[實用新型]熱電調溫單元

有效

• 申請號: 201320370762.1
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN203481279U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 約爾根·格呂瓦爾德;?？啤确?/a>;德里克·瑙瑪斯特爾;曼紐爾·維霍斯基;馬丁·斯坦巴赫;弗洛里·莫爾多瓦
• 申請（專利權）人: 貝洱兩合公司
• 主分類號: H01L35/28
• 分類號: H01L35/28;H01L35/34
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 鄧琪

技術領域

本實用新型提供一種熱電調溫單元，特別是用于控制汽車蓄電裝置的溫度的調溫單元，其具有至少一個第一帕爾貼元件，該第一帕爾貼元件具有一第一表面和一與所述第一表面基本上相鄰或相對的第二表面，其中所述第一表面導熱地與至少一個第一流動通道和/或一個第二流動通道連接。

背景技術

具有電動輔助驅動器或全電動驅動器的汽車通常需要蓄電裝置。為了使該蓄電裝置在其效率方面一直保持在最優的溫度區，必須根據周圍環境定期對該蓄電裝置進行冷卻或加熱。

由此，人們對蓄電裝置內的溫度分布的均勻性提出了高要求，一方面是為了確保均勻的功率輸入和功率輸出，另一方面是為了避免由于施加的溫度不同而導致老化過程不均勻。

實現上述目的所需要的冷卻功率和加熱功率通常明顯小于對客廂溫度進行調節所需要的冷卻功率和加熱功率。

在目前已知的應用中，該蓄電裝置可以通過使用冷卻劑調節過的室內空氣進行冷卻，其溫度通過“冷卻裝置”或空調設備的制冷劑回路進行調節，該蓄電裝置還可以直接通過冷卻劑進行冷卻。

目前，加熱操作通常通過內部電氣短路實現或者借助于外部電阻加熱元件實現。

正如上文已經提到的，由于需要的冷卻功率通常明顯小于在常規系統中調節內部空間溫度所需的冷卻功率，所以使用小型元件即可滿足需要。

在文獻中，同樣已具有關于應用帕爾貼元件來調節蓄電裝置的溫度的初步研究。然而，在這點上，目前還沒有已知的適用于批量生產的解決方案可以在適當的結構空間要求下提供足夠的冷卻功率和加熱功率。

在現有技術中特別不利的是，相對于其產生的冷卻功率來說，帕爾貼元件通常會帶來較高的功耗，尤其是當帕爾貼元件的熱側和冷側之間的溫度差相對較大時功耗更高。

上述缺陷在電動汽車應用中尤其需要避免，因為電動汽車對有效行程敏感。

實用新型內容

因此，本實用新型的目的在于提供一種熱電調溫單元，以實現表面上的均勻溫度分布以及均勻散熱。

本實用新型的目的通過具有根據權利要求1的特征的熱電調溫單元實現。在從屬權利要求中描述了本實用新型的有利的改進。

本實用新型的一個示例性實施例涉及一種熱電調溫單元，特別是用于控制汽車蓄電裝置的溫度的調溫單元，其具有至少一個第一帕爾貼元件，該第一帕爾貼元件具有一第一表面和一與所述第一表面基本上相鄰或相對的第二表面，其中所述第一表面導熱地與至少一個第一流動通道和/或一第二流動通道連接，該第一流動通道和/或一第二流動通道中可以有第一流體流過，并且所述第二表面導熱地與至少一個第一生熱元件連接，其中所述第一流動通道在其一端部與第一集流器流體連通，并且所述第二流動通道在其一端部與第二集流器流體連通，并且所述第一流動通道和所述第二流動通道在其各自的另一端部與一共同的轉向集流器流體連通。

通過這種方式，如果向帕爾貼元件施加足夠的電壓，該帕爾貼元件便可將熱量從其一個表面傳遞至另一個表面。從而可以實現充分的熱傳輸，而無需使用機械可移動部件。有利的是，帕爾貼元件與生熱元件和流動通道均形成很好的導熱接觸，該生熱元件通?？梢陨l熱量，該帕爾貼元件可以將熱量傳遞給該流動通道。

在有利的實施例中，該生熱元件為多個電池元件中的其中一個，該多個電池元件共同形成蓄電裝置。

更加有利的是，所述第一流動通道與所述第二流動通道基本上相互平行地運行。

同樣有利的是，所述第一流動通道中的第一流體可以相對于所述第二流動通道中的第一流體逆流。

該逆流實現了兩個流動通道之間的溫度水平的特別有利的分布。通過使流體在一方向上流動而在另一方向上逆流，便可在第一流動通道和第二流動通道中產生不同的溫度水平，該溫度水平取決于與生熱元件接觸的持續時間。

通過使第一流動通道和第二流動通道的溫度水平平均即可產生這樣的溫度水平，即，相對于流體在這兩個流動通道中均沿相同方向流動，該溫度水平的分散性明顯更小。

更加優選的是，所述帕爾貼元件的第一表面通過一第一平板與所述第一流動通道和/或所述第二流動通道熱接觸。

通過在一個帕爾貼元件與各流動通道之間使用一個平板即可使帕爾貼元件更好地熱連接到流動通道。如果帕爾貼元件比各流動通道更寬則是特別有利的。否則帕爾貼元件將伸出流動通道之外并且可能在兩個流動通道之間的間隙中形成熱量積聚，這樣將對熱電調溫單元的效率產生不利影響。

通過將兩個流動通道平行對齊，特別是在一共同平面上平行對齊，將便于這兩個流動通道連接至一平板，以便可以為帕爾貼元件提供一水平的連接面，該連接面與流動通道的結構無關。