上的外力后促使按鈕1復位的垂直復位彈簧7。
優選的,水平復位彈簧6安裝在按鈕1的槽內,垂直復位彈簧7安裝在上蓋5與按鈕1之間。
優選的,擺桿4與上蓋5采用軸孔配合連接。
優選的,驅動件2是自潤滑塑膠件。
優選的,該開關還可以包括:用于指示開關狀態的指示器8。
優選的,指示器8安裝在上蓋5上;指示器8的一端是個撥球,另一端是指示面板,指示面板的表面由兩種不同顏色分割,不同顏色表示開關的不同狀態。
從以上技術方案可以看出,本實用新型實施例具有以下優點:
本實用新型包括按鈕1、驅動件2、連接件3、擺桿4、上蓋5和用于促使按鈕1復位的復位彈簧;按鈕1與上蓋5連接,驅動件2通過連接件3與按鈕1連接,按鈕1在被按下時通過連接件3帶動該驅動件1偏轉,驅動件1在偏轉過程中驅動擺桿4偏轉以控制開關的通斷。本實施例中的按鈕式復位開關具有簡單的結構,驅動性能穩定,并且對各組成部件的制造精度要求低。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型實施例中按鈕式復位開關的一個剖視圖;
圖2是本實用新型實施例中按鈕式復位開關的另一個剖視圖;
圖3是本實用新型實施例中按鈕式復位開關的爆炸圖;
圖4是本實用新型實施例中按鈕的示意圖;
圖5是本實用新型實施例中驅動件與鋼針連接的示意圖;
圖6是本實用新型實施例中按鈕式復位開關的第一狀態示意圖;
圖7是圖6中驅動件和擺桿碰撞時的局部放大圖;
圖8是本實用新型實施例中按鈕式復位開關的第二狀態示意圖;
圖9是圖8中驅動件和擺桿碰撞時的局部放大圖;
圖10是本實用新型實施例中按鈕式復位開關的第三狀態示意圖;
圖11是圖10中驅動件和擺桿碰撞時的局部放大圖。
具體實施方式
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