[實用新型]一種渣油/中低溫煤焦油輕質(zhì)化的組合裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320369968.2 | 申請日: | 2013-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN203360392U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張鳳嬌;鄭戰(zhàn)利;陳金樑;崔保順;王楠;蘆霄然;史錫才 | 申請(專利權(quán))人: | 中石化南京工程有限公司;中石化煉化工程(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | C10G67/14 | 分類號: | C10G67/14 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人: | 徐冬濤;呂鵬濤 |
| 地址: | 211112 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 渣油 低溫 煤焦油 輕質(zhì)化 組合 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于煉油、石油化工、煤化工領(lǐng)域,涉及一種渣油/中低溫煤焦油輕質(zhì)化組合工藝整套裝置。
背景技術(shù)
焦炭是一種黑色或暗灰色、具有金屬光澤的多孔固體,主要成分是碳青質(zhì)。近年來,由于優(yōu)質(zhì)焦在冶金、有色金屬、國防、醫(yī)療、航天和原子能等方面的廣泛使用,改變了焦炭作為延遲焦化副產(chǎn)品的地位;同時也對焦炭的質(zhì)量提出了更高的要求。
延遲焦化工藝流程簡單,技術(shù)成熟,投資和操作費用較低,對各種渣油/中低溫煤焦油作原料的適應性強,脫碳徹底,能夠有效提高輕質(zhì)油收率并且生產(chǎn)焦炭,因此被全世界公認為是各種重油加工方案的第一選擇。通過延遲焦化,可將渣油/中低溫煤焦油轉(zhuǎn)化為氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭等。因原油和煤炭中大部分的硫、氮、殘?zhí)亢徒饘俚入s質(zhì)均富集濃縮于渣油和煤焦油中,常規(guī)延遲焦化分餾得到的油品質(zhì)量都達不到國家標準,并且焦炭因硫和金屬等雜質(zhì)含量高,不能滿足優(yōu)質(zhì)焦的要求。因此,改變延遲焦化的原料性能和操作條件,生產(chǎn)高質(zhì)量油品和優(yōu)質(zhì)焦,已經(jīng)成為延遲焦化技術(shù)的重要目標和任務(wù)。
而渣油/中低溫煤焦油加氫處理是加工和改善其質(zhì)量的重要工藝手段。通過加氫處理,可脫除渣油/煤焦油中的硫、氮、金屬等雜質(zhì),并改善產(chǎn)品分布,提高產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)化操作條件。目前,全世界渣油加氫處理總的加工能力已近14000萬噸/年,在諸多的渣油加氫處理工藝中,固定床加氫處理技術(shù)比較成熟可靠,占總加工能力的84%以上。我國已經(jīng)形成了一個龐大的煤焦化、乙炔化、煤制燃料油、煤制烯烴、煤制天然氣的煤化工體系,每年耗煤34億噸,除生產(chǎn)出計劃產(chǎn)品外,每年還副產(chǎn)出約?2000萬噸的煤焦油。對煤焦油輕質(zhì)化、提高其使用價值,不僅經(jīng)濟效益高,同時對保護環(huán)境也有重要意義。
催化裂化是重質(zhì)油類在催化劑的作用下反應生產(chǎn)液化氣、汽油和柴油等輕質(zhì)油品的重要過程,在汽油和柴油生產(chǎn)中占有重要地位。它將大量的低價值的重質(zhì)油轉(zhuǎn)化為社會急需的輕質(zhì)燃料和化工產(chǎn)品,尤其是對焦化蠟油進行輕質(zhì)化,轉(zhuǎn)化為汽柴油等輕質(zhì)油品。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上,提供一種利用渣油/中低溫煤焦油加氫處理、延遲焦化、催化裂化和PSA提純工藝有機結(jié)合的渣油/中低溫煤焦油輕質(zhì)化工藝整套裝置。。
本實用新型的技術(shù)方案是:
一種渣油/中低溫煤焦油輕質(zhì)化的組合裝置,其特征在于其特征在于該裝置包括加氫加熱爐、加氫反應裝置、余熱回收器、焦化加熱爐、焦炭塔、分餾系統(tǒng)、油氣分離器、脫硫塔、PSA提純單元和催化裂化裝置,所述加氫加熱爐與所述加氫反應裝置的物料入口相連,加氫反應裝置的物料出口與所述余熱回收器的物料入口相連,余熱回收器的物料出口連接所述焦化加熱爐的物料入口,所述加氫加熱爐和焦化加熱爐的頂部煙氣出口通過管路連接至余熱回收器的氣體入口;焦化加熱爐的物料出口與所述焦炭塔的物料入口相連,焦炭塔的頂部油氣出口通過管路連接所述分餾系統(tǒng)的物料入口;所述分餾系統(tǒng)的蠟油出口連接所述催化裂化裝置的入口,催化裂化裝置的出口通過管路與所述分餾系統(tǒng)的入口相通;所述分餾系統(tǒng)的頂部氣體出口連接所述油氣分離器的入口,油氣分離器的氣體出口連接所述脫硫塔的入口,脫硫塔的出口連接所述PSA提純單元的入口,PSA提純單元的循環(huán)氫出口連接所述加氫加熱爐的物料入口。
加氫反應裝置由兩個以上相串聯(lián)的加氫反應器構(gòu)成。分餾系統(tǒng)的重質(zhì)餾分油出口通過管路與所述加氫加熱爐的入口相連。PSA提純單元的釋放氣出口通過管路與所述加氫加熱爐相連。
本實用新型的有益效果:
(1)??????將加氫處理、延遲焦化、催化裂化、PSA提純裝置有機結(jié)合起來,能將重質(zhì)油最大限度轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)的輕質(zhì)油品,提高汽油和柴油的收率并生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)焦,本工藝中原料利用率達100%;
(2)??????催化裂化單元只設(shè)置反應-再生系統(tǒng),催化裂化單元和延遲焦化單元共用一個分餾系統(tǒng),產(chǎn)生的干氣進入PSA提純單元,大大簡化了工藝流程,降低了設(shè)備投資和操作成本;
(3)??????把原料油加氫處理單元用氫與干氣利用相結(jié)合,既充分利用了延遲焦化干氣和催化裂化干氣,又簡化了原料油加氫處理單元工藝流程(取消了高壓分離器、低壓分離器、分餾塔、空冷器和循環(huán)氫壓縮機),使得原料油加氫處理單元建設(shè)投資減少50~70%;最大程度利用了體系內(nèi)部產(chǎn)品,得到的氫氣返回加氫處理單元,得到的釋放氣送至加熱爐作為燃料,新氫用量節(jié)省了30~60%,能耗降低40~60%。同時,由于加氫處理單元工藝流程的簡化,使得原料油流經(jīng)的設(shè)備減少,壓降減小,到達焦炭塔還保持較高的壓力,有利于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)焦;
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