[實用新型]防爆柴油機廢氣處理箱補水裝置

有效

• 申請號: 201320371469.7
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN203309308U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 劉風錄;王繼民;史金彪;于洪吉;畢東平;廖濤
• 申請（專利權）人: 重慶寶潤礦山機械制造有限公司
• 主分類號: F16K31/30
• 分類號: F16K31/30
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李玉盛;李曉兵

技術領域

本實用新型涉及一種防爆柴油機廢氣處理箱補水裝置。

背景技術

防爆柴油機在工作中，廢氣首先經過廢氣處理箱，通過水洗達到凈化廢氣、熄滅廢氣中攜帶的火源，從而達到防爆要求。防爆柴油機廢氣處理箱的補水裝置在廢氣處理箱進行廢氣處理時起到十分重要的作用。防爆柴油機工作時所產生的廢氣溫度很高，廢氣處理箱中的水在在高溫下不斷蒸發流失，補水裝置是控制補水箱的水不間斷或分階段的向廢氣處理箱中補充冷卻水。以往的防爆柴油機的補水裝置采用杠桿式浮球帶動閥門來實現補水，這種裝置由于車輛行走所產生的不規則的震動，浮球在箱內不停地無規則的擺動，無法有效控制閥門的開啟。由于浮球在箱內不停地擺動使浮球的擺桿疲勞折斷。補水箱的水失去控制不能實現正常的補水功能，一方面使柴油機廢氣排放到大氣中的氮氧化物、一氧化碳超標；另一方面使廢棄中攜帶的積炭火花排放到大氣中，不能滿足防爆柴油機標準的要求。

實用新型內容

針對現有技術存在的上述問題，本實用新型提供一種安全可靠，使用壽命長的防爆柴油機廢氣處理箱補水裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種防爆柴油機廢氣處理箱補水裝置，包括支架，其特征在于，支架具有立板，在立板上設有上、下布置的第一平板與第二平板，在第一平板上設有豎向布置的過水通道，在過水通道里設有閥芯，閥芯與過水通道配合形成開閉結構，在第二平板上穿設有可上、下滑動的豎桿，豎桿上端與閥芯連接，豎桿下端設有可隨防爆柴油機廢氣處理箱內液面升降的浮球，其中，浮球上浮到預設位置開閉結構關閉，浮球下降離開預設位置，開閉結構打開。

進一步，在立板底部設有第三平板，在第三平板上設有豎向布置的導向桿，浮球穿設在導向桿上并在豎向上可自由滑動。

進一步，在立板下部設有至少一橫向布置、用于防止浮球產生水平移動的套環。

進一步，還包括穿設在豎桿并位于第二平板下方的限位塊，當開閉結構關閉時，限位塊抵緊第二平板。

進一步，浮球呈中空狀。

進一步，支架采用304不銹鋼制成。

相比現有技術，本實用新型具有如下優點：

1、防爆柴油機廢氣處理箱補水裝置拆裝方便、補水功能可靠、補水過程穩定，相比現有補水裝置而言，本實用新型使用壽命增加150倍以上，更方便控制廢氣處理箱的設計水位，提高了防爆柴油機在工作中的安全性能。

2、浮球穿設在導向桿上并可在導向桿沿豎向自由滑動，故浮球擺動幅度受到限制，豎桿不易折斷，進一步延長了防爆柴油機廢氣處理箱補水裝置的使用壽命。

3、限位塊一方面能起到限位的作用，豎桿向上運動到預設位置后就不能繼續向上運動，另一方面，限位塊還能防止閥芯向上撞擊的力度過大引起閥芯與過水通道形成的開閉結構損壞，保證了開閉結構能長期穩定的工作。

4、浮球呈中空狀，方便浮球穿設在導向桿上并在豎向上自由滑動，同時，由于浮球僅側壁與導向桿產生摩擦，導向桿與浮球呈點接觸狀態，減小了摩擦力，提高了整套設備的補水精度。

5、在立板下部設有一橫向布置的套環，因此，浮球在上下運動中就不會產生較大的水平位移，進一步保證豎桿不易折斷，提高整個裝置的穩定性與使用壽命。

附圖說明

圖1是防爆柴油機廢氣處理箱補水裝置剖視圖。

圖2是防爆柴油機廢氣處理箱補水裝置前視圖。

圖3是防爆柴油機廢氣處理箱補水裝置仰視圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1-3所示，一種防爆柴油機廢氣處理箱補水裝置，包括支架，支架具有立板1，在立板1上設有上、下布置的第一平板2與第二平板3，在第一平板2上設有豎向布置的過水通道21，在過水通道21里設有閥芯22，閥芯22與過水通道21配合形成開閉結構，過水通道上端通過接管與補水箱連接，閥芯設置在過水通道下端，在第二平板3上穿設有可上、下滑動的豎桿31，豎桿31上端與閥芯22連接，豎桿31下端設有可隨防爆柴油機廢氣處理箱內液面升降的浮球4，其中，浮球上浮到預設位置開閉結構關閉，浮球下降離開預設位置，開閉結構打開。

防爆柴油機廢氣處理箱補水裝置可作進一步的改進在于，還包括穿設在豎桿31并位于第二平板3下方的限位塊5，當開閉結構關閉時，限位塊抵緊第二平板。