[實用新型]一種運載船體下水的裝置有效
| 申請號: | 201320363832.0 | 申請日: | 2013-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN203419252U | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 黃金喜 | 申請(專利權)人: | 福建萬祥船業有限公司 |
| 主分類號: | B63C3/00 | 分類號: | B63C3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 363401 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 運載 船體 下水 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及造船行業中的下水工程,具體是指一種運載船體下水的裝置。
背景技術
目前船體下水一般采用船塢或者滑板下水,但船塢造價高,而滑板下水受力不可控又容易纏繞一起撞傷船體外板。
實用新型內容
針對上述現有技術的不足之處,本實用新型在于提供一種運載船體下水的裝置,能夠有效的解決上述現有技術存在的問題。
本實用新型的技術方案是:一種運載船體下水的裝置,包含牽拉纜繩、可移動平臺、運載小車、下水斜坡,其特征在于:所述運載小車包含車體、車輪支撐體、轉軸、車輪、纜繩固定點、第一固定孔、固定螺栓、固定桿、緩沖板、固定鉤、設于固定桿上的第二固定孔,其中車輪中間接有轉軸,轉軸兩端固定于車輪支撐體上,纜繩固定點、固定鉤和第一固定孔設置于車體上,車體兩端底部各接有一個車輪支撐體;所述可移動平臺包含第二軌道、動力源、滾輪、定位點、定位桿,其中第二軌道設于可移動平臺表面,滾輪和動力源設于可移動平臺內部;所述下水斜坡包含第一軌道,下水斜坡兩端各設有不可移動的上船工作臺和下水工作臺,上船工作臺上設有固定的第三軌道,下水工作臺設有固定的第四軌道。
所述動力源接有滾輪,滾輪設于第一軌道上方;所述運載小車車輪連接的轉軸為無動力轉軸。
所述纜繩固定點上設有第三固定孔,所述緩沖板設有第四固定孔。
本實用新型的優點:本實用新型采用可移動平臺上裝上運載船體的運載小車,并在運載船體的前后兩部運載小車上接有牽拉纜繩,而運載小車之間通過固定桿連接固定,最前面的那輛運載小車剛好抵在設于地位點上的定位桿上,此時運載小車和船體固定于可移動平臺上,隨著平臺向下水斜坡底部運動,牽拉纜繩的牽拉速度保持和小車一致,這樣做既小車受力可控,且造價適中,適合大范圍推廣。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的局部示意圖。
圖3為運載小車結構示意圖。
具體實施方式
為了便于本領域技術人員理解,現將實施例結合附圖對本實用新型的結構作進一步詳細描述:??
如圖1、2、3所示,一種運載船體下水的裝置,包含牽拉纜繩1、可移動平臺2、運載小車3、下水斜坡4,所述運載小車3包含車體31、車輪支撐體32、轉軸33、車輪34、纜繩固定點35、第一固定孔36、固定螺栓、固定桿37、緩沖板38、固定鉤39、設于固定桿37上的第二固定孔,其中車輪34中間接有轉軸33,轉軸33兩端固定于車輪支撐體32上,纜繩固定點35、固定鉤39和第一固定孔36設置于車體31上,車體31兩端底部各接有一個車輪支撐體32;所述可移動平臺2包含第二軌道21、動力源、滾輪22、定位點23、定位桿24,其中第二軌道21設于可移動平臺2表面,滾輪22和動力源設于可移動平臺2內部;所述下水斜坡4包含第一軌道41,下水斜坡4兩端各設有不可移動的上船工作臺5和下水工作臺6,上船工作臺5上設有固定的第三軌道51,下水工作臺6設有固定的第四軌道61。所述動力源接有滾輪22,滾輪22設于第一軌道41上方;所述運載小車3車輪34連接的轉軸33為無動力轉軸;所述纜繩固定點35上設有第三固定孔351,所述緩沖板38設有第四固定孔381。
工作時,首先將船體置于運載下車3上。第一步是若干輛運載小車3之間通過固定桿37相互固定連接形成運載小車3組,固定桿37上的第二固定孔和運載小車3上的第一固定孔36對齊并通過固定螺栓固定住,此時若干輛運載小車3并排在上船工作臺5上,運載小車3上的輪子剛好置于第三軌道51上。第二步檢查運載小車3上的緩沖板38是否通過鋼絲固定于車體31上,若沒有則將鋼絲穿過緩沖板38上的第四固定孔381后固定于運載小車3上的固定鉤39上;第三步將牽拉纜繩1固定于運載小車3組前后兩輛運載小車3的纜繩固定點35上。準備好這些后將船體通過行吊吊到運載小車3組上,此時船體底部與運載小車3的緩沖板38相接觸。
其次將裝好船體的運載小車3組移動到可移動平臺2上并固定住。此時運載小車3組在牽拉纜繩1的作用下沿上船工作臺5上的第三軌道51與可移動平臺2上的第二軌道21的對接處緩緩的移動到可移動平臺2上,此時可移動平臺2上的定位桿23置于兩個定位點24上,當最前面一輛運載小車3快觸碰到定位桿23時,牽拉纜繩1停止運動,運載小車3組停止在可移動平臺2上。此時可移動平臺2上的動力源為滾輪22提供動力,牽拉纜繩1也開始運作,滾輪22的速度保持和牽拉纜繩1同步,沿下水斜坡4的第一軌道41朝下水工作臺6靠近。
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