[實(shí)用新型]電子元件散熱結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320371800.5
• 申請(qǐng)日: 2013-06-26
• 公開（公告）號(hào): CN203492316U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮愛云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市松正電動(dòng)汽車技術(shù)股份有限公司
• 主分類號(hào): H05K7/20
• 分類號(hào): H05K7/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電子元件散熱結(jié)構(gòu)。?

背景技術(shù)

控制器是整個(gè)電子設(shè)備的控制中樞，有些控制器，如電動(dòng)汽車控制器，需要有大量的功率管等發(fā)熱元件，電子元件工作的可靠性對(duì)溫度十分敏感，一般情況下，電子元件在70-80℃時(shí)每增加1℃，可靠性就下降5%。如何將功率管發(fā)出的熱量通過熱傳導(dǎo)方式散發(fā)出去，降低整臺(tái)控制器溫度，始終是在控制器設(shè)計(jì)過程中要解決的問題，熱設(shè)計(jì)是控制器可靠性設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容，對(duì)提高控制器可靠性顯得尤為重要。?

對(duì)于大型的電子設(shè)備控制器，為滿足大的驅(qū)動(dòng)功率的要求，設(shè)計(jì)上通常使用多個(gè)甚至多排功率管，但是考慮到控制器小型化設(shè)計(jì)的需求，功率管或功率管排之間的間隙則越小越好。這給控制器電路板的散熱設(shè)計(jì)提出了很高的要求。傳統(tǒng)單排功率管散熱一般采用兀形狀支架散熱器，用自攻螺釘將功率管鎖緊在兀形狀支架散熱器的兩側(cè)，即可同時(shí)滿足兩排距離較遠(yuǎn)的單排功率管的散熱，如圖1和圖2所示。但當(dāng)兩排功率管距離較近時(shí)，如圖3所示，兀形狀支架散熱器則不易于安裝，亦不能同時(shí)滿足雙排功率管的散熱需求。?

另一方面，目前為電子元件散熱的設(shè)備大部分使用鋁排散熱器，有的是靠彈簧鋼制成的功率管壓條將功率管壓緊到散熱器上，但是這種方式的散熱器固定方式都預(yù)留較大的空間給散熱器，電路PCB板?小型化設(shè)計(jì)受到限制，且彈簧鋼制成的功率管壓條隨使用時(shí)間變長(zhǎng)會(huì)彈性失效，使功率管松動(dòng)，功率管與散熱器之間產(chǎn)生空隙，不能有效地傳導(dǎo)功率管產(chǎn)生的熱量；另外彈簧鋼片的設(shè)計(jì)需要較大的空間，在雙排功率管散熱的設(shè)計(jì)上也是不實(shí)用的。?

傳統(tǒng)形狀的散熱器已經(jīng)不能滿足實(shí)際市場(chǎng)需求，急需設(shè)計(jì)一種新的用于給雙排功率管散熱的散熱器，在避免由于溫升過高造成功率管早期失效的同時(shí)，達(dá)到控制器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊的要求。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型電動(dòng)汽車控制器散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了散熱器體積小，控制器功率大，熱流密度大，控制器功率管的熱量有效傳導(dǎo)的明顯效果。?

本實(shí)用新型提供一種電子元件散熱結(jié)構(gòu)，包括散熱器本體、散熱底板、PCB板、雙排功率管，所述雙排功率管包括第一功率管排和第二功率管排，所述第一功率管排和第二功率管排安裝于所述PCB板上，并與所述散熱器本體貼緊設(shè)置，通過所述散熱器本體散熱；所述散熱器本體固定于所述散熱底板上，其特征在于，所述散熱本體包括第一散熱器本體和第二散熱器本體，分別與第一功率管排和第二功率管排貼緊設(shè)置。?

作為本實(shí)用新型的一個(gè)方面，其中第一散熱器本體的形狀為U形，第二散熱器本體的形狀為L(zhǎng)形。?

所述第一功率管排和第二功率管排分別通過螺釘固定于所述第一散熱器本體和第二散熱器本體上。?

作為本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，所述散熱器本體和所述散熱底板間設(shè)置有絕緣層。優(yōu)選地，所述絕緣層是聚酰亞胺絕緣布。?

本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型的散熱結(jié)構(gòu)能有效解決雙排功率管或者安裝距離較近的功率管的散熱問題，通過不同的散熱體分別對(duì)功率管進(jìn)行散熱，能有效提高散熱效率，降低控制器整體溫度，提高控制器工作效率。另一方面，此種散熱器裝配工藝可靠，拆裝方便，利于操作和維修。?

附圖說明

圖1是傳統(tǒng)安裝有單排功率管的PCB板俯視圖。?

圖2是單排功率管用兀形狀支架散熱器的結(jié)構(gòu)截面示意圖。?

圖3是安裝有雙排功率管的PCB板俯視圖。?

圖4是安裝本實(shí)用新型雙排功率管散熱器的截面示意圖。?

10是兀形狀支架散熱器，100是單排功率管，1是散熱底板，2是絕緣層，3是第一散熱器本體，4是第二散熱器本體，5是PCB板，6是螺釘，01是第一功率管排，02是第二功率管排。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的電子元件散熱結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明。?

本實(shí)用新型提供的一種電子元件散熱器結(jié)構(gòu)，圖4顯示了本實(shí)用新型的雙排功率管散熱器的截面示意圖，包括散熱器本體、散熱底板1、PCB板5、雙排功率管，所述雙排功率管包括第一功率管排01和第二功率管排02，所述第一功率管排01和第二功率管排02安裝于所述PCB板5上，并與所述散熱器本體貼緊設(shè)置，通過所述散熱器本體散熱；所述散熱器本體固定于所述散熱底板上，其特征在于，所?述散熱本體包括第一散熱器本體3和第二散熱器本體4，分別與第一功率管排01和第二功率管排02貼緊設(shè)置。?