[實用新型]一種物流周轉箱門鎖用安全保護機構

有效

• 申請號: 201320371123.7
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN203515034U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 周逛
• 申請（專利權）人: 廣州電力機車有限公司
• 主分類號: E05B65/52
• 分類號: E05B65/52;E05B15/00;E05B9/00
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254
• 代理人: 劉各慧

技術領域

本實用新型涉及物流周轉箱。

背景技術

隨著公路、水路、航空等運輸形式的快速發展，消費市場顧客需求的多樣性和個性化使運輸從“少批次、大批量、長周期”轉變為“多品種、小批量、多批次、短周期、及時性”，鐵路貨運市場在運輸的時效性、便捷性、安全性、經濟性等方面逐漸失去競爭力，占有額度大幅度下降，因此集裝化運輸、“門到門”運輸已成為鐵路貨物運輸的發展趨勢，調整產品結構，大力開發和完善運輸新產品成為迫在眉睫的問題。

為了實現周轉箱的打開和關閉，都會在箱體上設置門板，而為了防止門板隨意的被打開，則設置了門鎖裝置。所述的門鎖裝置主要包括鎖桿、鎖板及鎖舌，鎖桿設置在門板上，鎖板連接在鎖桿上，鎖舌設置在箱體上，當需要鎖合門板時，將鎖板鎖合到鎖舌上即可，但在實際使用過程中發現鎖板很容易脫離鎖舌，造成了一些不安全的現象發生。

發明內容

???為了提高門鎖鎖合的安全性能，本實用新型提供了一種物流周轉箱門鎖用安全保護機構。

為達到上述目的，一種物流周轉箱門鎖用安全保護機構，包括門板及鎖桿；在門板上設有盒體，盒體具有腔體；在鎖桿上位于腔體位置處連接有鎖合件，在腔體內設有鎖合鎖合件的鎖舌；在盒體上設有伸入到腔體內的插板。

上述結構，由于設置了插板，當鎖合件鎖合到鎖舌后，帶動插板向腔體內移動，使插板抵擋住鎖合件，防止鎖合件脫離鎖舌，從而起到了安全保護的作用。

作為改進，在插板上位于盒體外設有抵擋部，在門板上設有防止插板脫離的抵擋塊。所述的抵擋部和抵擋塊用于限制插板的運動行程，還能防止插板脫離盒體。

作為具體化，所述的插板包括抵擋部、連接部及彎曲部，連接部設在抵擋部和彎曲部之間，彎曲部自連接部先向內側延伸后再向外側延伸。所述的彎曲部便于作業人員驅動插板。

作為改進，在鎖舌處設有鎖銷孔和鉛封穿孔。可在所述鉛封穿孔上設置鉛封,當需要提高安全性能時，可在所述鎖銷孔插置鎖銷，以實現鎖合鎖合件的目的。

附圖說明

圖1為物流周轉箱的結構示意圖。

圖2為A的放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行進一步詳細說明。

如圖1和圖2所示，物流周轉箱門鎖用安全保護機構包括門板2、鎖桿3。在門板的中部內嵌有盒體21，防止盒體21凸出門板2，在盒體上具有腔體211。在門板2上遠離鉸接位的一側穿過有鎖桿3，鎖桿3的上端伸出門板2的上端，鎖桿3的下端伸出門板2的下端，同時，鎖桿經腔體211穿過盒體21。

如圖2所示，在鎖桿3上位于腔體211位置處設有鎖合件61，所述的鎖合件為U?形鎖桿61；在腔體211內設有鎖舌62，鎖合62呈U形，當門板處于鎖合狀態時，U形鎖桿的下桿體或上桿體卡置在U形鎖舌內，在U形鎖舌62上設有鎖銷孔621和鉛封穿孔622。

在盒體21上設有伸入到腔體211內的插板7，所述的插板7包括抵擋部71、連接部72及彎曲部73，連接部設在抵擋部和彎曲部之間，彎曲部自連接部先向內側延伸后再向外側延伸，便于作業人員操作插板7。

在插板7上位于盒體外設有抵擋部74，在門板上設有防止插板脫離的抵擋塊8，用于限制插板的運動行程。

在本實施方式中，當U形鎖桿卡置到U形鎖舌內后，帶動插板7向腔體內運動，此時，抵擋部71抵擋U形鎖桿，防止U形鎖桿打開，當需要打開U形鎖桿時，先帶動插板7向上運動，使得抵擋部71脫離U形鎖桿，這樣，利用插板能起到安全保護的作用。當需要進一步提高鎖合安全性能時，可在所述鎖銷孔插置鎖銷,同時可在鉛封穿孔上設置鉛封。