[實用新型]軸頸測量裝置

有效

• 申請號: 201320370390.2
• 申請日: 2013-06-25
• 公開（公告）號: CN203405150U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 王雙成
• 申請（專利權）人: 常州市雙成工具有限公司
• 主分類號: G01B5/08
• 分類號: G01B5/08
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本實用新型涉及一種軸頸測量裝置。

背景技術

機體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸統稱為發動機五大關鍵零部件，此五大關鍵零部件的加工精度會直接影響到發動機的動力性和可靠性等重要性能。而曲軸是發動機上的主要運動件，又是傳遞動力的主要零部件，工作條件非常惡劣，更直接影響到發動機的大修壽命。由于曲軸產品本身設計精度高，加工精度高，因此，在線大批量生產時，對曲軸的測量是必需進行的一道工序。

早期，對于要求不高的軸徑，常用外卡鉗+鋼直尺進行測量，這在車削粗加工用的較多。這種方法只有具有豐富實踐經驗的人才能相對測得準確些，一般情況下誤差較大，效率低，目前已很少使用。

隨著技術的發展，目前已采用精密測量設備進行測量，這些設備包括三座標測量機、埃帝科曲軸綜合測量儀、圓度測量儀等精密測量設備，此類精密測量設備經過軟件編程后，可以直接測量并得到測量值。該測量法的優點是測量精度高，準確度高，測量結果直觀，缺點是測量設備購置、維護成本高，要有專業測量人員，并且受工件測量位置和裝夾方式制約。

發明內容

針對上述技術問題，本實用新型的主要目的為提供一種結構簡單、測量準確的軸頸測量裝置。

軸頸測量裝置，包括支撐座、表套、千分表，所述支撐座設有一個梯形槽，該梯形槽從支撐座的下端面向上端延伸，支撐座的上端面設有與梯形槽連通的通孔，所述表套的一端插入到通孔中，所述千分表固定在表套上，千分表的測頭穿過表套伸入到梯形槽中。

采用了上述方案，測量前，先通過千分表校準標準軸頸的“零位”后，將被測曲軸置于梯形槽中，通過千分表對被測曲軸主軸徑進行測量，千分表上的讀數，便是被測曲軸主軸徑的實際偏差值。

所述的通孔為條形孔，所述表套滑動配合在該條形孔中，在支撐座的側面設有長方形孔，該長方形孔與通孔連通，一個緊定螺釘穿過長方形孔與表套螺紋連接。表套可以在條形孔中任意滑動，這樣可以沿著曲軸的軸向依次進行檢測，有利于擴大檢測范圍。

本實用新型具有如下優點：

操作方便、準確可靠，效果良好，不受場地和裝夾方式限制，很好地解決了在線加工中軸徑的快速測量問題。而且本實用新型的結構簡單，制造容易，制造成本低，很適用于批量生產中的軸徑測量。將本實用新型的梯形夾角或指示表進行更換設計，其測量方法可延伸為軸類、球類的測量使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

1為支撐座，2為表套，3為千分表，4為梯形槽，5為通孔，6為緊定螺釘，7為曲軸。

具體實施方式

參照圖1和圖2，本實用新型的一種軸頸測量裝置，包括支撐座1、表套2、千分表3。所述支撐座1設有一個梯形槽4，該梯形槽2從支撐座1的下端面向上端延伸，曲軸7夾放置于該梯形槽中。支撐座1的上端面設有與梯形槽連通的通孔5，所述表套2的一端插入到通孔中，所述千分表3固定在表套上，千分表3的測頭穿過表套伸入到梯形槽4中。所述的通孔5為條形孔，所述表套2滑動配合在該條形孔中，在支撐座1的側面設有長方形孔，該長方形孔與通孔連通，一個緊定螺釘6穿過長方形孔與表套螺紋連接。