[實用新型]齒輪壓裝夾具

有效

• 申請號: 201320368160.2
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN203316996U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 趙立志;楊國斌;錢勇軍
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團大同齒輪有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02;B25B11/02
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 張彩琴

技術領域

本實用新型涉及機械加工領域，具體為一種有齒槽中心位置要求的齒輪壓裝夾具。

背景技術

目前，該總成類齒輪是在一個齒輪的外圓上銑一個腰形槽，在另一個齒輪上拉單鍵，腰形槽和單鍵在加工時均和齒槽中心線有角度關系，用一個平鍵將兩個齒輪連接在一起，來保證裝配后兩個工件間齒槽角度要求。該結構一般在國內發動機設計中較多采用，如上海柴油機廠，大連柴油機廠和無錫柴油機廠等均有類似產品。該結構設計對壓裝夾具要求不嚴格，只要將兩個齒輪壓裝在一起即可，但齒輪加工較復雜。

發明內容

本實用新型為了解決現有總成類齒輪壓裝時存在加工較復雜的問題，提供了一種齒輪壓裝夾具。

本實用新型是采用如下技術方案實現的：齒輪壓裝夾具，包括固定在機床上的底座，底座外圓周面的下部設置有與底座軸心對稱的彈性伸縮定位桿I，底座外圓周面的上部設置有與底座軸心對稱的彈性伸縮定位桿II，底座的軸心處設置有導向心軸，導向心軸上穿有位于底座上方的壓頭，彈性伸縮定位桿I的前端為錐狀圓頭，彈性伸縮定位桿II的前端為鴨嘴狀結構。

在壓裝前，用彈性伸縮定位桿I先將齒輪位置固定；接著將另一個齒輪放置在壓裝前的位置上，用彈性伸縮定位桿II進行準確定位；隨后將壓頭放置在另一個齒輪上，用壓力機將兩個齒輪壓裝壓裝在一起。鴨嘴狀結構的彈性伸縮定位桿II使得齒輪齒部與其一直處于接觸定位中，彈性伸縮定位桿I和彈性伸縮定位桿II的對稱設置是為了防止工件在壓裝中轉動?？朔爽F有總成類齒輪壓裝時存在加工較復雜的問題。

本實用新型結構設計合理可靠，實現了齒輪的準確壓裝，保證了齒槽的角度要求；而且加工難度降低，投入成本較低，具有較好的經濟效益。具有結構簡單、加工工藝性好、可靠性穩定且操作方便快捷的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-底座，2-彈性伸縮定位桿I，3-彈性伸縮定位桿II，4-導向心軸，5-壓頭。

具體實施方式

齒輪壓裝夾具，包括固定在機床上的底座1，底座1外圓周面的下部設置有與底座1軸心對稱的彈性伸縮定位桿I2，底座1外圓周面的上部設置有與底座1軸心對稱的彈性伸縮定位桿II3，底座1的軸心處設置有導向心軸4，導向心軸4上穿有位于底座1上方的壓頭5，彈性伸縮定位桿I2的前端為錐狀圓頭，彈性伸縮定位桿II3的前端為鴨嘴狀結構。