[實用新型]用于汽車的前方觸碰警告系統

有效

• 申請號: 201320363176.4
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN203283172U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 陳拙夫
• 申請（專利權）人: 成都銜石科技有限公司
• 主分類號: B60R21/0134
• 分類號: B60R21/0134
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 謝敏

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，更具體的說是涉及一種用于汽車的前方觸碰警告系統。

背景技術

2005年美國《汽車新聞》、《汽車工程》等雜志對未來汽車技術的發展趨勢預測表明：各種電子、電控、智能裝置將越來越多地應用在汽車上以實現汽車智能駕駛。下一個汽車銷售的高潮將從普及“智能化汽車”開始。由此可見，研究智能化的汽車已迫在眉急。汽車智能化的研究，最重要也最先考慮的是安全問題。尤其當前后兩車距離較近時，前車突然采取某種措施時，兩車極易發生追尾，其很易發生交通事故。

實用新型內容

本實用新型提供一種用于汽車的前方觸碰警告系統，其安裝在汽車上，對該車和前方車輛的距離監測檢測，當兩車之間的距離小于一定的值時，對駕駛人員以告警，以便于駕駛人員及時采取應對措施，避免追尾事故的發生。

為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

用于汽車的前方觸碰警告系統，它包括微控制器、前方觸碰監測裝置、告警裝置和操作提示裝置，所述的前方觸碰監測裝置、告警裝置和操作提示裝置均連接在微控制器上，所述的微控制器上還連接有速度檢測裝置，所述的前方觸碰監測裝置為距離傳感器。

更進一步的技術方案是:

所述的速度檢測裝置為速度傳感器。

所述的操作提示裝置包括液晶顯示器和LED燈，所述的LED燈固定在液晶顯示器旁。

所述的告警裝置為蜂鳴器。

所述的LED燈有2個。

所述的微控制器為80386。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型可對車輛與前方車輛之間的距離進行檢測，當距離小于一定值時，作出告警，便于駕駛人員及時采取應對措施，避免追尾，減少交通事故的產生。

2、本實用新型的結構簡單，便于實現。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型的結構框圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。

[實施例]

如圖1所示的用于汽車的前方觸碰警告系統，它包括微控制器、前方觸碰監測裝置、告警裝置和操作提示裝置，所述的前方觸碰監測裝置、告警裝置和操作提示裝置均連接在微控制器上，所述的微控制器上還連接有速度檢測裝置，所述的前方觸碰監測裝置為距離傳感器。

在本實用新型中，微控制器作為整個裝置的主控，距離傳感器安裝在汽車的前方，對該車和前方最近車輛之間的距離進行檢測，并將數據傳送給微控制器，當檢測到兩車之間的距離數據小于一定的值時，將控制告警裝置開始告警，并同時將數據通過操作顯示裝置顯示出來。操作提示裝置將可采取的措施顯示出來供駕駛人員參考。速度傳感器對該車的行駛速度進行檢測，將檢測的數值傳送給微控制器，并通過微控制器控制操作提示裝置顯示出來，當超過一定的值時，告警裝置開始告警。

所述的速度檢測裝置為速度傳感器。

所述的操作提示裝置包括液晶顯示器和LED燈，所述的LED燈固定在液晶顯示器旁。液晶顯示器對距離數值、速度數值、以及其他進行顯示，LED燈位置的不同，可對不同的指示信息進行提示，便于駕駛人員直接觀察。

所述的告警裝置為蜂鳴器。通過蜂鳴器發出聲響達到告警的目的。

所述的LED燈有2個。LED燈設置為兩個，一個用于在整車行駛狀況正常時發出綠光，一個為需做減速行駛發紅光做減速提醒。

所述的微控制器為80386。

如上所述即為本實用新型的實施例。本實用新型不局限于上述實施方式，任何人應該得知在本實用新型的啟示下做出的結構變化，凡是與本實用新型具有相同或相近的技術方案，均落入本實用新型的保護范圍之內。