[實(shí)用新型]二級(jí)隔振下系桿結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320370540.X
• 申請(qǐng)日: 2013-06-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203391609U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊明潔;樊逸斌;杜小錦;田小彥;李剛;劉紀(jì)丙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60K5/12
• 分類號(hào): B60K5/12
• 代理公司: 上海元一成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31268
• 代理人: 趙青

1.二級(jí)隔振下系桿結(jié)構(gòu)，包括下系桿小襯套、減振大襯套和下系桿骨架，所述下系桿小襯套和減振大襯套分別壓入對(duì)應(yīng)的下系桿骨架的兩個(gè)安裝孔中，其特征在于，所述下系桿小襯套上設(shè)有第一線性低剛度行程區(qū)間和第二線性低剛度行程區(qū)間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二級(jí)隔振下系桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下系桿小襯套包括中空外管，所述中空外管的中空區(qū)域中設(shè)有內(nèi)管，所述內(nèi)管的外壁分別通過(guò)兩個(gè)主簧與外管的內(nèi)壁連接，所述兩個(gè)主簧鏡像對(duì)稱設(shè)置，所述兩個(gè)主簧之間設(shè)置有第一撞塊且所述第一撞塊與外管的內(nèi)壁固定連接，所述第一撞塊的鏡像對(duì)稱位置設(shè)置有第二撞塊且所述第二撞塊與外管的內(nèi)壁固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的二級(jí)隔振下系桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二撞塊、兩個(gè)主簧和內(nèi)管所圍成的中空區(qū)域?yàn)榈谝痪€性低剛度行程區(qū)間。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的二級(jí)隔振下系桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一撞塊、兩個(gè)主簧和內(nèi)管所圍成的中空區(qū)域?yàn)榈诙€性低剛度行程區(qū)間。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的二級(jí)隔振下系桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)管為中空結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的二級(jí)隔振下系桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下系桿小襯套與減振大襯套平行設(shè)置，所述下系桿小襯套的兩個(gè)撞塊中的第一撞塊的位置較靠近減振大襯套，所述兩個(gè)主簧的鏡像對(duì)稱軸線經(jīng)過(guò)減振大襯套的圓心。