[實用新型]便攜式多功能車載備用電源有效
| 申請號: | 201320369264.5 | 申請日: | 2013-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN203300724U | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發明(設計)人: | 任士界;任鵬;關成善;宗繼月 | 申請(專利權)人: | 山東神工海特電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 277800 山東省棗莊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便攜式 多功能 車載 備用 電源 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種便攜式多功能車載備用電源用電池的組合方式及連接方式的電池,尤其涉及一種便攜式多功能車載備用電源。
背景技術
車作為一種常用的便利交通工具,與人們的生活有著緊密的聯系,車載備用電源是車中不可缺少的一部分,由于鉛酸車載備用電源電池體積大、重量重、攜帶不便、電池容量低、循環性能差、污染環境等缺點必將被綠色環保、性能優越的鋰電池所代替。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種便攜式多功能車載備用電源,產品外包裝設計巧妙,功能多;電池具有綠色環保、容量大、體積小、可以大電流充放電、牢固性可靠、安全性能高、循環壽命長、便于更換、維修與攜帶。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案為:
一種便攜式多功能車載備用電源,包括電池蓋、電池殼和圓柱鋰電池,其特征是:空氣開關及電量顯示板安裝在電池殼上,圓柱鋰電池固定在電池殼內。
根據所述的便攜式多功能車載備用電源,其特征在于:所述圓柱鋰電池上焊接保護板,圓柱鋰電池內設有電芯,電芯通過鎳片進行串并聯直排組合。
根據所述的便攜式多功能車載備用電源,其特征在于:所述電池殼內設有圓柱鋰電池固定擋板和空氣開關固定擋板。
根據所述的便攜式多功能車載備用電源,其特征在于:所述電池殼上開有固定電子點煙器端口及USB連接端口。
根據所述的便攜式多功能車載備用電源,其特征在于:所述電池殼設有固定安德森接插件的固定孔,可用于充電輸入與放電輸出。
根據所述的便攜式多功能車載備用電源,其特征在于:所述電池殼底部安裝4個可升降調節底座,電池殼邊緣焊接1個接地金屬模塊。
根據所述的便攜式多功能車載備用電源,其特征在于:所述電池蓋上安裝不銹鋼活動把手。
本實用新型的優點效果在于:外殼及上蓋采用金屬材料并噴漆處理防止金屬氧化生銹,蓋和殼通過螺絲進行緊固,便于安裝與拆卸;不銹鋼活動把手便于攜帶與搬運;殼內部采用擋板將電池及空氣開關進行固定;殼底部安裝可升降調節底座,滿足用戶不同高度需求,邊緣焊接1個接地金屬模塊便于接地處理;殼上開有電子點煙器端口及USB連接端口;具有多功能設計、安全性好、牢固性可靠,抗震能力強、外形設計巧妙;電芯采用直排進行串并聯組合,有效地利用電池殼已有空間,合理的電池結構,保護板通過導線與電池上鎳片進行連接,保護了電池的正常輸入與輸出。
附圖說明
圖1為電池外殼正面示意圖。
圖2為電池蓋外部結構圖。
圖3為電池蓋內部結構圖。
圖4為電池外殼反面示意圖。
圖5為電池殼內部示意圖。
圖6為電池殼內部組合示意圖。
圖7為電池點焊正面示意圖。
圖8為電池點焊反面示意圖。
圖9為不銹鋼活動把手示意圖。
圖10為電池擋板示意圖。
圖11為空氣開關示意圖。
圖12為安德森接插件示意圖。
圖13為可升降調節底座示意圖。
圖14為接地金屬模塊示意圖。
附圖中:1、電池蓋;2、電池殼;3、不銹鋼活動把手;4、空氣開關;5、空氣開關固定擋板;6、電量顯示板;7、電子點煙器端口;8、USB連接端口;9、安德森接插件;10、圓柱鋰電池;11、保護板;12、鋰電池固定擋板;13、可升降調節底座;14、接地金屬模塊;15、電芯;16、鎳片。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明:
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