[實用新型]客車頂置空調(diào)蒸發(fā)器檢修蓋板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320371913.5
• 申請日: 2013-06-27
• 公開（公告）號: CN203336793U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何瑞峰;張立秋
• 申請（專利權(quán)）人: 江陰協(xié)統(tǒng)汽車附件有限公司
• 主分類號: F24F13/20
• 分類號: F24F13/20
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務(wù)所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種客車頂置空調(diào)蒸發(fā)器檢修蓋板。

背景技術(shù)

客車頂設(shè)置有空調(diào)蒸發(fā)器，為了檢修方便，設(shè)置了空調(diào)蒸發(fā)器檢修蓋板，它包括安裝底框和左、右蒸發(fā)器蓋板，使用時，將安裝底框安裝在客車頂內(nèi)飾上，然后再分別將左、右蒸發(fā)器蓋板固定在安裝底框上。目前同類客車空調(diào)蒸發(fā)器檢修蓋板采用簡易卡扣式裝配，操作方便，易拆裝；但是其裝配件之間（即左、右蒸發(fā)器蓋板與安裝底框之間）存在間隙，車身震動時易產(chǎn)生異響，給乘車人帶來不適。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種拆裝方便、車身震動不會產(chǎn)生異響的客車頂置空調(diào)蒸發(fā)器檢修蓋板。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種客車頂置空調(diào)蒸發(fā)器檢修蓋板，它包括安裝底框、右蒸發(fā)器蓋板和左蒸發(fā)器蓋板，所述右蒸發(fā)器蓋板和左蒸發(fā)器蓋板的邊框上均設(shè)置有后端卡腳、定位銷和前端卡腳，所述安裝底框上設(shè)置有與后端卡腳和前端卡腳相配合的卡口，所述右蒸發(fā)器蓋板和左蒸發(fā)器蓋板與安裝底框的裝配邊沿上還設(shè)置有蘑菇搭扣。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

本新型客車頂置空調(diào)蒸發(fā)器檢修蓋板，通過采用卡扣+蘑菇搭扣對接的連接方式，連接點為隱藏式，不影響產(chǎn)品整體外觀，拆裝方便，有效地改善了因車身震動而產(chǎn)生異響的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型客車頂置空調(diào)蒸發(fā)器檢修蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型使用狀態(tài)示意圖。

其中：

1--安裝底框；

2--后端卡腳；

3--定位銷；

4--蘑菇搭扣；

5--右蒸發(fā)器蓋板；

6--前端卡腳；

7--左蒸發(fā)器蓋板。

具體實施方式

參見圖1和圖2，本實用新型涉及的一種客車頂置空調(diào)蒸發(fā)器檢修蓋板，它包括安裝底框1、右蒸發(fā)器蓋板5和左蒸發(fā)器蓋板7，所述右蒸發(fā)器蓋板5和左蒸發(fā)器蓋板7的邊框上均設(shè)置有后端卡腳2、定位銷3和前端卡腳7，所述安裝底框1上設(shè)置有與后端卡腳2和前端卡腳7相配合的卡口，所述右蒸發(fā)器蓋板5和左蒸發(fā)器蓋板7與安裝底框1的裝配邊沿上還設(shè)置有蘑菇搭扣4。

所述蘑菇搭扣4采用蘑菇搭扣。

安裝時，先將安裝底框1安裝在汽車頂內(nèi)飾上，右蒸發(fā)器蓋板5通過定位銷3定位，前端卡腳6插入安裝底框1相應(yīng)的卡口中，合上后端卡腳2，最后緊壓蘑菇搭扣4使右蒸發(fā)器蓋板5與安裝底框1緊密貼合，左蒸發(fā)器蓋板7也采用相同的安裝方式與安裝底框1緊密貼合。

采用該種連接方式具有以下優(yōu)點：

1.??產(chǎn)品裝配無外露固定點，外觀美觀；

2.??卡接+蘑菇搭扣連接方式使蓋板拆裝時操作簡單方便；

3.?????蘑菇搭扣連接有效改善異響問題；

裝配后保證產(chǎn)品間隙的均勻性。