[實用新型]一種汽車轉向器支架

有效

• 申請號: 201320368302.5
• 申請日: 2013-06-25
• 公開（公告）號: CN203581058U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 楊振庫
• 申請（專利權）人: 交城太行汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B62D1/02
• 分類號: B62D1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，特別涉及一種汽車轉向器支架。

背景技術

汽車轉向器是汽車轉向系中最重要的部件，其起到的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。一般的，在整車安裝過程中，汽車轉向器安裝的穩定性是衡量車輛性能的一個重要指標，一般的汽車轉向器均是通過支架焊接安裝于汽車的車架上的，支架是汽車上的A類安全件，一旦出現問題，就會使汽車轉向系統出現嚴重問題。而現有的汽車轉向器在安裝后，一方面不易拆卸，另一方面由于支架結構過于復雜，將導致整車的重量增加。因此需要重新設計一種汽車轉向器支架。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術中存在不易拆卸以及結構復雜的技術問題，提供一種汽車轉向器支架。

為了解決上述提出的問題，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽車轉向器支架，包括車架安裝板和轉向器安裝板，以及用于連接所述車架安裝板與轉向器安裝板的連接架裝置。

本實用新型的汽車轉向器支架，優選的，所述連接架裝置包括連接車架安裝板一端與轉向器安裝板一端的第一連接架，以及連接車架安裝板另一端與轉向器安裝板另一端的第二連接架，且所述第一連接架和第二連接架之間設有間隙。

本實用新型的汽車轉向器支架，優選的，所述車架安裝板上設有凹槽，且該凹槽內安裝有筋。

本實用新型的汽車轉向器支架，優選的，所述車架安裝板設有多個第一安裝孔，所述轉向器安裝板上設有多個第二安裝孔。

本實用新型的汽車轉向器支架，優選的，所述轉向器安裝板上還設有中空槽。

本實用新型具有如下有益效果：通過將汽車轉向器安裝在轉向器安裝板上，同時將車架安裝板安裝在汽車車架上，即可保證汽車轉向器的快速固定安裝；同時本實用新型的汽車轉向器支架還具有結構簡單、方便拆卸等優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的汽車轉向器支架的主視圖；

圖2為本實用新型的汽車轉向器支架的左視圖；

圖3為本實用新型的汽車轉向器支架的俯視圖。

附圖標記說明：1、車架安裝板，2、轉向器安裝板，3、第一連接架，4、筋，5、間隙，6、中空槽，7、第一安裝孔，8、第二安裝孔，9、第二連接架。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例來對本實用新型做進一步詳細的說明。

參見圖1-圖3所示，本實用新型提供一種汽車轉向器支架，包括車架安裝板1和轉向器安裝板2，以及用于連接車架安裝板1與轉向器安裝板2的連接架裝置。

較佳的，上述的連接架裝置包括連接車架安裝板1一端與轉向器安裝板2一端的第一連接架3，以及連接車架安裝板1另一端與轉向器安裝板2另一端的第二連接架9，一般的，上述的車架安裝板1與轉向器安裝板2、第一連接架3和第二連接架9均為一體式成型，如鑄造成型。

為了減少整個支架的重量，在第一連接架3和第二連接架9之間設有間隙5，在轉向器安裝板2上還設有中空槽6。

同時，為了提高車架安裝板1在汽車車架上的安裝強度，在車架安裝板1上設有凹槽，且該凹槽內安裝有筋4。

為了方便拆卸，一般的，車架安裝板1設有多個第一安裝孔7，轉向器安裝板2上設有多個第二安裝孔8；這樣車架安裝板1可通過在多個第一安裝孔7內安裝螺釘/螺栓等將車架安裝板1固定在汽車車架上；而轉向器安裝板2可通過在多個第二安裝孔8內安裝螺釘/螺栓等將汽車轉向器固定在轉向器安裝板2上。

在安裝汽車轉向器時，先將轉向器支架的車架安裝板1安裝在汽車車架上，再將汽車轉向器安裝在轉向器安裝板2，即完成安裝。使得本實用新型的汽車轉向器支架具有結構簡單、方便安裝和拆卸等優點。

上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制，而其他的任何未背離本實用新型的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內。