[實用新型]廢棄電路板電子元件拆卸機

有效

• 申請號: 201320363732.8
• 申請日: 2013-06-13
• 公開（公告）號: CN203356793U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 朱賢華;朱月;秦紅梅;李文君;冉慧黠;武曉敏
• 申請（專利權）人: 朱賢華
• 主分類號: B23K3/00
• 分類號: B23K3/00;B23P19/00;B09B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于自動拆卸技術領域，涉及一種廢棄電路板電子元件拆卸機。

背景技術

近年來隨著電子產品市場需求的日益膨脹，電子工業技術處于飛速發展的階段，電子產品的數量也在不斷增加，電子廢棄物自然而然的成為了城市固體廢棄物的一個重要組成部分。每5年電子廢棄物按16％-28％增加，是世界上增長最快的垃圾，而印刷電路板則占整個電子廢棄物的3％。電路板污染具有周期長、隱蔽性大等特點，其潛在危害相當嚴重，處理不當還會造成二次污染，電子線路板環境污染問題已呈現，需要人類集中對其進行處理。

廢印刷線路板(PCB)包含了大量的可利用的塑料、玻璃、金屬和稀貴金屬等資源，若隨意處置廢棄電路板不但會給環境帶來潛在的危害，而且會造成資源的極大浪費。因此，回收處理廢棄電路板是當前急需解決的問題。

中國公開專利CN1600458A提出了一種廢棄電路板的電子元件、焊料的分拆與回收方法及裝置。由于電路板上存在通孔，利用負壓吸收，效果不好。該裝置也不能很好的密封，并且只能進行單件處理，裝拆費時費力，分離效率低，沒有廢氣處理裝置，對環境污染大。

中國公開專利CN101259555A提出一種拆卸廢舊電路板的設備，該設備通過將電路板置于轉桶內加熱，并使電路板之間發生碰撞、跌落和摩擦使焊錫和電子元器件脫落，從而從轉桶桶壁的網孔中掉落，從而達到分離的目的。但該設備需停機裝卸電路板，工作不連續，分離效率低。

中國公開專利CN101695706A提出了一種可將廢舊電路板元器件進行產業化整體拆除的設備。該設備利用液體介質進行加熱有效的解決了空氣加熱熱能利用低的缺點，由于電路板加熱后會出現軟化現象，該設備利用拍打捶拍打會使變軟的電路板遭到破壞，加熱與拆卸工作區間的轉移范圍大，易使融化的焊錫從新凝固，并且該設備只能同時處理一件電路板，分離效率不高。

中國公開專利CN102371412A提出一種廢電路板電子元器件及焊錫的脫除裝置，該裝置利用熔錫爐加熱融化焊錫，再將之置于元器件拆卸平臺拆卸電子元器件。該方法雖提高了熱利用率，降低了能耗，但該設備為單件分離，分離時間長，不利于大批量加工生產。

發明內容

廢棄電路板電子元件拆卸，一般是將焊錫融化，再拆卸電子元器件，使電路板與電子元器件分離，這種方法是加工成本和能耗較低、拆卸效果最為理想的方式。

為克服現有技術之不足，本實用新型提供一種結構簡單，使用方便，自動化程度較高、工作可靠的廢棄電路板電子元件拆卸機。

廢棄電路板電子元件拆卸機由電動機、傳動機構、輸送機構、刮板機構、夾緊裝置、料倉、加熱裝置、廢氣處理機構、振動機構、電子元件和焊錫分離出口裝置和基板出料口組成。

廢棄電路板電子元件拆卸機的傳動機構由齒輪8和10、槽輪11、拔盤13和傳動軸14、18、20組成，輸送機構由主動鏈輪7、從動鏈輪2、運輸鏈3組成，加熱裝置5，刮板機構23，電路板夾具22，廢氣處理機構由廢氣處理液16、廢氣排放口17、廢氣輸送通道19和廢氣進口21組成，料倉4，振動裝置凸輪12，電子元件與焊錫分離出口裝置由網篩24、焊錫出料口25組成，基板出料口9。

拔盤13與電動機軸14相連接，槽輪11、凸輪12、齒輪10與軸18相連接，齒輪8、主動鏈輪7與軸20相連接，拔盤13與槽輪11組成間歇機構，齒輪8與齒輪10相嚙合。

附圖說明

圖1是廢棄電路板電子元件拆卸機的主視圖。

圖2是廢棄電路板電子元件拆卸機的左視圖。

圖3是圖1的局部放大圖。

圖4是圖2的A向視圖。

具體實施方式

本實用新型通過以下技術方案來實現，廢棄電路板電子元件拆卸機，由電動機、傳動機構、輸送機構、料倉、加熱裝置、刮板機構、廢氣處理機、廢氣處理機、振動機構、電子元件焊錫分離出口裝置、夾緊裝置和基板出料口組成。

傳動機構由齒輪8、齒輪10、槽輪11、拔盤13和傳動軸14、18、20組成，輸送機構由主動鏈輪7、從動鏈輪2、運輸鏈3組成，電路板夾具22，廢氣處理機構由廢氣處理液16、廢氣排放口17、廢氣輸送管通道19和廢氣進口21組成，刮板機構23由曲柄搖桿機構組成，電子元件與焊錫分離出口裝置由網篩24、焊錫出料口25組成，振動裝置凸輪12，料倉4，加熱裝置5，基板出料口9。

拔盤13與電動機軸14相連接，槽輪11、凸輪12、齒輪10與軸18相連接，齒輪8、主動鏈輪7與軸20相連接，拔盤13與槽輪11組成間歇機構，齒輪8與齒輪10相嚙合。

刮板機構23的B端運動軌跡的一部分為水平直線，水平直線的長度L₂≤600mm，L₁≤700mm，刮板機構23的機架與水平線間夾角α＝35°。