[實(shí)用新型]一種物流周轉(zhuǎn)箱門鎖裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320371219.3 | 申請日: | 2013-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN203372670U | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周逛 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州電力機(jī)車有限公司 |
| 主分類號: | B65D90/64 | 分類號: | B65D90/64 |
| 代理公司: | 廣州中浚雄杰知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 44254 | 代理人: | 劉各慧 |
| 地址: | 510850 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 物流 周轉(zhuǎn) 門鎖 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及物流周轉(zhuǎn)箱,特別是物流周轉(zhuǎn)箱上的門鎖裝置。
背景技術(shù)
隨著公路、水路、航空等運(yùn)輸形式的快速發(fā)展,消費(fèi)市場顧客需求的多樣性和個(gè)性化使運(yùn)輸從“少批次、大批量、長周期”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸嗥贩N、小批量、多批次、短周期、及時(shí)性”,鐵路貨運(yùn)市場在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性、便捷性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等方面逐漸失去競爭力,占有額度大幅度下降,因此集裝化運(yùn)輸、“門到門”運(yùn)輸已成為鐵路貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),大力開發(fā)和完善運(yùn)輸新產(chǎn)品成為迫在眉睫的問題。
為了實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)箱的打開和關(guān)閉,都會(huì)在箱體上設(shè)置門板,而為了防止門板隨意的被打開,則設(shè)置了門鎖裝置。現(xiàn)有的門鎖裝置都是凸出于箱體設(shè)置,這樣,一方面在堆放周轉(zhuǎn)箱時(shí),使得相鄰箱體之間不能緊密接觸,因此,空間的利用率不高,相同空間大小,堆放的周轉(zhuǎn)箱數(shù)量少;另一方面,當(dāng)相鄰周轉(zhuǎn)箱被堆放到一起時(shí),容易出現(xiàn)刺破、損壞其他周轉(zhuǎn)箱的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種物流周轉(zhuǎn)箱門鎖裝置。
解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種物流周轉(zhuǎn)箱門鎖裝置,包括箱體及門板,門板上設(shè)有鎖桿,鎖桿的上端伸出門板上端,鎖桿的下端伸出門板下端,在鎖桿的兩端設(shè)有鎖桿頭,在箱體上設(shè)有卡合鎖桿頭的鎖座;在箱體上設(shè)有凹陷部,鎖座設(shè)置在凹陷部內(nèi)。
上述結(jié)構(gòu),由于鎖座內(nèi)藏于凹陷部內(nèi),這樣就不會(huì)凸出于箱體外,因此,一方面在堆放周轉(zhuǎn)箱時(shí),使得相鄰箱體之間能緊密接觸,空間的利用率高,相同空間大小,堆放的周轉(zhuǎn)箱數(shù)量多;另一方面,當(dāng)相鄰周轉(zhuǎn)箱被堆放到一起時(shí),不會(huì)出現(xiàn)刺破、損壞其他周轉(zhuǎn)箱的現(xiàn)象。
作為具體化,所述的鎖座包括座體及設(shè)置在座體上的容置槽,在座體上位于容置槽的一側(cè)向容置槽方向延伸有抵擋塊,抵擋塊和座體形成有卡置槽;鎖桿頭的寬度大于鎖桿頭的厚度,在鎖桿頭位于寬度方向的兩側(cè)分別設(shè)有凹陷槽,且凹陷槽的高度大于卡置槽的高度。
所述的容置槽用于容置鎖桿頭,所述的卡置槽用于卡置鎖桿頭,使得門板能鎖合到箱體上,防止門板被隨意的打開。上述結(jié)構(gòu),由于鎖桿頭的寬度大于鎖桿頭的厚度,如門鎖裝置處于鎖合狀態(tài),當(dāng)旋轉(zhuǎn)鎖桿,則鎖桿頭脫離抵擋塊,可打開門板;相反,如門鎖裝置處于打開狀態(tài),當(dāng)旋轉(zhuǎn)鎖桿,則鎖桿頭會(huì)被卡置到卡置槽內(nèi),因此,這種結(jié)構(gòu)的鎖桿頭和鎖座結(jié)構(gòu)簡單,操作起來非常方便。
作為改進(jìn),在凹陷部內(nèi)安裝有鎖舌,鎖舌上設(shè)有第一鎖銷孔;在鎖桿上連接有鎖板,鎖板處設(shè)有供鎖舌伸入的鎖孔;在凹陷槽內(nèi)設(shè)有鎖銷座,鎖銷座上設(shè)有與第一鎖銷孔同軸的第二鎖銷孔,在第一鎖銷孔和第二鎖銷孔上插有抵擋鎖板的鎖銷。
將鎖舌設(shè)置在凹陷部內(nèi),可防止鎖舌凸出;利用插鎖銷來鎖合鎖板,其鎖合的可靠性好。
作為改進(jìn),在鎖舌上設(shè)有鉛封穿孔。
當(dāng)物品裝好后,利用鎖銷鎖合鎖板的同時(shí),在鉛封穿孔上設(shè)置鉛封,從而起到雙保險(xiǎn)的作用。?
