[實用新型]一種用于發動機上的機油濾清器

有效

• 申請號: 201320368835.3
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN203321625U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 胡剛;魏華東;羅開全
• 申請（專利權）人: 重慶宗申發動機制造有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209
• 代理人: 周韶紅

技術領域

本實用新型涉及一種發動機，特別是一種用于發動機上的機油濾清器。?

背景技術

隨著目前摩托車行業競爭的日益激烈，客戶對摩托車發動機的質量要求也越來越苛刻，潤滑系統作為發動機的血液循環系統，提升發動機潤滑機油的清潔度，將大大提高發動機的使用壽命，贏得更大的市場空間?

目前，現有的發動機產生故障的較大原因為機油不凈而引發。發動機在運轉過程中，由于其內部運動件相互作用，導致了金屬雜質的產生，金屬雜質隨著潤滑油進入到各潤滑系統中去，使得發動機產生故障。為了解決這一問題，人們采用了機構濾清器來清除機油中的雜質，但是，現有的機油濾清器，是依靠單一紙濾芯孔攔截過濾出機油中有害雜質，只能濾除機油中60%的雜質，過濾效果不佳，機油中的雜質未經充分過濾，將直接進入到曲軸，造成曲軸異常磨損，導致發動機產生故障。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種能夠有效過濾機油內雜質的用于發動機上的機油濾清器。?

本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，一種用于發動機上的機油濾清器，包括機油濾清器本體和設置在機油濾清器本體上的機油濾清器蓋板，在所述機油濾清器本體內且位于機油濾清器本體與機油濾清器蓋板之間設置有隔板，在所述隔板的邊緣設置有至少三個過油孔，在所述機油濾清器本體的上端面設置有雜質腔。?

為了盡量多的存儲雜質，所述雜質腔為三個，且均勻設置在機油濾清器本體的上端面。?

其中，所述隔板為一U形且上部向外延伸形成延伸部，在延伸部的邊沿設置有定位孔，所述過油孔設置在延伸部上。?

為了使得定位穩定，所述定位孔為三個，且均勻設置在延伸部的邊沿上。?

在本實用新型中，所述相鄰兩個定位孔之間的延伸部上的過油孔為兩個。?

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有結構設計巧妙、制造安裝簡單的優點，采用它延長了機油在濾清器內流經的路徑，通過離心力的作用，將機油中的雜質進行過濾，保持了機油的清潔度，降低了雜質進入曲軸中的量，減少了曲軸的磨損，提高了曲軸的使用壽命。?

附圖說明

本實用新型的附圖說明如下：?

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為機油濾清器本體的上端面圖；

圖3為本實用新型的隔板結構示意圖；

圖4為圖3的A-A剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明，但本實用新型并不局限于這些實施方式，任何在本實施例基本精神上的改進或替代，仍屬于本實用新型權利要求所要求保護的范圍。?

實施例1：如圖1所示，一種用于發動機上的機油濾清器，包括機油濾清器本體1和設置在機油濾清器本體1上的機油濾清器蓋板2，在所述機油濾清器本體1內且位于機油濾清器本體1與機油濾清器蓋板2之間設置有隔板3，在所述隔板3的邊緣設置有至少三個過油孔4，在所述機油濾清器本體的上端面設置有雜質腔5。?

如圖2所示，所述雜質腔5為三個，且均勻設置在機油濾清器本體1的上端面，這樣做能夠盡可能多的存儲雜質，防止雜質外流。?

進一步描述，如圖3、4所示，在本實用新型中，所述隔板3為一U形，且上部向外延伸形成延伸部6，在延伸部6的邊沿設置有定位孔7，所述過油孔4設置在延伸部6上。?

為了使得隔板安裝后，在高速轉動下更加穩定，所述定位孔7為三個，且均勻設置在延伸部6的邊沿上。?

進一步描述，所述相鄰兩個定位孔7之間的延伸部6上的過油孔4為兩個。?

本實用新型是這樣工作的：機油通過進油通道進入到機油濾清器蓋板2內，通過通道的出口進入到隔板3的內腔中，在離心力的作用下，機油內的雜質就被甩入到機油濾清器蓋板2的內壁上，進入到雜質腔5內存儲，而機油就通過隔板3上的過油孔4進入到機油濾清器本體1內，通過本體的出油孔進入到曲軸箱。?