[實用新型]用于飛機上的火焰探測報警器

有效

• 申請號: 201320366545.5
• 申請日: 2013-06-25
• 公開（公告）號: CN203299990U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 陳卓
• 申請（專利權）人: 成都旋極歷通信息技術有限公司
• 主分類號: G08B17/06
• 分類號: G08B17/06;B64D45/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于飛機的探測報警器，尤其涉及一種用于飛機上的火焰探測報警器。

背景技術

報警器是一種為防止或預防某事件發生，以聲音、光、氣壓等形式來提醒或警示我們應當采取某種行動的電子產品。報警器被廣泛的使用到系統故障、安全防范、交通運輸、醫療救護、應急救災、感應檢測等領域，與社會生產安全密不可分，目前飛機上使用的火焰探測報警器的精確不高，并且反映不夠靈敏。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種反應靈敏、精確度高的用于飛機上的火焰探測報警器。

為了達到上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：

一種用于飛機上的火焰探測報警器，包括中心站放大器、穩壓二極管、第一電容、第二電容、第三電容、第四電容、第一三極管、第二三極管、第三三極管、光敏電阻、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第七電阻和第八電阻，所述光敏電阻的第一端與所述第一三極管的發射極連接，所述光敏電阻的第二端分別與所述穩壓二極管的正極、所述第五電阻的第一端、所述第八電阻的第一端和所述第三電容的第一端連接后接地，所述穩壓二極管的負極分別與所述第一電阻的第一端和所述第一三極管的基極連接，所述第一電阻的第二端分別與所述第二電阻的第一端、所述第一電阻的第一端、所述第四電阻的第一端、所述第六電阻的第一端和所述第三三極管的集電極連接，所述第三三極管的集電極為電壓輸入端，所述第二電阻的第二端分別與所述第一三極管的集電極、所述第一電容的第二端和所述第一電容的第一端連接，所述第二電容的第二端分別與所述第四電阻的第二端、所述第二三極管的基極和所述第五電阻的第二端連接，所述第六電阻的第二端分別與所述第二三極管的集電極和所述第三三極管的基極連接，所述第二三極管的發射極分別與所述第七電阻的第一端、所述第三電阻的第一端和所述第四電容的第一端連接，所述第三電阻的第二端分別與所述第四電容的第二端、所述第三三極管的發射極和所述中心放大器的信號輸入端連接。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型用于飛機上的火焰探測報警器采用光敏電阻作為探測元件，火焰報警信號經中心放大器放大后到達報警中心進行報警，本實用新型的反應靈敏度高、精確度高。

附圖說明

圖1是本實用新型用于飛機上的火焰探測報警器的電路圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，本實用新型用于飛機上的火焰探測報警器，包括中心站放大器、穩壓二極管VS、第一電容C1、第二電容C2、第三電容C3、第四電容C4、第一三極管VT1、第二三極管VT2、第三三極管VT3、光敏電阻LR、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第七電阻R7和第八電阻R8，光敏電阻LR的第一端與第一三極管VT1的發射極連接，光敏電阻LR的第二端分別與穩壓二極管VS的正極、第五電阻R5的第一端、第八電阻R8的第一端和第三電容C3的第一端連接后接地，穩壓二極管VS的負極分別與第一電阻R1的第一端和第一三極管VT1的基極連接，第一電阻R1的第二端分別與第二電阻R2的第一端、第一電阻R1的第一端、第四電阻R4的第一端、第六電阻R6的第一端和第三三極管VT3的集電極連接，第三三極管VT3的集電極為電壓輸入端，第二電阻R2的第二端分別與第一三極管VT1的集電極、第一電容C1的第二端和第一電容C1的第一端連接，第二電容C2的第二端分別與第四電阻R4的第二端、第二三極管VT2的基極和第五電阻R5的第二端連接，第六電阻R6的第二端分別與第二三極管VT2的集電極和第三三極管VT3的基極連接，第二三極管VT2的發射極分別與第七電阻R7的第一端、第三電阻R3的第一端和第四電容C4的第一端連接，第三電阻R3的第二端分別與第四電容C4的第二端、第三三極管VT3的發射極和中心放大器的信號輸入端連接。

本實用新型用于飛機上的火焰探測報警器的工作原理如下所示：

光敏電阻LR采用PbS光敏電阻，其暗電阻的阻值為1MΩ，亮電阻的阻值為0.2MΩ，峰值響應波長為2.2μm，恰為火焰的峰值輻射光譜。