[實(shí)用新型]一種轎車?yán)直羌茏⑺苣＞?/span>有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320370450.0 | 申請(qǐng)日： | 2013-06-25 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203381157U | 公開(kāi)（公告）日： | 2014-01-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 金賢科 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào)： | B29C45/36 | 分類號(hào)： | B29C45/36 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 315016 浙江*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 轎車 拉手 骨架 注塑 模具 | ||
1.一種轎車?yán)直羌茏⑺苣＞?，包括定模板?）、動(dòng)模板（11）、設(shè)在動(dòng)模板（11）上的注塑型腔（12）、設(shè)在定模板（1）上與注塑型腔（12）配合注塑的型芯（2），其特征是：所述定模板（1）包括設(shè)在型芯（2）兩端的第一凸塊（3）、設(shè)在兩個(gè)第一凸塊（3）之間的第一凹槽（4）、設(shè)在第一凹槽（4）中心的十字形管（5），所述動(dòng)模板（11）包括設(shè)在注塑型腔（12）兩端的第二凹槽（13）、設(shè)在兩個(gè)第二凹槽（13）之間的第二凸塊（14）、設(shè)在第二凸塊（14）中心的十字形管槽（15）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎車?yán)直羌茏⑺苣＞?，其特征是：所述定模板?）和動(dòng)模板（11）相互配合，所述第一凸塊（3）與第二凹槽（13）適配，第一凹槽（4）與第二凸塊（14）適配，十字形管（5）與十字形管槽（15）適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎車?yán)直羌茏⑺苣＞撸涮卣魇牵核龆０澹?）其中一角上設(shè)有固定柱（6），其余三個(gè)角上設(shè)有第一固定孔（7），所述動(dòng)模板（11）上設(shè)有第一固定孔（7）對(duì)應(yīng)的第二固定孔（17）、與固定柱（6）適配的第三固定孔（16）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎車?yán)直羌茏⑺苣＞撸涮卣魇牵核龆０澹?）上位于型芯（2）的左右兩側(cè)設(shè)有結(jié)構(gòu)對(duì)稱的若干個(gè)固定板（8）。
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