[實用新型]干式摩擦片式離合器

有效

• 申請號: 201320363719.2
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN203404272U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 鐘川;鐘華
• 申請（專利權）人: 重慶鐘華機械有限責任公司
• 主分類號: F16D13/52
• 分類號: F16D13/52
• 代理公司: 云南派特律師事務所 53110
• 代理人: 龔筍根

技術領域

本實用新型涉及一種動力機械離合器，具體涉及一種干式摩擦片式離合器。

背景技術

離合器是動力機械中用于控制操作的重要部件，摩擦片式離合器由于具有較低的成本，和可靠的使用性能，得到了廣泛的應用。特別是對于農耕機械中，由于整機成本不高，工作調節較為惡劣，摩擦片式離合器得到了普遍運用。然而現有的摩擦片式離合器，尤其是干式摩擦片離合器結構復雜，體積大，使得裝配工時長，且材料成本高，最終總生產成本高。

發明內容

針對上述現有技術中的不足之處，本實用新型旨在提供一種干式摩擦片式離合器，結構緊湊，體積小，成本低。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案：一種干式摩擦片式離合器，其包括與發動機動力連接的離合殼體組合，與變速器動力連接的支承盤座組合，所述離合殼體組合與支承盤座組合之間通過軸承相對轉動且軸向定位連接；在該離合殼體組合的殼壁上定位有數個摩擦片，在支承盤座組合上定位有數個鋼片，且該數個摩擦片與數個鋼片交錯疊置；在支承盤座組合上具有通過一碟形彈片將交錯疊置的摩擦片、鋼片壓緊的壓板，在所述支承盤座組合上設置有分離盤，該分離盤通過其上的分離桿與所述壓板固連。

進一步的，所述離合殼體組合包括與發動機動力連接的輸出連接部，以該輸出連接部為中心軸且與該輸出連接部固連的呈桶形結構的離合殼體，及與該輸出連接部通過內六角螺釘連接的固定座，其中，所述摩擦片外環通過其上的鍵周向定位于所述離合殼體殼壁的軸向鍵槽內。

所述支承盤座組合包括與變速器動力連接的輸入連接部，用于支撐交錯疊置的摩擦片和鋼片的且與所述輸入連接部固連的支承盤；所述分離盤滑動套設于所述輸入連接部上，所述分離桿間隙貫穿于所述支承盤。

所述軸承內圈定位于所述輸出連接部與固定座之間；在所述支承盤上設置有定位銷軸，該定位銷軸另一端通過蓋板與軸承外圈固定連接；所述碟形彈片靠近中心的位置定位于所述蓋板上，且所述壓板定位于所述碟形彈片上的靠近邊緣位置。

所述輸出連接部具有錐形內孔，該錐形內孔的內徑由內到外依次增大；所述輸入連接部內有花鍵孔。

本離合器通過軸承對離合殼體組合與支承盤座組合之間的巧妙定位，并通過碟形彈片對摩擦片、鋼片之間的常開壓緊，使得本離合器常態下處于合狀態，即發動機與變速器之間常態下處于動力連接狀態，當需要本離合器處于脫開狀態時，分離盤帶動分離桿推動壓板，壓縮碟形彈片，使得摩擦片與鋼片之間脫開，即實現本離合器的離狀態。

本實用新型設計新穎，結構緊湊，體積小，成本低。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。

一種如圖1所示的干式摩擦片式離合器，其包括與發動機動力連接的離合殼體組合11，與變速器動力連接的支承盤座組合4，所述離合殼體組合11與支承盤座組合4之間通過軸承16相對轉動且軸向定位連接；在該離合殼體組合11的殼壁上定位有數個摩擦片5，在支承盤座組合4上定位有數個鋼片6，且該數個摩擦片5與數個鋼片6交錯疊置；在支承盤座組合4上具有通過一碟形彈片8將交錯疊置的摩擦片5、鋼片6壓緊的壓板7，在所述支承盤座組合4上設置有分離盤3，該分離盤3通過其上的分離桿20與所述壓板7固連。

本實用新型由壓板7采用碟形彈片8對摩擦片5、鋼片6之間的常態壓緊，依靠摩擦片5與鋼片6之間的摩擦來實現動力傳遞；并由分離盤3對碟形彈片8的壓縮，進而使得摩擦片5、鋼片6之間的脫開，來實現中斷動力傳遞，進而達到離合器的基本功能。

其中，所述離合殼體組合11包括與發動機動力連接的輸出連接部14，以該輸出連接部14為中心軸且與該輸出連接部14固連的呈桶形結構的離合殼體17，及與該輸出連接部14通過內六角螺釘12連接的固定座13，其中，所述摩擦片5外環通過其上的鍵周向定位于所述離合殼體17殼壁的軸向鍵槽內，通過摩擦片5外環上的鍵與軸向鍵槽之間的相對滑動，以使得摩擦片5可與鋼片6之間壓緊閉合及脫開分離。