[實用新型]一種電動車控制器的防震外殼

有效

• 申請號: 201320364784.7
• 申請日: 2013-06-25
• 公開（公告）號: CN203368966U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 王松豪
• 申請（專利權）人: 王松豪
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種控制器領域，特別涉及一種電動車控制器的防震外殼。

背景技術

現有的電動車控制器是通過螺栓直接固定在電動車上的，電動車在行駛的過程中，隨著電動車不斷的顛簸，控制器內的電子元件會被震落，導致電動車控制器損壞。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術的問題，提供了一種電動車控制器的防震外殼。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：本實用新型所述的一種電動車控制器的防震外殼，包括底座和設置在底座上的上蓋，所述底座上設有多個用于固定的固定孔，底座的底部第一防震墊，所述每個固定孔的下邊設有緩沖橡膠圈。

進一步地，所述緩沖橡膠圈上通孔的大小與固定孔的大小相等。

進一步地，所述上蓋與底座之間設有第二防震墊。

進一步地，所述第一防震墊和第二防震墊的大小相等。

采用上述結構后，本實用新型有益效果為：本實用新型所述的一種電動車控制器的防震外殼，包括底座和設置在底座上的上蓋，所述底座上設有多個用于固定的定孔，底座的底部第一防震墊，所述每個固定孔的下邊設有緩沖橡膠圈。本實用新型結構簡單，設計巧妙，這樣防震效果好，可以防止電動車在行駛過程中，控制器上的電器元件掉落，這是一種新的技術方案，便于推廣。?

附圖說明

此處所說明的附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，但并不構成對本實用新型的不當限定，在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

附圖標記為：

1、底座；??2、上蓋；??3、固定孔；??4、第一防震墊；??5、緩沖橡膠圈；

6、第二防震墊。

具體實施方式

下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，其中的示意性實施例以及說明僅用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。

如圖1所示，本實用新型所述的一種電動車控制器的防震外殼，包括底座1和設置在底座1上的上蓋2，所述底座1上設有多個用于固定的固定孔3，底座1的底部第一防震墊4，所述每個固定孔3的下邊設有緩沖橡膠圈5。

作為本實用新型的優選方案，所述緩沖橡膠圈5上通孔的大小與固定孔3的大小相等。

作為本實用新型的優選方案，所述上蓋2與底座1之間設有第二防震墊6。

作為本實用新型的優選方案，所述第一防震墊4和第二防震墊6的大小相等。

本實用新型結構簡單，設計巧妙，這樣防震效果好，可以防止電動車在行駛過程中，控制器上的電器元件掉落，這是一種新的技術方案，便于推廣。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。