[實(shí)用新型]具有滑動(dòng)卡合功能的卡制機(jī)構(gòu)及電子裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320366671.0
• 申請(qǐng)日: 2013-06-25
• 公開（公告）號(hào): CN203397258U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張鐵華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 緯創(chuàng)資通股份有限公司;緯創(chuàng)資通（昆山）有限公司
• 主分類號(hào): G06F1/16
• 分類號(hào): G06F1/16
• 代理公司: 北京嘉和天工知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11269
• 代理人: 嚴(yán)慎;孫怡

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型關(guān)于一種卡制機(jī)構(gòu)及其電子裝置，尤指一種具有滑動(dòng)卡合功能的卡制機(jī)構(gòu)及電子裝置。

背景技術(shù)

一般而言，筆記本型計(jì)算機(jī)的殼體均設(shè)置有卡鉤結(jié)構(gòu)，在組裝殼體時(shí)，卡鉤結(jié)構(gòu)可相互卡合以固定殼體，進(jìn)而使殼體能包覆并保護(hù)筆記本型計(jì)算機(jī)的內(nèi)部電子組件。公知的卡鉤結(jié)構(gòu)固設(shè)于殼體上且與殼體為一體成型，在組裝殼體時(shí)，上述的卡鉤結(jié)構(gòu)利用變形所產(chǎn)生的卡合力以相互卡合，藉以固定殼體。然而，卡鉤結(jié)構(gòu)常因變形量過大或是其本身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的不足而容易在組裝殼體的過程中發(fā)生塑性變形或斷裂，導(dǎo)致卡鉤結(jié)構(gòu)失效而無法相互卡合。此外，因卡鉤結(jié)構(gòu)固設(shè)于殼體上，故當(dāng)卡鉤結(jié)構(gòu)發(fā)生上述的塑性變形或斷裂使得卡鉤結(jié)構(gòu)失效時(shí)，僅能藉由置換整個(gè)殼體來更換卡鉤結(jié)構(gòu)，其造成產(chǎn)品制造成本的浪費(fèi)而不利于產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

因此，需要提供一種具有滑動(dòng)卡合功能的卡制機(jī)構(gòu)及電子裝置以解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種可防止在卡合時(shí)發(fā)生塑性形變的卡制機(jī)構(gòu)及其電子裝置，以解決上述問題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型公開一種具有滑動(dòng)卡合功能的卡制機(jī)構(gòu)，該卡制機(jī)構(gòu)包括一卡制件、一第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)以及一驅(qū)動(dòng)件；該卡制件可滑動(dòng)地安裝于一第一殼體上，其中該第一殼體具有一第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)與一抵接結(jié)構(gòu)，且該第一殼體安裝于一第二殼體上；該第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)連接于該卡制件且該第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的走向平行于一第一方向，該第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)可滑動(dòng)地設(shè)置于該第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)內(nèi)，藉以導(dǎo)向該卡制件沿該第一方向滑動(dòng)；該驅(qū)動(dòng)件抵接于該卡制件與該抵接結(jié)構(gòu)，當(dāng)該第二殼體沿一組裝方向相對(duì)該第一殼體移動(dòng)至一組裝位置時(shí)，該驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)該卡制件沿該第一方向滑動(dòng)至一卡制位置，以使該卡制件卡制于該第二殼體。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中的一實(shí)施方式，本實(shí)用新型還公開該卡制件具有一卡合端部，當(dāng)該驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)該卡制件沿該第一方向滑動(dòng)至該卡制位置時(shí)，該卡合端部卡合于該第二殼體的一卡合結(jié)構(gòu)。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中的一實(shí)施方式，本實(shí)用新型還公開該卡合端部上形成有一導(dǎo)引結(jié)構(gòu)，該導(dǎo)引結(jié)構(gòu)用來導(dǎo)引該第二殼體沿該組裝方向相對(duì)該第一殼體移動(dòng)至該組裝位置。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中的一實(shí)施方式，本實(shí)用新型還公開在該第二殼體沿該組裝方向相對(duì)該第一殼體移動(dòng)至該組裝位置的過程中，該導(dǎo)引結(jié)構(gòu)配合于該卡合結(jié)構(gòu)以相對(duì)該卡合結(jié)構(gòu)位移，藉以推動(dòng)該卡制件沿相反于該第一方向的一第二方向滑動(dòng)。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中的一實(shí)施方式，本實(shí)用新型還公開該導(dǎo)引結(jié)構(gòu)為一斜面結(jié)構(gòu)。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中的一實(shí)施方式，本實(shí)用新型還公開該第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)為一導(dǎo)柱，該驅(qū)動(dòng)件為一彈簧，且該彈簧套設(shè)于該導(dǎo)柱。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中的一實(shí)施方式，本實(shí)用新型還公開該卡制件包含有一滑動(dòng)本體、一第一翼部以及一第二翼部。該第一翼部突出于該滑動(dòng)本體的一第一側(cè)，該第一翼部用來可滑動(dòng)地承靠于該第一殼體的一第一承載結(jié)構(gòu)。該第二翼部突出于該滑動(dòng)本體相對(duì)該第一側(cè)的一第二側(cè)，該第二翼部用來可滑動(dòng)地承靠于該第一殼體的一第二承載結(jié)構(gòu)。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中的一實(shí)施方式，本實(shí)用新型還公開該卡制件還包含有一第一止擋部以及一第二止擋部。該第一止擋部突出于該第一翼部，當(dāng)該卡制件沿該第一方向滑動(dòng)至該卡制位置時(shí)，該第一止擋部抵接于該第一殼體的一第一卡鉤結(jié)構(gòu)。該第二止擋部突出于該第二翼部，當(dāng)該卡制件沿該第一方向滑動(dòng)至該卡制位置時(shí)，該第二止擋部抵接于該第一殼體的一第二卡鉤結(jié)構(gòu)。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中的一實(shí)施方式，本實(shí)用新型還公開該卡制件的該滑動(dòng)本體實(shí)質(zhì)上為一矩形結(jié)構(gòu)，該卡合端部設(shè)置于該矩形結(jié)構(gòu)的一第三側(cè)，且該第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)設(shè)置于該矩形結(jié)構(gòu)相對(duì)該第三側(cè)的一第四側(cè)。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中的一實(shí)施方式，本實(shí)用新型還公開該第一方向?qū)嵸|(zhì)上垂直于該組裝方向。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中的一實(shí)施方式，本實(shí)用新型還公開一種電子裝置，該電子裝置包括一第一殼體、一第二殼體以及一卡制機(jī)構(gòu)；該第一殼體具有一第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)與一抵接結(jié)構(gòu)；該第二殼體安裝于該第一殼體上；該卡制機(jī)構(gòu)包括一卡制件、一第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)以及一驅(qū)動(dòng)件；該卡制件可滑動(dòng)地安裝于該第一殼體上；該第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)連接于該卡制件且該第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的走向平行于一第一方向，該第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)可滑動(dòng)地設(shè)置于該第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)內(nèi)，藉以導(dǎo)向該卡制件沿該第一方向滑動(dòng)；該驅(qū)動(dòng)件抵接于該卡制件與該抵接結(jié)構(gòu)，當(dāng)該第二殼體沿一組裝方向相對(duì)該第一殼體移動(dòng)至一組裝位置時(shí)，該驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)該卡制件沿該第一方向滑動(dòng)至一卡制位置，以使該卡制件卡制于該第二殼體。