[實用新型]一種轎車扳手底座注塑模具

有效

• 申請號: 201320362780.5
• 申請日: 2013-06-21
• 公開（公告）號: CN203381154U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 路英華
• 申請（專利權）人: 浙江工商職業技術學院
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型具體涉及一種轎車扳手底座注塑模具。

背景技術

注塑模具由動模和定模兩部分組成，動模安裝在注射成型機的移動模板上，定模安裝在注射成型機的固定模板上，在注射成型時動模與定模閉合構成澆注系統和型腔，開模時動模和定模分離以便取出塑料制品，目前許多企業在制造一種轎車扳手底座注塑模具時，由于制作過程中比較費時，因此工作效率低制并且造成本比較高。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種轎車扳手底座注塑模具，結構緊湊，加工和制造產品一次成型，快捷方便，成本低，提高工作效率。

為解決上述現有的技術問題，本實用新型采用如下方案：一種轎車扳手底座注塑模具，包括定模板、動模板、設在動模板上的注塑型腔、設在定模板上與注塑型腔配合注塑的型芯，所述定模板包括設在型芯內的若干個第一凸塊、設在型芯中心的第一彎管、設在第一彎管兩側的若干個第二凸塊、設在型芯四周的若干個固定塊，所述動模板包括設在注塑型腔內的若干個第一凹槽、設在注塑型腔中心的第二彎管、設在第二彎管兩側的若干個第二凹槽。

作為優選，所述定模板與動模板相互配合，所述第一凸塊與第一凹槽配合，第一彎管與第二彎管配合，第二凸塊與第二凹槽配合，本結構定模板與動模板相互配合，所述型芯內第一凸塊、第一彎管、第二凸塊分別與注塑型腔內的第一凹槽、第二彎管、第二凹槽相互配合，結構緊湊、穩定。

作為優選，所述定模板四角上設有固定柱，所述動模板上設有與固定柱適配的固定孔，本結構定模板四角上的固定柱穿入固定孔，結構比較穩定，配合緊湊。

作為優選，所述第二凸塊、第二凹槽均采用四個，所述第一凸塊與第一凹槽也采用四個，本結構第二凸塊、第二凹槽、第一凸塊、第一凹槽均采用四個，設計合理。

作為優選，所述注塑型腔四角內壁均設有第三凸塊，所述型芯上設有與第三凸塊適配的第三凹槽，本結構注塑型腔四角內壁均設有第三凸塊，型芯上設有與第三凸塊適配的第三凹槽，結構合理，配合緊密，加強穩定性。

有益效果：

本實用新型采用上述技術方案提供一種轎車扳手底座注塑模具，結構緊湊，加工和制造產品一次成型，快捷方便，成本低，提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中定模板的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例中動模板的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-2所示，一種轎車扳手底座注塑模具，包括定模板1、動模板11、設在動模板11上的注塑型腔12、設在定模板1上與注塑型腔12配合注塑的型芯2，所述定模板包括設在型芯2內的若干個第一凸塊3、設在型芯2中心的第一彎管4、設在第一彎管4兩側的若干個第二凸塊5、設在型芯2四周的若干個固定塊6，所述動模板11包括設在注塑型腔12內的若干個第一凹槽13、設在注塑型腔12中心的第二彎管14、設在第二彎管14兩側的若干個第二凹槽15，所述定模板1與動模板11相互配合，所述第一凸塊3與第一凹槽13配合，第一彎管4與第二彎管14配合，第二凸塊5與第二凹槽15配合，所述定模板1四角上設有固定柱7，所述動模板11上設有與固定柱7適配的固定孔17，所述第二凸塊5、第二凹槽15均采用四個，所述第一凸塊3與第一凹槽13也采用四個，所述注塑型腔12四角內壁均設有第三凸塊18，所述型芯2上設有與第三凸塊18適配的第三凹槽8。

實際工作時，本結構定模板1與動模板11相互配合，所述型芯2內第一凸塊3、第一彎管4、第二凸塊5分別與注塑型腔12內的第一凹槽13、第二彎管14、第二凹槽15相互配合，結構緊湊、穩定，本結構定模板1四角上的固定柱7穿入固定孔17，結構比較穩定，配合緊湊，本結構第二凸塊5、第二凹槽15、第一凸塊3、第一凹槽13均采用四個，設計合理，本結構注塑型腔12四角內壁均設有第三凸塊18，型芯2上設有與第三凸塊18適配的第三凹槽8，結構合理，配合緊密，加強穩定性，本實用新型結構緊湊，加工和制造產品一次成型，快捷方便，成本低，提高工作效率。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明，本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。