[實(shí)用新型]一種新型醫(yī)療急救電動擔(dān)架車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320367674.6
• 申請日: 2013-06-25
• 公開（公告）號: CN203341935U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡華翔
• 申請（專利權(quán)）人: 愛瑪克醫(yī)療技術(shù)（成都）有限公司
• 主分類號: A61G1/02
• 分類號: A61G1/02
• 代理公司: 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 郭霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種醫(yī)療設(shè)備，尤其涉及一種新型醫(yī)療急救電動擔(dān)架車。

背景技術(shù)

在現(xiàn)實(shí)生活中，醫(yī)療急救常常遇到人手不夠，或者所到地方不平坦，有一定的坡度，在這個情況下，救護(hù)人員要利用擔(dān)架車將患者運(yùn)送到急救車上就有一定的困難，會延誤患者得到及時救助的時間。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種可以通過電動馬達(dá)帶動擔(dān)架車的新型醫(yī)療急救電動擔(dān)架車。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：

本實(shí)用新型包括床身、擔(dān)架后車輪和擔(dān)架后車輪軸、電瓶、電動馬達(dá)、傳動主齒輪、傳動副齒輪、傳動鏈條、主傳動軸、按鈕和中間繼電器，所述電動馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器與所述主傳動軸一端連接，所述傳動主齒輪固定連接在所述主傳動軸另一端，所述傳動主齒輪通過所述傳動鏈條與所述傳動副齒輪連接，所述傳動副齒輪固定連接在所述擔(dān)架后車輪軸中間位置，所述電瓶、所述電動馬達(dá)、所述按鈕和中間繼電器構(gòu)成回流電路。

進(jìn)一步地，所述傳動主齒輪的直徑大于所述傳動副齒輪的直徑。

進(jìn)一步地，所述傳動主齒輪通過固定鍵與所述主傳動軸連接，所述傳動副齒輪通過固定鍵與所述擔(dān)架后車輪軸連接。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型是通過電動馬達(dá)帶動擔(dān)架車行進(jìn)，當(dāng)遇到道路不平坦且有坡度的時候或救護(hù)人員不足的時候，都可以開啟電動馬達(dá)帶動擔(dān)架車來解決問題，從而救護(hù)人員能夠及時的將患者運(yùn)送到救護(hù)車上，使得患者能夠得到及時的救助。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型傳動鏈條、傳動主齒輪和傳動副齒輪關(guān)系圖。

圖3是本實(shí)用新型固定鍵、固定鍵與齒輪關(guān)系圖。

圖4是本實(shí)用新型電路原理圖。

圖中：1-電路接通按鈕，2-電路斷開按鈕，3-中間繼電器，4-床身，5-傳動副齒輪，6-傳動鏈條，7-傳動主齒輪，8-電瓶，9-電動馬達(dá)，10-固定架，11-擔(dān)架后車輪，12-擔(dān)架前車輪，13-擔(dān)架后車輪軸，14-主傳動軸，15-聯(lián)軸器,16-固定鍵，17-固定鍵。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1所示，本實(shí)用新型包括床身4、擔(dān)架后車輪11和擔(dān)架后車輪軸13、電瓶8、電動馬達(dá)9、傳動主齒輪7、傳動副齒輪5、傳動鏈條6、主傳動軸14、電路斷開按鈕2、電路接通按鈕1和中間繼電器3，電動馬達(dá)9通過聯(lián)軸器15與主傳動軸14一端連接，傳動主齒輪7固定連接在主傳動軸14另一端，傳動主齒輪7通過傳動鏈條6與傳動副齒輪5連接，傳動副齒輪5固定連接在擔(dān)架后車輪軸13的中間位置。

如圖4所示，按鈕有兩只，一只為電路接通按鈕SB1，一只為電路斷開按鈕SB2,中間繼電器KA包括繼電器線圈A和繼電器單觸點(diǎn)KA,電瓶E、電動馬達(dá)M、按鈕SB1、按鈕SB2、和中間繼電器KA構(gòu)成回流電路。

如圖1和圖2所示，傳動主齒輪7的直徑大于傳動副齒輪5的直徑。

如圖3所示，固定鍵16和固定鍵17都為圓頭普通平鍵，傳動主齒輪7通過固定鍵16與主傳動軸14連接，傳動副齒輪5通過固定鍵17與擔(dān)架后車輪軸13連接。

本實(shí)用新型工作原理是：當(dāng)按下電路接通按鈕SB1，電路構(gòu)成回流電路,中間繼電器KA帶電，繼電器單觸點(diǎn)KA帶電閉合，松開電路接通按鈕SB1后，因?yàn)槔^電器單觸點(diǎn)KA連通，構(gòu)成了接通按鈕SB1的自鎖電路，所以整個電路仍然構(gòu)成的回流電路，所以電動馬達(dá)M帶電轉(zhuǎn)動，從而帶動傳動主齒輪7轉(zhuǎn)動，繼而帶動傳動副齒輪5轉(zhuǎn)動，繼而帶動擔(dān)架后車輪軸13轉(zhuǎn)動，繼而帶動擔(dān)架后車輪11轉(zhuǎn)動，繼而帶動整個醫(yī)療急救電動擔(dān)架車行進(jìn)；如圖4所示，當(dāng)按下電路斷開按鈕SB2后，整個電路斷開，中間繼電器KA失電，中間繼電器單觸點(diǎn)KA失電斷開，整個電路不構(gòu)成回流電路，所以電動馬達(dá)M失電停止轉(zhuǎn)動，繼而傳動主齒輪7、傳動副齒輪5、擔(dān)架后車輪軸13和擔(dān)架后車輪11停止轉(zhuǎn)動，繼而整個醫(yī)療急救電動擔(dān)架車停止行進(jìn)。