作為具體化,所述的鎖板包括鎖合部、連接部、手持部及抵擋部;鎖合部的一端連接在鎖桿上,且鎖孔設(shè)置在鎖合部上;連接部的一端連接在鎖合部的另一端,且向外側(cè)延伸;手持部的一端連接在連接部的另一端上,且橫向延伸;抵擋部的一端連接在手持部的另一端,且向內(nèi)側(cè)延伸。
所述的鎖合部用于鎖合門板;所述的手持部便于扳動(dòng)鎖板,從而更易于實(shí)現(xiàn)門鎖裝置的鎖合和打開;所述的抵擋部可防止在扳動(dòng)鎖板時(shí)手從手持部上脫離。
作為改進(jìn),在門板上設(shè)有嵌入式的盒體,盒體具有腔體,鎖桿經(jīng)腔體穿過盒體;在鎖桿上位于腔體位置處設(shè)有U形鎖桿;在腔體內(nèi)設(shè)有U形鎖舌,當(dāng)門板處于鎖合狀態(tài)時(shí),U形鎖桿的下桿體或上桿體卡置在U形鎖舌內(nèi),在U形鎖舌上設(shè)有鎖銷孔。
所述的盒體是內(nèi)藏于門板內(nèi),且U形鎖舌設(shè)置在腔體內(nèi),因此,可防止出現(xiàn)凸出物的現(xiàn)象。
作為改進(jìn),在U形鎖舌上設(shè)有鉛封穿孔。
當(dāng)物品裝好后,利用鎖銷鎖合U形鎖桿的同時(shí),在鉛封穿孔上設(shè)置鉛封,起到了雙保險(xiǎn)的作用。
附圖說明
圖1為第一實(shí)施例周轉(zhuǎn)箱的立體圖。
圖2為第一實(shí)施例A的放大圖。
圖3為第一實(shí)施例B的放大圖。
圖4為第二實(shí)施例周轉(zhuǎn)箱的立體圖。
圖5為第二實(shí)施例C的放大圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
第一實(shí)施例。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州電力機(jī)車有限公司,未經(jīng)廣州電力機(jī)車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320371219.3/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)系統(tǒng)
- 基于圖論的協(xié)同物流調(diào)度方法和系統(tǒng)
- 基于圖論的多目標(biāo)物流調(diào)度方法和系統(tǒng)
- 基于云計(jì)算思想的協(xié)同物流調(diào)度方法和系統(tǒng)
- 互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)系統(tǒng)
- 一種電商物流管理系統(tǒng)和方法
- 可信物流調(diào)度方法及系統(tǒng)、可讀存儲(chǔ)介質(zhì)和終端
- 一種物流管理方法及裝置
- 物流件狀態(tài)的檢測方法以及裝置
- 物流渠道擇優(yōu)分配方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





