[實用新型]一種用于冷藏車的備電機組有效
| 申請號: | 201320366974.2 | 申請日: | 2013-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN203381465U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 袁榮軼 | 申請(專利權)人: | 鄭州凱雪冷氣設備有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/32 | 分類號: | B60H1/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 451450 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 冷藏車 機組 | ||
技術領域
本實用新型涉及到冷藏車領域,特別涉及到一種用于冷藏車的備電機組。
背景技術
?????目前冷藏車的冷藏機組備電是在夜晚人員休息時為了保證貨物的安全而采用的另一種冷藏機組運行方案。冷藏機組備電采用采用三相電動機,但三相電源的獲得不是很容易,客戶需要使用普遍的單相電源。而冷藏機組單相備電普遍采用兩種方案:1、單相電動機最大功率為3KW,在用備電工作時單相電動機動力主要供備電壓縮機和備電直流發電機使用,為了不使電動機過載這就要備電壓縮機的轉速降低進而使備電壓縮機的動力消耗降低但同時會導致冷藏機組備電壓縮機制冷效果也隨之降低,嚴重的會影響廂體內貨物的安全;2、單相電動機的最大功率為3KW,在用備電工作時單相電動機動力全部供給備電壓縮機使用,在備電工作時冷藏機組直流電源由單純的直流變壓器提供,這種備電工作時不會影響冷藏機組的制冷效果。但單純的直流變壓器提供的直流電源電壓很不穩定,在冷藏機組用電設備全負荷工作時的電壓與冷藏機組用電設備到溫度停止工作待機時的電壓相差很大,這樣會導致冷藏機組電路控制受到影響,嚴重會導致電路的損壞進而使備電制冷性能不穩定直接影響到廂體內貨物的安全。
?發明內容
本實用新型的目的在于提供一種用于冷藏車的備電機組。
本實用新型的目的是這樣實現的:?一種用于冷藏車的備電機組,它包括單相電機,壓縮機和直流開關電源,單相電機與壓縮機連接,單機電機的動力全部供給壓縮機使用,在備電工作時冷藏機組直流電源由直流開關電源提供,從而降低單相電動機的動力消耗。
本實用新型的有益效果:結構簡單,備電工作時效率更高,在備電工作時冷藏機組直流電源由直流開關電源提供,從而降低單相電動機的動力消耗,使電動機動力可以完全提供壓縮機使用,從而使冷藏機組的制冷性能更穩定進而使車廂內的貨物質量更有保證。
附圖說明
????圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
一種用于冷藏車的備電機組,它包括單相電機1,壓縮機2和直流開關電源,3,單相電機1與壓縮機2連接,單機電機1的動力全部供給壓縮機2使用,在備電工作時冷藏機組直流電源由直流開關電源3提供,從而降低單相電動機1的動力消耗。
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