[實用新型]一種靠躺式自行車

有效

• 申請號: 201320370541.4
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN203410560U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 何毅斌;張雨;楊兵寬;陳先昌;劉曉;胡榮
• 申請（專利權）人: 武漢工程大學
• 主分類號: B62K3/06
• 分類號: B62K3/06;B62K21/12;B60C11/03
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 唐萬榮

技術領域

本實用新型涉及一種自行車，具體涉及一種靠躺式自行車。?

背景技術

自行車，又稱腳踏車或單車，是人們日常生活使用中一種常用的交通工具。目前部分自行車已經采用了躺式騎的設計，躺式騎的設計對騎行人的身高臂長有較高的限制，因為躺著騎車，腳踏板在車的前方，升高不足的就會踩不夠腳踏板。靠躺式自行車的設計主要是有舒適方便的功能（能夠有效降低長時間騎車帶來的疲勞感），但是由于人的身高和人群的不同，不能達到適合更多數人的要求。?

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種靠躺式自行車，該自行車的座椅和車把可以任意調節，可適應不同人群的身高需要。?

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是一種靠躺式自行車，它包括前輪、前叉、車主架、后輪、車龍頭和后輪支撐架；所述車主架的前端安裝有前叉，后端與后輪支撐架連接；所述前叉的下端安裝有前輪，上端與車龍頭的中間固定連接；所述后輪支撐架上安裝有后輪，后輪上設有棘輪；其特征在于：所述車龍頭的兩端均設有可以伸縮調整的活動車把，所述車主架的后部安裝有可前后滑動調整的靠躺座椅；?

它還包括一個安裝有腳踏板的前鏈輪和一個由兩個同軸鏈輪構成中間鏈輪，前鏈輪和中間鏈輪分別安裝在車主架的前部和后部，前鏈輪和中間鏈輪通過鏈條連接，中間鏈輪通過鏈條與后輪上的棘輪連接。?

所述車主架上的后部設有固定板，固定板上開設有四個相互平行的條形插孔，四個插孔兩行兩列分布；所述靠躺座椅安裝在固定板上，靠躺座椅下部設有四個螺栓，四個螺栓分別穿過四個插孔且可以在插孔內前后滑動，螺栓穿過插孔的一端擰有螺母。?

所述活動車把為一端設有外螺紋的鋼管，設有外螺紋的一端沿軸向開設有兩個對稱的槽，活動車把上有外螺紋的一端套在車龍頭的一端上，活動車把上有外螺紋的一端擰有車把固定螺母。?

所述后輪輪胎寬度為110mm，半徑為150mm。?

所述后輪的輪胎上設有橫紋和縱紋，橫紋和縱紋交錯分布。?

本實用新型的有益效果是：?

1、本實用新型將座椅和車把設計成可調節的，可適應不同人群的身高需要；調整車把的?前后距離，配合車座椅的調整，能夠為更多的人使用，也提高了使用的舒適性；?

2、本實用新型的后輪采用了加寬的設計，能夠形成類似于三點的支撐效果，能夠在停車的時候增加防倒的性能。并且在車輪上設置了很多花紋（橫紋和縱紋），縱紋用于減小行車中的運行阻力，防止側滑；橫紋可以增加車胎抓地能力，可以提供良好的制動及操縱穩定性；?

3、本實用新型基于可調動的設計能夠滿足更多人的使用，整體的設計也提高了使用者行車過程中的舒適感，而且本實用新型結構簡單、安全可靠，具有很好的推廣前景。?

附圖說明

圖1是一種靠躺式自行車側視的示意圖。?

圖2是一種靠躺式自行車俯視的示意圖。?

圖3是一種靠躺式自行車上固定板的示意圖。?

圖4是一種靠躺式自行車上活動車把與車龍頭連接處的局部示意圖。?

圖5是一種靠躺式自行車上后輪的示意圖。?

圖中：1-前輪，2-前叉，3-前鏈輪，4-腳踏板，5-活動車把，6-車主架，7-靠躺座椅，8-固定板，9-中間鏈輪，10-后輪，11-車龍頭，12-車把固定螺母，13-后輪支撐架，14-插孔，15-橫紋，16-縱紋。?

具體實施方式

為了更好地理解本實用新型，下面結合實施例和附圖對本實用新型的技術方案做進一步的說明（參見圖1至圖5）。?

如圖1和圖2所示，一種靠躺式自行車，它包括前輪1、前叉2、車主架6、后輪10、車龍頭11和后輪支撐架13；所述車主架6的前端安裝有前叉2，后端與后輪支撐架13連接；所述前叉2的下端安裝有前輪1，上端與車龍頭11的中間固定連接；所述后輪支撐架13上安裝有后輪10，后輪10上設有棘輪；所述車龍頭11的兩端均設有可以伸縮調整的活動車把5，所述車主架6的后部安裝有可前后滑動調整的靠躺座椅7；?

它還包括一個安裝有腳踏板4的前鏈輪3和一個由兩個同軸鏈輪構成中間鏈輪9，前鏈輪3和中間鏈輪9分別安裝在車主架6的前部和后部，前鏈輪3和中間鏈輪9通過鏈條連接，中間鏈輪9通過鏈條與后輪10上的棘輪連接。?