[實用新型]一種無軸單輪輪滑

有效

• 申請號: 201320363959.2
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN203329328U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 胡林翔
• 申請（專利權）人: 胡林翔
• 主分類號: A63C17/08
• 分類號: A63C17/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及休閑產品的領域，尤其是一種無軸單輪輪滑。

背景技術

輪滑屬于休閑運動產品，輪滑中的單排休閑輪滑將四個直徑5厘米的小輪子豎排，安裝在輪滑鞋底部。由于輪子材料多為耐磨的尼龍輪輪滑支架多為合金材料或塑料，現有的單排輪滑輪子直徑小，在遇到路面小石子等微小障礙物時輪子被卡住，易造成使用者摔倒；現有單排輪滑因每只裝有四個輪子，重量較重，使用不便；現有單排輪滑在高速狀態下轉向不靈活，機動性能差。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了克服上述中存在的問題，提供一種無軸單輪輪滑，其設計結構合理、能夠實現靈活轉向等功能。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種無軸單輪輪滑，包括鞋體、連接在鞋體底部的輪骨架底端連接體、與輪骨架底端連接體相連接的無軸輪內骨架和連接在鞋體與無軸輪內骨架上部之間的輪骨架頂端連接體以及與無軸輪內骨架相滾動連接的無軸輪外輪，所述的無軸輪外輪的內圈面上設有與無軸輪外輪一體結構的T型凸條，T型凸條上開設有外滾珠滑槽，無軸輪內骨架的外圈面上開設有與T型凸條相配合的T型凹槽，T型凹槽的內表面上開設有內滾珠滑槽，外滾珠滑槽和內滾珠滑槽之間滾動連接有塑料滾珠，所述的無軸輪內骨架和無軸輪外輪之間通過T型凹槽和T型凸條之間的塑料滾珠相滾動連接。

所述的鞋體的腳跟部位設有輪滑制動裝置。

為了能夠提高其抗拉強度、抗撕裂強度、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐水解性，所述的無軸輪外輪為聚氨酯彈性體。

為了實現提高其強度、質量輕的目的，所述的無軸輪內骨架和輪骨架頂端連接體為一體化結構的合金體。

本實用新型的有益效果是：所述的一種無軸單輪輪滑，采用此種設計的輪滑，在使用過程中，能夠實現靈活轉向和機動性好，將無軸輪與輪滑結合，使輪滑半徑增大，越野通過性提高，速度更快，并且采用單鞋單輪的結構，使其機動更靈活，重量更輕。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的側視圖；

圖2是本實用新型的輪滑左鞋的主視圖；

圖3是圖1中輪骨架底端連接體的結構示意圖；

圖4是圖1中無軸輪內骨架和無軸輪外輪之間連接處的縱向截面圖。

圖中1.鞋體，2.輪骨架底端連接體，3.無軸輪內骨架，31.T型凹槽，32.內滾珠滑槽，4.輪骨架頂端連接體，5.無軸輪外輪，51.T型凸條，52.外滾珠滑槽，6.塑料滾珠，7.輪滑制動裝置。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1、圖2和圖3所示的一種無軸單輪輪滑，包括鞋體1，在鞋體1的腳跟部位設有輪滑制動裝置7，在鞋體1底部連接有輪骨架底端連接體2，輪骨架底端連接體2與無軸輪內骨架3相連接，在鞋體1與無軸輪內骨架3上部之間連接有輪骨架頂端連接體4，無軸輪內骨架3與無軸輪外輪5相滾動連接，無軸輪內骨架3和輪骨架頂端連接體4為一體化結構的合金體。

如圖4所示的一種無軸單輪輪滑，在無軸輪外輪5的內圈面上設有與無軸輪外輪5一體結構的T型凸條51，T型凸條51上開設有外滾珠滑槽52，在無軸輪內骨架3的外圈面上開設有與T型凸條51相配合的T型凹槽31，T型凹槽31的內表面上開設有內滾珠滑槽32，外滾珠滑槽52和內滾珠滑槽32之間滾動連接有塑料滾珠6，無軸輪內骨架3和無軸輪外輪5之間通過T型凹槽31和T型凸條51之間的塑料滾珠6相滾動連接，無軸輪外輪5為聚氨酯彈性體。

本實用新型的一種無軸單輪輪滑，在使用此輪滑時，利用無軸輪外輪5與無軸輪內骨架3之間的滾輪連接，從而實現了整個輪滑的運動，其越野性能提高了，速度也加快了，使用起來靈活輕便。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。